Se trata de una caja manual de seis velocidades, que será enviada desde Sevilla a factorías de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi de Sunderland (Reino Unido), Palencia (España) o Bursa (Turquía).

El tercer Plan Industrial de Renault España (2017-2020) adjudicó a España nuevos proyectos industriales como la fabricación de un nuevo vehículo, un nuevo motor, una nueva caja de velocidades y la llegada de una nueva actividad de inyección de aluminio.

La nueva caja de velocidades consolida a la factoría de Sevilla como "un referente mundial en el mecanizado de precisión y en la producción en grandes series de cajas de velocidades", según Renault.

El nuevo modelo de caja TL6 se añade a otros modelos ya fabricados en esta misma planta, que produce un 30 por ciento de las necesidades del Grupo Renault de este componente.

La nueva caja de velocidades es una evolución del modelo TL4, con un aumento del par motor de 260Nm a 300Nm lo que le permite adaptarse a las nuevas motorizaciones de la gama.

Además, la optimización del paso de las velocidades, el diseño de los cárteres y su reducido peso permiten bajar una media de 1,5 gramos las emisiones de CO2 del vehículo.

Un equipo internacional y multidisciplinar, formado por más de un centenar de personas de Francia, Rumanía, Portugal y Sevilla, ha trabajado durante cuatro años para el desarrollo de este nuevo órgano mecánico de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.

Para conseguirlo ha sido necesario definir el producto, instalar nuevas máquinas de producción, adaptar las líneas de fabricación y realizar los ensayos necesarios que garanticen los estándares de seguridad, calidad y medioambiente que se requieren para fabricar el nuevo producto según el Sistema de Producción de la Alianza.

“Para la fábrica de Sevilla, la nueva caja de velocidades TL6 ha supuesto un reto tecnológico que nos ha permitido aumentar nuestra capacidad productiva y la competencia de nuestros equipos", ha señalado Alfonso García Agúndez, director de esta factoría.

La fábrica de cajas de velocidades de Renault de Sevilla fabricó el año pasado 1.193.460 de unidades, con un porcentaje de exportación del 82 por ciento.