Además también se trata del tercer vehÃculo hÃbrido que Toyota produce en Europa, junto con el Yaris hybrid en Francia y los Auris hybrid y Auris hybrid Touring Sports en Reino Unido.
En la planta turca Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) de Sakarya se fabrican actualmente los modelos Corolla y Verso.
El C-HR es el primer hÃbrido montado en TurquÃa y el primer modelo en fabricarse fuera de Japón sobre la base de la Nueva Arquitectura Global de Toyota, la Toyota New Global Architecture (TNGA).
Con el Toyota C-HR, la capacidad total de producción para Toyota MotorManufacturing Turkey aumentará de 150.000 a 280.000 unidades al año.
TMMT ha contratado a 2.000 nuevos trabajadores en los meses previos al comienzo de la fabricación, llegando actualmente a una plantilla cercana a los 5.000 empleados.
La producción del nuevo Toyota C-HR se organizará en tres turnos y en ella se realizará una inversión adicional de unos 350 millones de euros.
La inversión acumulada de Toyota en la planta de Sakarya (TurquÃa) asciende a 1.700 millones de euros desde el inicio de sus operaciones, en 1994, recuerda la nipona en una nota.
TMMT, que ya exporta alrededor del 80 % de su producción a Europa, ampliará gradualmente sus destinos fuera del Viejo Continente hasta llegar a EE. UU., Canadá, Taiwán, Mauricio y Sudáfrica.
En la fabricación europea del C-HR también está implicada la planta Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP), en Walbrzych (Polonia), que suministrará transmisiones manuales para las versiones de gasolina 1.2T.
Además, en 2018 TMMP iniciará la producción del transeje hÃbrido, que actualmente se fabrica en Japón.
Según Toyota, la mayor parte de los distintos componentes necesarios para fabricar el C-HR proceden también de proveedores europeos: de los 135 suministradores del nuevo crossover, 134 son del Viejo Continente, de los que 71 están en TurquÃa.
Con la incorporación del C-HR a la gama de vehÃculos producidos en Europa, la proporción de modelos de Toyota fabricados y vendidos en el Viejo Continente sobrepasará el 75 % por año completo de producción
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