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Regional de Rallyes
Una forma “diferente” de la valla cumplir con su cometido. Accidente de Eduardo Domínguez en imágenes.
vv9v8v09fq:noticias:16505;16507;16508;16509;16510;16511;16512;16514;16515;16516;16517;16518;16519;16521;16523;16524;16527;16531;16534;4801;16526;4802;4803;4804;4805;4806;16497;16498;16499;16500;16501;16502;16503;16504;16506;16513;16530;16532;16536;16537;16538;27562;16540;16520;16522;16528;16529;16533;16535;16539;16541;16542;16546;16547;16548;16549;16550;16551;16553;16557;16559;16560;16564;27595;16568;16569;16525;16552;16554;16558;16563;16566;16570;16572;16573;16574;16576;16577;16578;16579;16581;16582;16584;16580;16586;16543;16544;16545;16567;16583;16588;16590;16594;16595;16597;16598;16599;16603;16606;16609;4822;4823;16610;16612;16614;16621;16622;4790;4791;4792;4793;4794;4795;4807;4808;4809;4810;4811;4812;4813;4814;4815;4816;4817;4820;4821;4818;4819;4824;4825;4826;4827;4828;4829;4830;4831;4832;4833;4834;4835;4836;4837;4838;4839;4840;4841;4842;4843;4844;4845;4846;4847;4848;4849;4850;4851;4852;4854;4855;4856;4853;4857;4858;4859;4860;4861;4862;4863;4864;4865;4866;4867;4868;4870;20933;20934;20935;20938;20940;20942;20944;20945;20946;20949;20950;20952;20959;20962;20965;20966;20967;20969;20970;20971;27616;20982;20984;20986;20987;20989;20990;20991;20992;20999;21001;21002;21004;21007;21009;21011;21012;21013;21014;21016;21018;27652;21017;21026;21027;21028;21030;21032;21033;21034;21036;21037;21038;21041;21042;21043;21045;21052;21053;21163;21322;27660;21054;21056;21060;21062;21044;21055;21057;21058;21059;21061;21066;21067;21068;21071;21072;21075;21086;21101;21108;27552;21076;21077;21046;21074;21078;21079;21080;21081;21082;21085;21087;21088;21089;21331;15934;15935;27671;21090;21092;21171;21183;21047;21048;21049;21063;21093;21094;21095;21096;21097;21103;21105;21185;21207;21229;21109;21110;21113;21050;21073;21104;21107;21114;21116;21117;21118;21121;15901;15913;21125;21126;21248;21261;21306;21051;21128;21129;21130;21131;21132;21135;21136;21308;21318;21321;21139;21140;21141;21142;21145;21064;21106;21119;21124;21147;21148;21150;21151;15945;15960;15961;15972;21154;21155;21156;21157;21158;21065;21091;21098;21099;21100;21133;21138;15973;15976;15927;27724;21146;21159;21160;21162;21165;21354;21374;21423;21083;21084;21164;21173;21174;4873;15642;15644;21176;21177;21178;21179;21180;21182;21184;16006;15640;15641;15645;15646;15647;15558;15282;15286;15560;15561;15562;15563;15566;15564;15569;15570;15639;15573;15634;15635;15650;15652;15653;15656;15657;15659;15260;15280;15937;15938;15986;15987;6288;6290;6317;6318;6289;6291;6292;6293;6294;6295;6296;5745;5746;5747;5748;5750;5751;5752;5749;5753;5754;5755;5556;5557;5558;5559;5560;5561;5562;5563;5564;5565;5566;5567;21186;21438;21470;21483;21489;21708;21726;21111;21144;21161;21187;21188;21190;21191;21192;21193;21194;21195;21198;21199;21518;21529;21134;21152;21204;21205;21206;21210;21211;21212;21213;21215;21218;21223;21226;21227;21616;21196;21660;21584;21112;21153;21166;21175;21200;21203;21214;21219;21220;21225;21228;21230;15873;15895;15900;27735;21115;21143;21216;21233;21234;21235;21236;21237;21238;21239;21241;21242;21743;21760;21806;27783;21120;21123;21127;21167;21243;21244;21245;21246;21247;21249;21251;21254;21255;21834;21837;21865;21875;21122;21217;21240;21253;21258;21260;21262;21263;21264;21265;21267;21269;21884;21896;21912;21137;21170;21201;21209;21266;21271;21277;21280;21284;21286;21289;21290;21291;21332;21920;21926;21149;21202;21272;21288;21295;21296;21297;21298;21299;21300;21302;21303;21304;21935;21947;21994;21168;21172;21222;21259;21278;21305;21307;21309;21312;21313;21319;21323;21324;22005;22006;21169;21181;21189;21197;21208;21232;21250;21252;21256;21257;21328;21329;21330;22034;22049;22053;21221;21317;21333;21336;21337;21339;21341;21343;21353;21359;21360;21361;22082;22090;21294;21717;22071;21224;21231;21275;21276;21320;21345;21356;21365;21366;21367;21369;22007;22115;22125;21268;21363;21371;21375;21377;21378;21379;21380;21381;21382;21385;21386;21439;22131;22140;4869;4871;4872;15649;15660;15661;15665;15666;15667;15668;15670;15671;15672;15673;15695;15675;15676;15678;15681;15683;15688;15677;15654;15655;15679;15680;15682;15684;15685;15690;15693;15698;15700;15687;15691;15692;15694;15696;15877;15970;15810;15813;15697;15701;15744;15716;15718;15719;15721;15894;15722;15725;15728;15542;15549;15596;15729;15730;15742;15768;15844;15845;15752;15772;15777;15829;15848;15914;15926;15940;15962;15928;15929;15936;15968;15978;15979;15984;15941;15963;15964;15969;15971;15974;15975;15977;15547;15552;15554;15555;15556;15557;15598;15582;15585;15571;15574;15575;15576;15577;15578;15579;15581;15588;15592;15580;15583;15553;15586;15587;15593;15600;15602;15589;15590;15594;15597;15599;15601;15603;15609;15565;15595;15605;15606;15607;15633;15636;15637;15638;15608;15610;15611;15612;15613;15614;15616;15617;15618;15619;15624;15625;15626;15572;15620;15584;15591;15604;15615;15621;15630;15622;15623;15627;15628;15629;15631;15632;15662;15663;15664;15643;15651;15658;15422;15452;15453;15460;15465;15458;15463;15466;15467;15468;15469;15470;15471;15472;15474;15475;15476;15477;15479;15481;15482;15424;15451;15457;15478;15506;15480;15483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Domínguez y Dailos González volvieron a nacer este sábado a raíz del accidente que sufrieron en el séptimo tramo cronometrado del Rallye Isla Tenerife, donde una salida de carretera les llevó a quedarse al filo de un importante barranco. De no haber sido por la valla y la rocambolesca forma de retenerles, el desenlace hubiera sido seguramente menos afortunado.
MotorCanario.com - Publicado el 14/11/10
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Situados en una cuarta posición relativamente cómoda, sin presión de adversarios tras ellos y restando menos de la mitad de la dura prueba en que se convirtió el “Isla”, Eduardo Domínguez y su copiloto Dailos González fueron tocados por la mano de Dios. Al poco de iniciarse el tramo de Los Loros en su tercera pasada, Eduardo se salía de carretera en una fuerte frenada en apoyo. Su Mitsubishi arrancó literalmente la valla que protegía un desfiladero de considerable profundidad aunque, afortunadamente, ésta no se deformó en exceso y quedó prácticamente intacta; se desprendió de sus soportes y permaneció bajo el coche hasta hacer detener el mismo a escasos centímetros de imposibilitar la caída del mismo por el barranco.

Las imágenes lo dicen todo, un espectacular documento gráfico que narra perfectamente la escena y al que pocas palabras pueden añadirse.

Ante tal “escenario”, la organización actuó rápidamente para evitar males mayores, como que el coche cayera por el precipicio, lo que agravaría exponencialmente el accidente. La rapidez de actuación, perfectamente coordinada con las medidas de seguridad existentes en el tramo, evitó que el EVO de Domínguez sufriera mayores daños.

Situaciones como ésta hacen pensar nuevamente en la importancia de las estrictas medidas de seguridad que se exigen a los vehículos de competición de hoy en día, pues nunca se sabe si deberán estar preparados para recibir impactos de consideración.

Galería fotográfica

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COMENTARIOS   Aporta tu comentario
1 caballa   |    14/11/2010 a las 20:02:32
yo creo q se piden un monton d medidas d seguridad a los pilotos y l oveo logico, pero tambienn se deberian pedir mas medidas al organizador para que las vallas esten en perfectas condiciones y NO se suelten d sus patas cmo podemos ver aqui, an tenido mucha suerte pero si no la hubieran tenido que¿?¿? d quien seria la culpa q la valla no aguantara en condiciones ¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿¿? un saludo para los pilotos.
2    |    14/11/2010 a las 20:23:31
animo eduardo las carreras son asi.eres un campeon sigue asi
3    |    14/11/2010 a las 20:26:48
si claro ahora se van a revisar valla por valla
4    |    14/11/2010 a las 20:55:39
Un fuerte abrazo y animo para Eduardo y Dailos!!!! Un integrante de su equipo!!!!
5    |    14/11/2010 a las 21:10:50
pero tu te crees que las vallas son para frenar a un coche de competicion? ahora es culpa del organizador que la valla no aguante un golpe a 150km/h
6 bagañete wrc   |    14/11/2010 a las 21:13:08
joder tio cacha mala suerte
7 GREGOSPORT   |    14/11/2010 a las 21:30:22
PARA MI ES UN AUTENTICO MILAGRO Y PUEDE IR PREPARANDO UN VIAJE A CANDELARIA A VER LA VIRGEN PARA DAR GRACIAS A QUE NO SE HUBIERA MOVIDO DE AHI NI UN CENTIMETRO MÁS, DE LO CONTRARIO CREO QUE EL DESCENLACE HUBIERA SIDO INIMAGINABLE, MEJOR NO COMENTAR. ANIMO EDUARDO, SIGUE ADELANTE, Y UNA EXPERIENCIA NEGATIVA QUE JAMAS OLVIDARÁS. UNA SITUACION PARECIDA LE OCURRIO A PEDRO TOMAS, QUE QUEDÓ EN IDENTICA SITUACIÓN EN UN RALLYE NORTE, AUNQUE EN SU CASO FUE UN MALECON EL QUE QUEDÓ ENCAJADO EN SU COCHE.
8    |    14/11/2010 a las 21:44:06
la culpa es del cabildo, ellos son los responsables de esa vía, menuda mierda de protección, muchos ánimos Eduardo y Dailos.
9 TDCI FORD   |    14/11/2010 a las 23:31:55
Gracias a dios este accidente tan impactante solo kedo en un susto,yo estaba juso a pocos metros del accidente le vi con mis propios ojos,y lo ke puedo asegurarles eske los k estabamos de publico alli nos kedamos en silencio,con el corazon el la garganta y rezandole a dios k esa mísera valla aguantara ese coche.UN SALUDO A EDUARDO DOMINGUEZ Y A TODO SU EKIPO y k vendras rallys mejores ke es un estupendo piloto y ke va a estar muy arriba.
10 VTS   |    15/11/2010 a las 0:23:18
dailos todos ls qe te conocemos ns alegramos de q estes bien q hoy es lo unico importante animo amigo y ojala cuanto antes estes de nuevo haciend lo q mas t gusta
11    |    15/11/2010 a las 0:25:55
SI EL QUE SE VE EN LA FOTOP COGIENDO LA VALLA LA CONSIGUE MOVER ACABA CON LA VIDA DE EDUARDO Y DAILOS
12    |    15/11/2010 a las 0:46:27
Suerte Eduardo y me alegro que solo haya quedado en un susto y al Cabildo que se moje, el Sr. Arteaga siempre saliendo en la foto, que si circuito, que si esto, que si lo otro y con una miseria se subvención calla al deporte más seguido en canaria, incluso más que al Tenerife, que ya es decir, preocupese de que el servicio técnico de su Cabildo, acondicione mejor las protecciones y demás de nustras carreteras, que para lo que parece que están es para pasar 2 días después de la prueba y si no lo has dejado igual o mejor que como estaba "ZAS MULTA QUE TE PEGO AL ORGANIZADOR" y esto no es nada, según los medios, para el año que viene no hay partida presupuestaria para el mantenimiento de carreteras.
Dámaso menos fotitos con el automovilismo y mas arrimar el hombro, ya esta bien.
PD: Y las mejoras no son solo para los pilotos, sino para todos los usuarios de las vias.
VIVA EL TREN, ESE SI QUE ES NECESARIO.
13 mencey   |    15/11/2010 a las 8:54:49
La valla está construida para q las patas se suelten cn el impacto, y así ir frenando el coxe. No puedes poner las patas cogidas al suelo, y q no se muevan de ahí pq entonces. . imaginate cuando un coche llegue contra ese palo inamovible, se arrugaría todo alrededor d ese palo. Fijaros q la mayoria de las patas de las vallas están enterradas en un tubo d pvc relleno cn tierra. Yo trabajé un tiempo poniéndolas.
14 el guanchero   |    15/11/2010 a las 9:10:56
animooo eduardoooo estamosss contigooo
15 Uno ahí   |    15/11/2010 a las 9:57:43
Al del tercer comentario: A los pilotos se les revisa todo, de uno en uno, como se ve que tu no aprecias la vida, un ex-piloto por culpa de la federacion y organizadores.
16    |    15/11/2010 a las 10:46:03
animoo chicos son los mejores los unicos que nos estaban haciendo disfrutar el sabado con su conduccion esto es solo un susto cuanto antes queremos verlos en la carretera
17    |    15/11/2010 a las 12:06:14
Ánimo Eduardo y Dailos solo un percance de las carreras suerte q no paso nada. El año que viene campeones de grupo N de canarias. ÁNIMOS CRAKS
18 TIA   |    15/11/2010 a las 14:53:22
alguien del cielo les echó un cable porque si no como hubieran salido de esta? ánimo Dailos y Eduardo
19 izquierdo   |    15/11/2010 a las 16:20:05
animo esduardo esto es parte de las carreras te esperamos pronto
20 EL PICHON   |    15/11/2010 a las 19:01:23
este cabildo que tenemos es una mierda cada ves nos ayudan menos es logico que ya no se puedan realizar muchas pruevas por culpa de las condiciones en las que estan nuestras carreteras ANIMO EQUIPO SON UNOS CAMPEONES esperamos verlos pronto
21 honda   |    15/11/2010 a las 19:51:35
awita!...vi el barranco y tenia casi 100 metros de profundo,escaparon locos,gracias a dios no paso nada...
22    |    15/11/2010 a las 19:52:57
De que nos sorprendemos? de que una valla no sea capaz de detener el impacto de un coche por muy rapido que este circule. Porque para los que digan o piensen que esas vallan no estan para que por ahi circulen coches a 150 km/h. la pregunta es de lo más elemental, que pasaria si se sale un camion, una guagua etc ?, ¿o es que las vallas estan solo para los coches y las motocicletas?. esta claro que nos encontramos con un problema que sigue sin resorverse.... que seguimos teniendo en nuestras carreteras vallas de este tipo que son autenticas guillotinas. De que nos sorprendemos? , si esto es lo que tenemos y parece mentira, ahora, cuando ocurre algo tan alarmante es cuando ponemos el grito en el cielo. Aqui es lo habitual, cuando algo nos toca de cerca, pues a escribir y a gritar, pero mientras pues nada, aqui no pasa nada porque como esto no va conmigo. Y es que así nos va, si solo nos quejamos cuando algo nos afecta directamente, pues nada, seguiremos viviendo en una sociedad poco solidaria y que solo le da importancia a lo suyo y no a lo de todos, y es que esto, lo que ha ocurrdio el pasado sábado es cualpa de todos, porque sencillamente, si siguen existiendo estas vallas o guillotinas,- que se han cobrado la vida de muchas personas, que han amputado a muchas personas-. es porque no hemos reclamado y exigido de forma solidaria que desaparezcan de una vez. Hasta que no se vea que esto es responsabilidad de todos, hasta que esto no ocurra, lamentablemente seguiremos sufriendo y padeciendo los nefastos resultados de chocar contra estas trampas. Mañana te puede tocar a ti o alguno de los tuyos. MANIFESTACIONES YA CONTRA ESTAS VAYAS. PERO QUE NO FALTE NADIE. !!!TODOS CONTRA LAS VALLAS GUILLOTINAS¡¡¡
23 PES   |    15/11/2010 a las 20:08:15
De nuevo aquí. Es que no firme anteriormente mi escrito en el que finalicé pidiendo una manifestación contra estas vallas. y UN ÚLTIMO APUNTE. Que los organizadores piensen que organizar una pruebas es más que lo que hacen. Porque hacer las cosas a medias es tan
grave o más que no hacerlas y me refiero sobre todo a la atención que deben de prestar los organizadores a la seguridad de los participantes y pucblico en general. Dios quiera que la suerte les siga acompañando porque pobre del dias que Dios se despiste. No lo quiero ni pensar. Se esta jugando desde hace muchos años con la suerte. Esto que ha ocirrido es para reflexioinar.
24    |    15/11/2010 a las 23:04:08
que impacto señores no se dan cuenta que la valla no esta ni abollada salio enterita esa balla no tenia ni tornillos y los pilotes que tienen hormigon apenas se movieron
25 Una pregunta PES:   |    15/11/2010 a las 23:35:43
¿y que pasa con las carreras, o sea rallyes, en los que hay muchos trozos de tramo, y a veces tramos enteros, en los que no hay vallas ni malecones??? Seguro que conoces más de un tramo en esta isla de Tenerife en la que llegas a una curva y en el exterior no hay ninguna protección para pararte en caso de pasada de frenada...
26    |    16/11/2010 a las 1:42:10
señores todo ese discursito esta muy bien, pero sin ir mas lejos, en el Mundial van bastante mas rápido que aquí y tampoco se ven muchas vayas....todo el mundo sabe el riesgo que corre, asi que andar pidiendo ahora vallas y tal me parece una chorrada....quien no quiera correr riesgos que se quede en casita. Si se quiere mejorar la seguridad para los usuarios normales vale, totalmente de acuerdo, perp que lo pidan ahora pq un piloto tuvo un problema me parece una payasada
27    |    16/11/2010 a las 2:36:02
al del comentario 13, como puedes decir que las valla esta preparada para eso??? y tu dices que trabajaste en carretera?? con un tubo de pvc y tierra?? no has ido nunca por la autopista??? y la mediana de la autopista del sur que es de plastico no?? las vallas estan enterradas bastantes centimetros y con hormigon, no se pueden soltar con el impacto!!!! y mucho menos soltarse entera ain apenas sufrir daños!!! primero piensa antes de escribir tonterias!!! a piloto y copiloto decir que sigan para adelante y que vayan a candelaria porque escaparon de milagro!!!
28 seguidora   |    16/11/2010 a las 22:26:36
que esto no los pare campeones,seguir adelante y toda a fondo, que ustedes pueden muchos vesos para los dos
29 Miguel Lorenzo   |    17/11/2010 a las 13:02:06
un saludo a Eduardo y su copiloto que el sabado nacieron de nuevo suerte chicos.
30 Roque   |    19/11/2010 a las 15:13:16
La valla cumplió y cumplió bien el tipo de golpe la hiza quedar así lo que milagrosamente consiguió que no fuera a más y todo quedara en un susto. No es la primera vez que hay un golpe importante en un tramo con barrancos y lamentablemente el resultado en otras ocasiones no ha sido tan afortunado. Eduardo ha tenido muchísima suerte sí, pero se respondió pronto y la valla cumplió. La carretera se revisa antes de autorizarse la prueba y se mejoran los tramos, (el firme, el vallado, la señalética ...)por los técnicos que aunque parece que alguno no los ve o no los quiere ver estan en todas las pruebas. Es fácil hablar sin saber juzgar y hasta condenar por internet y sin firmar. Mucho ánimo a Eduardo y a su equipo.
31 :P   |    19/11/2010 a las 15:35:17
Impresionante las fotos!!! un poco mas...y a saber lo que hubiera pasadoo!!!!!! es verdad eso de que el sabado nacieron de nuevo...mucha suerte

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