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La compañÃa ha explicado que, si atiende al diseño, el Duster equipa en la parte delantera una calandra que se estira hasta las luces, que se han llevado a los extremos, acentuando asà la anchura percibida del vehÃculo.
También monta una nueva firma luminosa que integra luces de dÃa de LED repartidas en tres segmentos.
El capó es aún más horizontal y cuenta con un protector delantero más grande.
De perfil, el todocamino tiene una lÃnea media de carrocerÃa más alta y un parabrisas avanzado 100 milÃmetros con respecto al Duster actual, más inclinado, que alarga el habitáculo e incrementa la sensación de espacio.
Asimismo, equipa nuevas barras de techo de aluminio, ruedas de aleación de 17 pulgadas con pasos de rueda marcados y embellecedores de aletas de color negro.
En la zaga cuenta con unos hombros "de generoso volumen", lÃneas horizontales y luces llevadas a los extremos.
Además, la firma luminosa de Dacia -con sus cuatro cuadrados rojos- está adaptada al Duster, y el todocamino equipa un protector trasero más ancho, de color cromo satinado.
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