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Radiocontrol - Toni Mateo es el Campeón de Canarias Touring Eléctricos 2013. El alemán Toni Rheinard vence en la última prueba del Regional Touring.
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municipio de Santa Úrsula acogió este domingo la prueba que ha cerrado la temporada 2013 en la categoría 1/10 Touring Eléctricos de radiocontrol, una competición que ha estado marcada por la presencia de uno de los mejores pilotos del circuito europeo, así como por la elevada competitividad que demostraron los deportistas canarios.
Juan José Llanos (Santa Úrsula, Tenerife) - Publicado el 07/07/13
La treintena de equipos que se dieron cita en el norte de Tenerife para disputar la última prueba del Campeonato de Canarias Touring Eléctricos 1/10 ofrecieron un recital de buena conducción y elevada competitividad, toda vez que una depurada organización hizo que se cumplieran los horarios inicialmente programados y se disfrutara de dos extraordinarias jornadas de competición.
El piloto invitado Toni Rheinard fue sin duda el protagonista del día, elevando el caché de la prueba y propiciando que en los próximos días se hable de la misma en círculos internacionales. Un diez a la organización por este tipo de iniciativas, justo lo que necesita una disciplina que carece del necesario e imprescindible apoyo mediático.
Rheinard, con el que compartimos una pequeña entrevista, no sólo viajó a Canarias para disfrutar de sus amigos y del sol y la playa, sino también para vencer, como dejó bien claro al anotarse dos de las tres mangas finales.
MotorCanario: Toni, ¿qué te ha traído por Canarias y venir a participar en esta prueba del regional? Toni Rheinard: En realidad, tengo muy buenos amigos en Gran Canaria como son los hermanos Mateo, y he aprovechado para participar aquí este fin de semana.
MC: Un piloto que ha corrido numerosos europeos y mundiales, ¿cómo ve la modalidad en las islas? TR: Muy bien, la verdad. Hay un excelente nivel aquí con los Mateo, Jhony, Pérez, etc. Hay gente muy buena en Canarias.
MC: ¿Qué te ha parecido el circuito? TR: Fantástico, muy divertido. La principal diferencia con otros es que cuenta con una baja adherencia, lo que nos ha hecho trabajar duro en la puesta a punto para lograr la tracción que siempre buscamos.
MC: Ahora parece estar de moda esta disciplina dentro de lo que es pista. ¿Pasa el futuro del radiocontrol por ella? TR: Sin duda, el Touring Eléctrico es la que más está creciendo en toda Europa y seguirá esta tendencia en los próximos años. Hay que tener en cuenta que es mucho más accesible que la homóloga de GAS y en estos momentos es un factor muy importante.
MC: Tú tienes la suerte de dedicarte profesionalmente a este deporte, ¿verdad? TR: Si, además de practicarlo de forma directa, somos distribuidores de marcas como Yokomo, MuchMore y Ride, entre otras.
Entrevistábamos a Toni justo antes de que comenzaran las mangas finales, en las que los mejores equipos del fin de semana se jugarían las posiciones de podio en tres mangas de cinco minutos cada una de ellas.
David Pérez llegaba con el mejor tiempo de vuelta rápida, aunque en una cuarta posición de la general. Los más rápidos hasta entonces en el cómputo de cinco minutos habían sido Toni Rheinard, Toni Mateo y Jhonny Hernández, por este orden. Ellos cuatro parecía claro que iban a definir la lucha por las posiciones más altas.
En las dos primeras mangas saltó la noticia con los problemas de David Pérez, el joven piloto que dejó la impronta de ser el más rápido en la pista de Santa Úrsula, pero al que sendas roturas de un neumático le apeaban de toda posibilidad de obtener una buena posición. Por delante, Toni Rheinard no ofreció opción en ambas mangas, haciéndose matemáticamente con la victoria sin necesidad de acudir a la tercera manga.
Tras el alemán, Toni Mateo despuntó en la primera manga al quedarse a tan sólo tres décimas de él y, por tanto, con el segundo mejor cómputo global a cinco minutos (Rheinard obtuvo el mejor). Jhonny Hernández (coordinador de la prueba) fue también muy rápido, pese a los problemas en la segunda manga que le impidieron mejorar un octavo puesto. Sin embargo, Hernández lograba la victoria en la tercera y definitiva, sumando los puntos necesarios para ser el segundo clasificado general y primer canario.
Alvaro Fernández fue otro de los pilotos destacados de la jornada, marcándose un cuarto puesto, un segundo y un tercero. Esa regularidad le otorgó la tercera posición de la general. El grancanario Toni Mateo, que a la postre es el Campeón Regional, ocupó la cuarta posición de la general. Completaron las cinco primeras posiciones Antimo Valiente, piloto de Lanzarote.
En cuanto al regional, a la mencionada victoria de Toni Mateo, se suma el segundo puesto final logrado por Luis Moreno y el tercero de Rubén Quintana, ambos en la final A de la carrera de este domingo.
En general, destacar la notable organización así como el buen ambiente reinante.
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