USO DE COOKIES
UTILIZAMOS COOKIES PROPIAS Y DE TERCEROS PARA MEJORAR
EL SERVICIO Y
MOSTRARLE PUBLICIDAD RELACIONADA CON SUS PREFERENCIAS
MEDIANTE EL AN?ISIS DE HÁBITOS DE NAVEGACIÓN.
SI CONTINÚA NAVEGANDO,
CONSIDERAMOS QUE ACEPTA SU USO.
PUEDE OBTENER MÁS INFORMACIÓN, O BIEN CONOCER CÓMO CAMBIAR LA CONFIGURACIÓN,
EN NUESTRA
POLÍTICA DE COOKIES
Novedades del mercado Llega el nuevo Lexus RC 300h.
El nuevo Lexus RC, un coupé de dos puertas con un interior de los denominados 2+2, estará disponible en Europa con dos motorizaciones, la híbrida y la turbo de gasolina RC 200t.
EL sistema Lexus Hybrid Drive del RC 300h combina un motor de gasolina de 4 cilindros de 2,5 litros con ciclo Atkinson y un motor eléctrico para conseguir una potencia máxima de 223 caballos.
El RC 300h acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h, con un consumo promedio de combustible de 4,7 litros, con unas emisiones de CO2 de 108 g/km.
El sistema esta gestionado por una transmisión variable continua con cambio secuencial Shiftmatic de seis velocidades.
El modo EV, exclusivo del modelo Full Hybrid, permite circular solo con el motor eléctrico, lo que supone cero consumo de combustible y cero emisiones de CO2, NOx y PM.
El RC 300h cuenta con sistemas de suspensión y EPS mejorados. La versión RC 300h F SPORT presenta sistemas de suspensión delantera y trasera adaptados especialmente, y la adopción del sistema de suspensión variable adaptable (AVS) ha mejorado todavía más su agilidad y maniobrabilidad.
El diseño exterior del RC de dos puertas sugiere deportividad de alto rendimiento, aunque no se trata de un deportivo de altas prestaciones, y el interior ofrece un espacio ergonómico que facilita la interacción con los sistemas de la interfaz HMI de Lexus con los mandos divididos en una zona de visualización superior y una zona de operaciones inferior.
La tecnología de a bordo permite elegir entre sistemas multimedia Lexus Display Audio (LDA) o pantalla electrónica multivisión (EMVN) con control coordinado por medio de una pantalla de información múltiple de 4,2 pulgadas y pantallas de 7 pulgadas en la consola central, la segunda generación de la interfaz táctil de control remoto (RTI) de Lexus con control Touch Tracer, y distintos sistemas de sonido, un Pioneer o el Mark Levinson de 17 altavoces.
El RC, disponible en acabados Executive, Luxury y F Sport, ofrece un completo paquete de sistemas de seguridad activa, pasiva y preventiva, ya que está equipado de serie con el administrador dinámico integrado del vehículo (VDIM), un sistema propio de Lexus, y con un sofisticado sistema de seguridad precolisión (PCS) que incluye control de crucero adaptativo.
Entre otras tecnologías de seguridad se incluyen un monitor de ángulo muerto (BSM), alerta de tráfico trasero (RCTA) y alerta de abandono del carril (LDA), un sistema de advertencia de pérdida de presión en los neumáticos (AL-TPWS) y un sistema automático de faros de luz larga (AHB).
Estos sistemas forman parte de lo que Lexus denomina Safety System +, que supone un cambio en la filosofía de la marca, que se propone que todos sus modelos en el corto plazo incorporen sin coste adicional estas medidas de seguridad.
Agradecemos que nos des tu punto de
vista a cerca de este tema. Te rogamos,
eso sí que seas respetuoso en todo
momento tanto con quienes te leerán como
con este sitio. Ten en cuenta que tu
comentario deberá ser validado para su publicación y que podrá ser censurado por el
administrador en cualquier momento.
Sin comentar
Aporta tu comentario
