El Quant 48Volt tiene un rango de autonomía de 1.000 kilómetros, puede alcanzar los 300 km/h (limitados) y pasa de 0 a 100 km/h en 2,4 segundos, ha explicado la compañía en un comunicado.

Tiene 760 CV y la tracción es integral, según el fabricante, que explica que la potencia está distribuida en 140 kW por rueda.

El prototipo eléctrico monta -por primera vez, según la compañía- la propulsión de pila de combustible de bajo voltaje desarrollada por nanoFlowcell, que ofrece una celda móvil variable y controlada para una fuente constante de energía eléctrica.

Esta tecnología se combina con motores eléctricos de bajo voltaje que ofrecen "un rendimiento de proporciones parecidas a un coche de competición".

Se ha logrado, entre otras cosas, por las mejoras introducidas en la membrana de las celda de combustible y por su organización en series de seis unidades, ha apuntado la empresa.

Para nanoFlowcell el futuro de la movilidad eléctrica "se encuentra en la pila de combustible".

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