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Regional de Rallyes Víctor Delgado, dueño y señor del Rallye Orvecame Norte.
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principio a fin, así lograron la victoria en el 29º Rallye Orvecame Norte el entrañable equipo TMR, con Víctor Delgado de piloto y Alberto Jabato de copiloto. Un extraordinario comienzo de temporada para un equipo "casero", sin exuberantes aspavientos.
El pasado fin de semana comenzaba la temporada para el Team Machado Racing y Víctor Delgado en el Rallye Orvecame Norte,donde después de disputar los nueve tramos cronometrados de los que constaba la cita norteña, llegaban a la rampa de llegada situada en Santa Úrsula, como brillantes vencedores de la prueba.
Tras la sorpresa inicial de los problemas mecánicos del máximo aspirante a la victoria, el dúo Delgado-Jabato se instalaban en el liderato, posición que ya no abandonarían en todo el rallye, llegando al primer parque de asistencias con una ventaja de 16 segundos sobre el segundo clasificado.
En el segundo bucle Víctor asestaba un golpe de efecto al encadenar tres scratchs consecutivos con un ritmo demoledor, que dejaban el rallye casi sentenciado. Antes del inicio del último bucle,Delgado contaba con una cómoda ventaja respecto a sus perseguidores, lo que hacía que levantase el pie pero sin bajar la guardia, para conseguir la ansiada victoria.
“Hoy es un día muy feliz no sólo para mi, sino para todo mi equipo por la victoria absoluta que hemos cosechado en el día de hoy. Si bien en un principio sabíamos que a priori era imposible luchar por la victoria dado el plantel que había presente, nosotros salimos a hacer nuestro rallye, dando el máximo cuando tuvimos que darlo. Al terminar el primer bucle ya vimos que habían opciones reales de ganar, con lo que salimos nuevamente al ataque y ya con más confianza en el coche, para terminar con los tres últimos tramos con relativa tranquilidad y cruzando los dedos para que no surgiese ningún contratiempo mecánico. La verdad es que este triunfo ha sido la manera perfecta de compensar tanto esfuerzo,y seguiremos luchando para intentar algún día poder subirme a un coche de rallyes de primer nivel. Para finalizar quiero agradecer el esfuerzo y trabajo de todo mi equipo, así como el de los sponsors que nos han acompañado en este inicio de temporada, esperando que se nos pueda unir algún otro y así poder completar un programa con garantías. También, como no, a toda la afición por las innumerables muestras de cariño y apoyo que nos han brindado durante el fin de semana” declaraba Delgado al finalizar la prueba.
El TMR quiere agradecer el apoyo y esfuerzo de los patrocinadores que han apostado una temporada más por nuestro equipo: Servymaq Santana, Pocho Motorsport, Real Automóvil Club de Tenerife, Panadería Marcos Delfepan, Tasca Era las Enriquetas, Jon-Tec Rallye, RMC, Taller de Torno y Fresa Jaime Galván, RKO Rueda Sport,Grúas Cuchi, Carnicería La Granja de Pipo e Integral del Automóvil.
felicidades victor me alegre mucho de ver que ganaras el rally.
3
victor
| 14/05/2013 a las 20:38:42
Asi se hace tocallo. Muchas felicidades al equipo y sobre todo a pocho que es un buen amigo
4
MIGUEL ANGEL EL HOSPITALARIO
| 14/05/2013 a las 21:03:29
FELICIDADES VICTOR,TE MERECIAS ESTE RESULTADO.YA TIENES 2 RALLYS GANADOS,EN TU PALMARES(EL ISLA DE TENERIFE Y AHORA EL RALLY NORTE),ERES UN CRACK,DE PARTE DE TU VECINO DE MACHADO,QUE SIEMPRE TE SIGUE,Y TE APOLLA,EL DE LA MONTAÑA JAGUA(MIGUEL ANGEL ,EL QUE TRABAJA EN EL HOSPITAL UNIVERSITARIO DE CANARIAS).UN SALUDO Y HAVER SI CONSEGUIMOS MAS CASAS EN ESTA TEMPORADA.
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Espectador aereo
| 15/05/2013 a las 11:39:55
Primero felicidades a este gran piloto por su triunfo.
Segundo, me llama la atención que esta página no haya hecho una crónica del rally, explicando un poco mejor lo que ocurrió. Yo solo voy a hacer una crítica constructiva, en el tramo de Santa Ursula, donde tuvo la salida de carretera el Xsara, la gente estaba muy mal colocada (como se demostro al darles el coche y caerles el muro encima), y pasó la dirección de carrera, pasó seguridad, pasaron cerrando a carretera, y pasó por allí todo el mundo y nadie fue capaz de quitar a aquellos incensatos de alli. ¿A que esperamos? ¿A que haya un accidente mas importante? La ambulancia tardó más de 10 minutos en llegar a una zona que, si no me equivoco, estaba a escasos centenares de metros de la salida. La gente se tomó las cosas a la ligera y se tiraron a la carretera sin pensarlo. Hicieron parar totalmente al siguiente vehículo, estropeándole el tiempo, y no permitiéndole volver a salir desde la salida con lo cerca que estaba. No apareció ni una triste grua a retirar el coche, que tuvieron los espectadores que levantarlo en peso para quitarlo de la carretera. Lo mas importante, no hubo alguien con liderazgo para decir cómo hacer las cosas bien, el comisario que apareció allí se limitó a darle vueltas a la banderita y hablar por el movil, y me atreveria a decir que se puso a sacar fotos en lugar de buscarle una solución adecuada al problema, que insisto, creo que era que viniera la ambulancia a valorar a los que quedaron debajo del muro y el piloto, la grua a retirar el coche y al siguiente permitirle volver a comenzar el tramo.
Esto lo pongo a ver si algun responsable de la prueba recapacita y piensa en lo ocurrido alli. Hay fotos que demuestran que los espectadores estaban sentados en los muros de la carretera justo de frente a la entrada de la curva, y se demostró que no era precisamente el lugar mas seguro...
6
| 15/05/2013 a las 15:56:28
De acuerdo con todo menos con los de permitirle la salida al coche que iba detrás. Eso no se puede hacer, si no hace tiempo se le pone el de otro vehículo, el de otra pasada o, incluso, uno inventado, pero no puede volver a tomar la salida.
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