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Nuevo Seat Ibiza Cupra: 192 CV con un motor 1.8 TSI y sin opción a DSG.
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firma española Seat hará en el Salón del Automóvil de Fráncfort (17 al 27 de septiembre) el estreno de la versión Cupra de modelo Ibiza renovado, que saldrá a la venta a finales de este año.
MotorCanario.com / EFE - Publicado el 01/09/15
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El nuevo Seat Ibiza Cupra (Cup Racing) es la versión de alto rendimiento del modelo, ahora motorizado con el propulsor 1.8 TSI, sustituto del anterior 1.4 TSI, que proporciona a esta variante deportiva 12 caballos más de potencia, con un registro de 192.

Con este motor, el Ibiza Cupra logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y logra una velocidad máxima de 235 km/h, según los datos facilitados por la marca.

Este nuevo Cupra estará únicamente asociado a la carrocería de tres puertas, denominada SC, y únicamente disponible con transmisión manual de 6 relaciones, en lugar de la DSG que montaba anteriormente con el motor 1.4 TSI.

La primera generación del Ibiza Cupra llegó al mercado en 1996, momento desde el cual los deportivos modelos Cupra se han desarrollado hasta convertirse en un elemento esencial de Seat, explica la compañía en un comunicado.

El nuevo capítulo de esta historia está en el nuevo Cupra y en sus nuevos valores: 192 CV, autoblocante electrónico XDS, frenos de alto rendimiento, Cupra Drive Profile con suspensión ajustable.

A ello se suma un equipamiento de alto nivel tecnológico, como es el caso de los nuevos sistemas de infoentretenimiento de la marca, que ofrecen soluciones para una integración óptima del smartphone a través de Full Link y la aplicación Seat Connect.

El nuevo motor 1.8 TSI con turbocompresor e inyección directa/indirecta combinada, con un consumo medio de 6 litros, ofrece una entrega de potencia de 192 CV, 12 más que su predecesor, con un par que ha pasado de 250 Nm a 320 Nm, cuya entrega se produce entre 1.450 y 4.200 rpm.

El Ibiza Cupra está equipado con una suspensión calibrada para brindar agilidad y precisión que además puede ser personalizada con el sistema Drive Profile, que modifica la suspensión y el comportamiento de la dirección.

El bloqueo electrónico del diferencial XDS, que reduce la tendencia de subviraje y mejora el control de la dirección, especialmente en curvas rápidas; el sistema de control de estabilidad ESP, complementado con un asistente de arranque en pendiente, el freno multicolisión, y el detector de somnolencia son los elementos del paquete de seguridad estándar del Ibiza Cupra

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Nuevo Seat Ibiza Cupra: 192 CV con un motor 1.8 TSI y sin opción a DSG.

Nuevo Seat Ibiza Cupra: 192 CV con un motor 1.8 TSI y sin opción a DSG. Nuevo Seat Ibiza Cupra: 192 CV con un motor 1.8 TSI y sin opción a DSG. Nuevo Seat Ibiza Cupra: 192 CV con un motor 1.8 TSI y sin opción a DSG. Nuevo Seat Ibiza Cupra: 192 CV con un motor 1.8 TSI y sin opción a DSG. Nuevo Seat Ibiza Cupra: 192 CV con un motor 1.8 TSI y sin opción a DSG.
Nuevo Seat Ibiza Cupra: 192 CV con un motor 1.8 TSI y sin opción a DSG. Nuevo Seat Ibiza Cupra: 192 CV con un motor 1.8 TSI y sin opción a DSG. Nuevo Seat Ibiza Cupra: 192 CV con un motor 1.8 TSI y sin opción a DSG. Nuevo Seat Ibiza Cupra: 192 CV con un motor 1.8 TSI y sin opción a DSG. Nuevo Seat Ibiza Cupra: 192 CV con un motor 1.8 TSI y sin opción a DSG.

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