Esto supone el primer crecimiento en la facturación de las redes de distribución en los últimos veinte meses, según datos de la consultora MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO).
La patronal de los concesionarios considera que el buen rendimiento que ya muestra el Plan PIVE, con más de 1.000 operaciones diarias, está permitiendo ver cierta recuperación en las adquisiciones hechas por las familias, de ahí el repunte también en la facturación de los puntos de venta.
“El Plan PIVE está salvando ya del cierre a muchas concesiones. Su buen funcionamiento se debe, entre otras cosas, a la acertada gestión del IDAE. En Madrid, por ejemplo, estamos recibiendo en sólo tres días el pago del incentivo adelantado. De esta manera, los concesionarios están en disposición de mantener su compromiso con el PIVE, compromiso que queda patente en el hecho de estar adelantando a los compradores el importe de la ayuda y, al mismo tiempo, aplicando el mayor esfuerzo promocional de la historia”, ha dicho Jaume Roura, presidente de Faconauto.
Faconauto ha recordado que la facturación de los concesionarios ha caído cerca de un 50% desde el año 2007, cuando llegaron a facturar más de 41.000 millones de euros por todas sus áreas de actividad. El pasado ejercicio, sin embargo, esa cifra se quedó en 22.135 millones.
Las promociones también crecen.
El aumento de la facturación se ha producido al mismo tiempo que el de la promoción media, que en abril se situó de nuevo por encima de los 4.000 euros, en concreto en los 4.106 euros por coche, un 29% más que hace un año.
En total, el esfuerzo promocional hecho por concesionarios y marcas fue de 194,6 millones de euros, un 35,3% más.
El precio medio efectivo (lo que paga en última instancia el comprador) fue de 18.792 euros, un 7,1% menos, mientras que el precio de venta al público se quedó en los 22.898 euros, un 2,2% menos.
FACONAUTO (Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción) es la Patronal que integra las Asociaciones de Concesionarios Oficiales de las Marcas Automovilísticas presentes en el mercado Español. En la actualidad representa los intereses de 2.649 concesionarios de turismos y 311 de vehículos industriales, de los que dependen aproximadamente las 2.700 empresas del segundo nivel de distribución (agencias y servicios oficiales), lo que totaliza más de 5.500 pymes de automoción. Estas empresas generan 130.000 empleos directos y una facturación de 22.000 millones de euros anuales.
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