Durante su discurso en el debate sobre el estado de la nación, Zapatero ha explicado que, de estos 2.000 euros, la mitad los aporta el fabricante, y los 1.000 euros restantes se repartirán a partes iguales entre la Administración central y la comunidad autónoma en la que se adquiera el vehículo.

Según fuentes del Gobierno, la dotación que el Ejecutivo destinará a este plan será de 100 millones de euros, y espera la misma aportación por parte del conjunto de las Comunidades Autónomas a las que convocará a una reunión el próximo 14 de mayo para la puesta en marcha de esta medida.

El objetivo de esta rebaja, que el Gobierno se compromete a que entre en vigor el 1 de junio y que tenga una duración de un año, es mantener el empleo en el sector, y aunar criterios entre las diferentes comunidades y el Ejecutivo para las ayudas al automóvil.

Los destinatarios de esta rebaja podrán ser particulares, autónomos y pymes que compren un vehículo para sustituir a otro que se destine sólo al desguace.

El importe máximo del coche que se adquiera no podrá ser superior a 30.000 euros, impuestos incluidos, y el consumidor deberá elegir entre acogerse al plan VIVE o a esta ayuda directa a la compra del vehículo.

El resto de condiciones técnicas que deberán cumplir los nuevos vehículos se determinarán conjuntamente con las Comunidades Autónomas, en función de sus emisiones de CO2.

Además, Zapatero ha anunciado un nuevo Plan VIVE para la renovación de autobuses que financiará la sustitución de aquellos de más de 10 años, con el objetivo de apoyar la compra de hasta 2.000 nuevos autobuses.

También se extenderá el tratamiento fiscal de cheque restaurante a un nuevo "cheque o bono transporte", lo que supondrá una rebaja del 24 por ciento en el coste del transporte público para los empleados cuyas empresas se acojan al programa.

La "importante demanda" del Plan VIVE puesto en marcha en julio pasado, que ya ha apoyado la compra de más de 50.000 automóviles eficientes, agotará "probablemente antes de julio" la dotación prevista de 700 millones de euros, ha explicado Zapatero, lo que ha motivado la adopción de estas nuevas medidas.

El jefe del Ejecutivo también ha señalado que la convocatoria del Plan de Competitividad del Automóvil ha destinado 800 millones de euros a apoyar la formación, la innovación y la eficiencia energética de este "estratégico" sector.

Faconauto saluda las ayudas directas como "principio de salida de la crisis".

Las ayudas directas al automóvil anunciadas hoy en el Debate sobre el Estado de la Nación por el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, pueden representar el "principio del fin de la crisis", según el presidente de la patronal de concesionarios Faconauto, Antonio Romero Haupold.

En declaraciones a EFE, Romero-Haupold, aseguró que se trata de una medida "muy positiva" que impulsarán el consumo de un bien de importancia para calibrar la economía y añadió que traerán consigo también salvar buena parte del empleo de una actividad en la que trabajan 180.000 personas.

Rodríguez Zapatero anunció hoy en el Pleno del Congreso que el Gobierno concederá una ayuda directa a la compra de automóviles de 500 euros y que propondrá a las marcas automovilísticas contribuir con 1.000 euros y a las administraciones autonómicas con otros 500 euros.

El presidente de Faconuato pidió al Gobierno que la medida sea de aplicación "inmediata" para evitar paralizaciones en un mercado que está muy castigado ya por la contracción de la demanda y que ahora se retraerá más en esperas de la concreción de estas ayudas.

Romero Haupold contrapuso, sin embargo, que, debido a una falta de Ley de Distribución, una parte de la contribución económica de los fabricantes e importadores puede recaer en los concesionarios y advirtió que este negocio no está en estos momentos por aportaciones excesivas ante la importancia del lucro cesante detectado por la fuerte caída de ventas.

Satisfacción en los fabricantes,pero demandan urgencia en aplicar las medidas.

La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) expresó su satisfacción por el anuncio del presidente del Gobierno de conceder ayudas directas a la compra de automóviles, pero reclamó urgencia en su aplicación para evitar desplomes de los mercados.

En un comunicado, Anfac, que no ocultó su agradecimiento al Gobierno, conminan a la Comunidades Autónomas a que se sumen a la propuesta de Rodríguez Zapatero en el Debate sobre el Estado de la Nación "de forma rápida para que estas medidas puedan ser efectivas lo antes posible".

Anfac expone que medidas como ésta, sin duda, ayudarán a la recuperación de las ventas en un sector muy castigado por la crisis, así como en la renovación del parque automovilístico, al igual que ha sucedido en otros mercados de la UE.

La inclusión en los beneficios de los vehículos comerciales ligeros, utilizados mayoritariamente por pequeñas y medianas empresas y autónomos, supondrá también un estímulo para la compra de este tipo de vehículos vinculados directamente a la inversión en bienes de equipo de las pymes.

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