Accidente en el Rallye Norte: la seguridad de un coche de competición.

Regional de Rallyes
Accidente en el Rallye Norte: la seguridad de un coche de competición.

Juan José Llanos (MotorCanario.com) - Publicado el 11/05/14

12 comentarios

Ampliar fotografía

Justo cuando mediaba el transcurso del rallye de este pasado sábado 10 de mayo, la dirección de carrera recibía la alerta de un fuerte accidente en el quinto tramo cronometrado. Un tramo que, minutos antes, había sido testigo de otro importante accidente del equipo del Mitsubishi número 10, José Alberto Díaz y Pedro Manuel Acosta, en plena línea de meta.

Todo ocurrió en cuestión de minutos. Mientras se trabajaba en minimizar los efectos provocados por la salida de carretera inicial, se dio la voz de alarma por el equipo 30. En una curva de derechas, el Renault Mégane de Juan Cabello y José Francisco Díaz se salía de carretera con tan mala fortuna que lo que les esperaba era una caída de unos 40 metros.

El estado en el que quedó el vehículo ofrece una idea de la violencia del accidente, aunque también es perfectamente palpable lo importante de las medidas de seguridad que son obligatorias en los coches de competición. El arco de seguridad, que envuelve el habitáculo, quedó en muy buen estado, casi sin deformación. El impacto mayor lo recibió el lado del copiloto, siendo precisamente José Francisco quien tuvo que ser hospitalizado con un pronóstico reservado, pero consciente. El piloto, Juan Cabello, recibió el alta voluntaria a las pocas horas de ingresar.

Sirva este artículo y la publicación de las fotografías para dos cosas. Por un lado, que el gran público comprenda lo importante que puede llegar a ser la correcta ubicación en los tramos cronometrados cuando van a ver una prueba, seguir a raja tabla los consejos de la organización y, como es obvio, emplear el más elemental de los sentidos comunes. Hay que partir de la base que no hay zonas seguras "a ras de carretera", por lo que situarse en zonas elevadas es la mejor garantía. Igualmente, cerciorarse que sobre nosotros no transita otro tramo de carretera por el que circulen coches de competición y que puedan despeñarse en caso de accidente y terminar atropellándonos.

Y por otro lado, que los deportistas del mundo del motor tomen buena nota de la importancia de emplear la máxima atención a las medidas de seguridad de su vehículo y personal. El asiento, casco, Hans, arco de seguridad, etc. del equipo del Renault Mégane salvaron la vida a estos dos chicos.

Valga un dato: el Mégane impactó contra el suelo a una velocidad vertical aproximada de 100 km/h.

................................................................................................................................

COMENTARIOS

Aporta tu comentario

| 11/05/2014 a las 22:30:05

Quiero aprovechar este artículo y la publicación de estas fotografías para hacer este comentario.

Soy un piloto que tuve un accidente grave y gracias a la insistencia de los técnicos con la jaula de seguridad que me hicieron poner la X detrás de los sillones, el refuerzo de los puntos de fijación a la carrocería que los tenía simplemente encima del fondo del coche y también tuve que modificar los anclajes del sillón.

Espero que este comentario sirva para que todos los pilotos no duden ni un solo momento lo importantes que son las medidas de seguridad, pues gracias a estas to salvé la vida.

2	servicio de emergencias \| 11/05/2014 a las 23:38:51
	buenas noches no es la primera vez que pasa esto ya hace unos años otro vehículo se salio en este tramo y paso lo mismo, gracias a dios no hay que lamentar perdidas humana en ninguno de los dos accidente que han pasado en este tramo pero se deberían de tomar medidas de seguridad para que en el futuro no pase nada mas grave

Oriol | 12/05/2014 a las 1:46:13

Hola, en primer lugar entiendo y respeto el comentario, puedo decir algo tengo muchos años, y desde muy joven seguido el automovilismo a nivel de aficionado, desde los años 60 y 70 asta el día de hoy guardo muchos recuerdos, me alegro de que en esta ocasión todo aya estado en perfecto estado, no siempre ocurre de esa forma, hay mucho coches preparados por aficionados, y no todos esta según la ley, celebro que los directivos de las escuderias, los comisarios y todo el organigrama de cada rallys o subidas estén pendientes, a todos los aficionados, somos nosotros los responsables de que no aya disidentes pongámonos en las partes altas y la distancias correctas, seamos conscientes de lo que nos gusta, gracias.

4	\| 12/05/2014 a las 16:03:27
	me alegro que no hubieran daños personales,la verdad que ver donde esta la carretera y donde quedo el coche no me quiero hacer la idea de lo que sintieron el piloto y el copiloto.no cabe duda que volvieron a nacer!!! muchos animos a ese equipo!!!

| 12/05/2014 a las 16:34:25

Tampoco es para ponerse ahora con que si hay que mejorar la seguridad y empezar a poner a parir a todo el mundo. Este deporte esa así, se va a grandes velocidades en algunos momentos y se pasan por tramos con zonas peligrosas, los accidentes ocurren y seguirán ocurriendo por mucha seguridad que pongamos. Fíjense en la envergadura del accidente y no ha pasado nada, eso significa que las cosas se hacen bien, dejemos de criticar por gusto, pues no hay nada reprochar.

6	\| 12/05/2014 a las 19:06:33
	Animos Juan y copiloto y pronta recuperación

Javi | 12/05/2014 a las 20:31:59

Los que competimos sabemos que esto puede suceder , las medidas de seguridad ayudaron pero la suerte también , todo esta dentro del bombo y nos puede tocar, mucho ánimo y fuerza al equipo afectado , me alegro que no les pasara nada grave. A los aficionados decirles que no tengan miedo pero si mucho, muchísimo , respeto, los humanos fallamos ,( despistes, malos cálculos , incluso se nos puede manifestar algún problema interno grave mientras conducimos ), y las máquinas también , ( una rótula , la caja de dirección etc, etc, y puede pasar en el momento menos deseado y en en lugar menos previsto) , es crudo y duro pero es la realidad. Mucha, mucha precaución , por favor, disfrutemos de lo que nos gusta de la forma más segura, saludos!!

RALLYART | 12/05/2014 a las 21:44:13

En primer lugar quiero darle todo mi apoyo a esas dos personas que gracias a Dios están bien.Respecto al comentario numero 5 decirle que aquí nadie esta criticando a a nadie,he leído todos los comentarios y me parece muy bien que se hable en todo momento de la importancia que tiene la seguridad tanto para los pilotos como para los aficionados al mundo del motor como yo.En nigun caso ni momento leo los comentarios y veo que estén criticando a nadie es la pura realidad de las carreras,lo primero es la seguridad y creo que viendo las imajenes del accidente sobran las palabras.Un abrazo al equipo Renault desde La Isla del HIERRO.

motor norte tenerife xxx | 13/05/2014 a las 3:20:34

que tal amigos de los coches ,,en este mundillo de los coches siempre suele pasar algo..lo mismo en rally/que en montaña/ esto no es de ahora es de toda la vida .. cuantos acidentes hemos tenido y gracias a dios no a pasado nada,, estoy muy de acuerdo con el comentario 7 tiene toda la razon del mundo ,,, nada desde aqui decirle a la escuderia daute realejos ,,que tienen que cambiar el formanto del rally,, como antiguamente ..no tan cerca los tramos por que todavia no entiendo lo de palo blanco 7,10 de la tarde una sola pasada ,,, se sabe que las cosas estan mal ,,con permisos i historias ,,que se puede cambiar no siempre lo mismo ,,para que los aficionados se puedan desplazar mas lejos por que lo de la guancha era gente,,gente ,mas gente,,, por lo tanto se colapsa todo ,,, por los pelos no suspendieron el tramo de la tabona /la guancha,,estubieron a punto de decir ,,basta ,

| 13/05/2014 a las 16:17:08

Al comentario 8 de Rallyart, creo que muchos estamos de acuerdo en lo que comentamos, pero no dice lo mismo el número 2, que por él básicamente lo dije, error por mi parte no haberlo aclarado, pero siempre que hay accidentes así me harto de escuchar comentarios del tipo "y no pasa nada más grave porque...." y la verdad es que son cosas que no entiendo porque creo que no vienen a razón alguna. Por supuesto que hay cosas que mejorar, sobre todo en los espectadores, pero vamos, creo que las cosas se hacen de buena manera actualmente.

MIGUEL ANGEL EL HOSPITALARIO | 13/05/2014 a las 18:49:41

QUERIA DECIR UNA COSA QUE ANIMO AL EQUIPO QUE HA TENIDO ESTE IMPORTANTE ACCIDENTE Y QUE HAY QUE MIRAR PARA DELANTE Y QUE ESTO ES UNA PRUEBA FEACIENTE DE QUE SIN LAS MEDIDAS DE PROTECCION PODIAMOS ESTAR HABLANDO DE ALGO PEOR ,GRACIAS A LAS MEDIDAS DE PROTECCION QUEDO SOLO EN UN BUEN SUSTO,PARA EL EQUIPO . BUENO GRACIAS A LOS COMISARIOS POR EXIJIRLAS Y DARLE MUCHOS ANIMOS A ELLOS PILOTO Y COPILOTO Y QUE SE RECUPEREN PRONTO PARA VERLOS OTRA VEZ EN LA CARRETERA ...... ¡ANIMO,ANIMO¡......

Juan Cabello y Joe Francisco Diaz | 22/05/2014 a las 22:46:45

Hola a todos, ante todo quiero agradecer en mi nombre y el del copiloto a todas las personas que en estos momentos tan malos que hemos pasado tan desagradables el apoyo que hemos recibido de personas que se interesaron por nosotros en todo momento y es de agradecer tanto una llamada como una visita. Tambien no se como Agradecer a aquellas personas que nos ayudaron a salir del barranco asi como una familia que me acojio a mi el piloto en su casa y sin conocerme de nada recibi un abrazo de un niño que estaba alli super asustado y no tengo palabras para esa familia fue muy alentador. El personal sanitario de las ambulancias nos trato super bien la verdad. En fin solo escribo esto para agradecer a tod@s lo que han echo por nosotros, espero que esa voluntad por ayudar a las personas que practicamos este deporte no se acabe nunca y que esa aficion siga asistiendo a los rallys o subidas porque sin ellos este deporte no tendria sentido.
He escrito estas palabras solo para agradecer reitero una vez mas en mi nombre Juan Cabello y el de Jose Francisco Diaz, el apoyo recibido.
!!!!! MUCHAS GRACIAS A TOD@S !!!!!

APORTAR TU COMENTARIO

Agradecemos que nos des tu punto de vista a cerca de este tema. Te rogamos, eso sí que seas respetuoso en todo momento tanto con quienes te leerán como con este sitio. Ten en cuenta que tu comentario deberá ser validado para su publicación y que podrá ser censurado por el administrador en cualquier momento.