El fabricante alemán asegura que se trata de su primer croosover eléctrico, ya que el I.D. Crozz es un cupé de cuatro puertas y cuatro asientos con diseño de todocamino (SUV) y tracción integral.
Su potencia es de 225 kW, alcanza una velocidad de 180 km/h, la autonomÃa que logra con cero emisiones es de hasta 500 km y el reparto entre ejes es del 48 % en el eje delantero y del 52 % en el trasero, según Volkswagen.
El 80 % de su baterÃa de litio -de 83 kWh e instalada en el piso del vehÃculo- se puede recargar en 30 minutos (con una potencia de 150 kW) y el espacio que ofrece es similar al del nuevo Volkswagen Tiguan Allspace (la versión de siete plazas del SUV Tiguan).
El I.D Crozz también destaca por los sistemas de ayuda a la conducción que ofrece y que están orientados a un funcionamiento autónomo del vehÃculo (en 2025). El volante se puede ocultar dentro del salpicadero del vehÃculo.
También se caracteriza porque cuenta con un nuevo sistema de ventilación para asegurar la mejor calidad del aire en el interior del vehÃculo y porque la luz del techo se puede accionar con un gesto.
Para su desarrollo se ha utilizado la nueva plataforma para vehÃculos eléctricos MEB de Volkswagen.
Mide 4,625 metros de largo, 1,891 metros de ancho y 1,609 metros de largo, mientras que la distancia entre ejes es de 2,773 metros.
Sus luces interactivas -seña de identidad de la nueva familia de eléctricos- permiten al vehÃculo, cuando está en modo de conducción autónoma, comunicarse con otros usuarios de la carretera.
Su maletero de 515 litros podrá ser utilizado, mediante una aplicación, para recoger las compras realizadas en vez de que las entregas sean en el hogar del propietario.
Cuando el vehÃculo es conducido por una persona la iluminación del interior es azul, pero cuando se pasa al modo autónomo pasa a ser violeta/magenta.
El I.D Crozz es el tercer modelo desvelado tras los I.D e I..D Buzz con los que Volkswagen apuesta por un nuevo tipo de movilidad.
Volkswagen quiere en 2025 alcanzar el millón de unidades vendidas de vehÃculos 100 % eléctricos, a lo que contribuirá el I.D Crozz, que entrará en producción en 2020, según el presidente de Volkswagen, Herbert Diess.
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