La compañÃa automovilÃstica china Techrules desvelará en el Salón del Automóvil de Ginebra (Suiza, del 8 al 18 de marzo) el diseño de producción de su superdeportivo monoplaza Ren RS de hasta 1.287 CV.
Techrules ha destacado en un comunicado el "espectacular diseño" del Ren RS, que ha sido desarrollado para su uso en el circuito y que está inspirado en la industria aeroespacial, con "estilo de avión de combate".
El superdeportivo se puede configurar con cuatro o seis motores eléctricos (dos en la parte delantera y el resto en la trasera), que proporcionan una potencia máxima de 1.287 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3 segundos, con una velocidad máxima de 330 km/h.
El modelo monta el "revolucionario" tren motriz de VehÃculo Eléctrico con Recarga por Turbina (TREV, por sus siglas en inglés), un sistema de autonomÃa extendida patentado por la compañÃa.
El TREV utiliza una turbina para impulsar un generador que carga el paquete de baterÃas de 28 kWh, que combinado con varias innovaciones técnicas patentadas ofrece una autonomÃa excepcional de 1.170 kilómetros con 80 litros de combustible diesel, ha detallado Techrules.
Actualmente, ha explicado la marca, se están formando alianzas estratégicas para el Ren RS y para la rama de negocio de automóviles premium, lo que le permitirá "mejorar sus capacidades de ingenierÃa y producción antes del lanzamiento del superdeportivo Ren dentro de dos años", asà como de otros vehÃculos y productos.
En la misma lÃnea, el fabricante está buscando establecer "alianzas clave" con compañÃas globales con sede en China y con potenciales socios internacionales de la industria automovilÃstica para formar alianzas estratégicas con el fin de producir y lanzar vehÃculos en mercados de todo el mundo, ha apuntado.
También pretende impulsar el desarrollo de su tecnologÃa patentada de micro-turbina de autonomÃa extendida para un amplio abanico de aplicaciones industriales y de movilidad, como transporte público de bajas emisiones y vehÃculos comerciales ligeros.
El presidente de Techrules, William Jin, ha afirmado que en la empresa están "trabajando duro" para desarrollar nuevos productos y aplicaciones comerciales para su tecnologÃa de recarga por turbina.
"Con ese objetivo también nos encontramos inmersos en negociaciones avanzadas con una serie de posibles nuevos socios estratégicos de la industria del automóvil para ayudar al lanzamiento de nuestro superdeportivo eléctrico REN y otros vehÃculos en mercados de todo el mundo", ha subrayado Jin.
Techrules ha detallado que están creando filiales conjuntas con el fabricante de autobuses de energÃas alternativas Wuzhoulong Motors, con el proveedor de equipos de tránsito ferroviario CRRC o con el lÃder mundial en investigación y desarrollo de baterÃa Shenzhen BAK Technology, con quien se está ultimando una asociación.
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