Además de despedir al 7 % de la plantilla de Tesla, alrededor de 3.000 personas, Musk advirtió en un correo electrónico enviado hoy a sus trabajadores de que la compañÃa también se verá obligada a "retener sólo a los empleados temporales y contratistas" fundamentales.
En junio de 2018, Musk ya anunció el despido de un 9 % de su plantilla, medida que afectó a alrededor de 4.100 empleados.
"Tesla necesitará hacer estos recortes y al mismo tiempo aumentar, en los próximos meses, el ritmo de producción y ejecutar muchas mejoras del proceso de fabricación", explicó.
"Un mayor volumen y las mejoras del proceso de fabricación son cruciales para que Tesla alcance las economÃas de escala necesarias para fabricar el Model 3 con alcance (220 millas o 354 kilómetros) e interior estándares por 35.000 dólares a la vez que somos una compañÃa viable", añadió Musk.
Desde hace más de un año Tesla ha sido incapaz de cumplir sus previsiones de producción para el Model 3, el vehÃculo que Musk quiere que sea el de consumo masivo de la compañÃa, ahora asociada con vehÃculos eléctricos de lujo.
Cuando Tesla anunció el Model 3, la compañÃa dijo que el vehÃculo costarÃa 35.000 dólares, un precio competitivo respecto a vehÃculos con motores de combustión. Pero hasta ahora, Tesla sólo ha producido las versiones más caras del Model 3, con un precio mÃnimo de 44.000 dólares.
Además, analistas financieros del sector han señalado en diversas ocasiones que la compañÃa puede quedarse sin liquidez en los próximos meses por su incapacidad de generar de forma consistente beneficios.
Tesla sólo ha registrado beneficios en el tercer trimestre de 2018, cuando ganó 311,5 millones de dólares.
Musk advirtió a sus empleados DE que los resultados del cuarto trimestre de 2018 serán inferiores a los del tercer trimestre, por lo que con toda seguridad, en el conjunto de 2018, Tesla registrará nuevamente sustanciales pérdidas.
En los nueve primeros meses de 2018, Tesla registró unas pérdidas netas de 1.115,5 millones de dólares.
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