USO DE COOKIES
UTILIZAMOS COOKIES PROPIAS Y DE TERCEROS PARA MEJORAR EL SERVICIO Y MOSTRARLE PUBLICIDAD RELACIONADA CON SUS PREFERENCIAS MEDIANTE EL ANÁLISIS DE HÁBITOS DE NAVEGACIÓN.
SI CONTINÚA NAVEGANDO, CONSIDERAMOS QUE ACEPTA SU USO. PUEDE OBTENER MÁS INFORMACIÓN, O BIEN CONOCER CÓMO CAMBIAR LA CONFIGURACIÓN, EN NUESTRA POLÍTICA DE COOKIES
Aceptar Uso de Cookies
Sociedad
“La velocidad es el asesino“, dice Jean Todt
Los accidentes de tráfico provocan 1,5 millones de muertes al año en el mundo, y bastaría prestar atención a problemas tan conocidos como el alcohol, las drogas, el cinturón de seguridad, el exceso de velocidad o las distracciones como el móvil para reducir drásticamente esa cifra.

 EFE - Publicado el 28/03/17
   
Compartir: En Menéame En Facebook En MySpace En Twitter
  Imprimir noticia.   Enviar noticia por correo electrónico.  

"La velocidad es el asesino", dijo hoy, tajante, el presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y enviado especial de la ONU para seguridad vial, Jean Todt, en una conferencia sobre tráfico rodado organizada por la Unión Europea en Malta, que ejerce la presidencia de turno de la UE.

Lo dijo a sabiendas de que su imagen es indisociable de las carreras de rallies y Fórmula Uno donde la velocidad manda, pero desde su papel de embajador global para reducir la mortalidad en las carreteras de todo el mundo.

"Es verdad. He pasado 50 años de mi vida en las carreras. Pero las carreras deben de ser un laboratorio de prototipos de alto nivel (...). No es solo marketing", añade Todt, que insiste en un mismo mensaje: "hay que progresar en todas partes, pero especialmente en los países con menos recursos."

Los accidentes mortales de tráfico son un problema que se ceba especialmente con los más pobres, que registran el 90 % de los decesos.

"Son la novena causa de muerte en el mundo y, si no cambia nada, será la séptima para 2030", prosigue el que fuera máximo responsable de Ferrari.

Los países desarrollados, donde habita el 18 % de la población mundial y donde se encuentran el 46 % de los vehículos, registran "solo" el 10 % de las muertes en carretera.

Y corregir a la mitad ese dato, que Todt compara con la "malaria, la tuberculosis o el VIH", es posible en el corto y medio plazo a través de la educación, infraestructuras y leyes.

"Aplicar la ley es absolutamente esencial. Y no es muy popular. La gente piensa que se le prohíben cosas y al ser humano le gusta la libertad (...). Pero si no se aplica la ley no se puede mejorar", describió Todt.

El embajador de la ONU para la seguridad vial está convencido de que "se pueden dividir al 50 % las muertes en los países pobres solo con el cinturón de seguridad, el casco, y la conducción si alcohol", añadió Todt, que incluye en la lista de peligros en la carretera un elemento relativamente novedoso: el teléfono móvil.

"El uso del teléfono está casi al mismo nivel que el alcohol. Tiene que haber tolerancia cero", continúa el presidente de la FIA.

Junto a él se explaya ante los medios de comunicación desplazados a la localidad maltesa de Balzan la comisaria europea de Transporte, Violeta Bulc, que trabaja con el objetivo de que en Europa nadie muera en una carretera en 2050.

"No se trata solo de estadística, se trata de destruir familias. De todas las familias y compañeros que se quedan detrás de las víctimas. El objetivo está claro. Cero víctimas mortales para 2050", dice la comisaria eslovena tras presentar las estadísticas de accidentes de tráfico en la UE, que arrojan una reducción del 2 % entre 2015 y 2016, hasta los 50 fallecidos por millón de habitantes.

El año pasado perdieron la vida 25.500 personas en las carreteras de la UE, 600 menos que en 2015 y 6.000 menos que en 2010, mientras que otras 135.000 personas resultaron gravemente heridas.

Esto se traduce en 70 muertos al día en las carreteras de la UE, que en 2010 y con 63 muertos en accidentes por cada millón de personas, se marcó el objetivo de reducir a la mitad el número de muertes en accidentes de tráfico para 2020.

"Soy optimista. Si realmente hacemos un esfuerzo llegaremos", agregó la comisaria eslovena.

Y más allá del drama humano, existe también un coste económico pues los accidentes de tráfico cuestan unos 100.000 millones de euros al año a la economía de la UE, recordó el ministro de Transportes de Malta, Joe Mizzi.

................................................................................................................................

COMENTARIOS   Aporta tu comentario

No hay comentarios, se tú el primero.

APORTAR TU COMENTARIO

 
Agradecemos que nos des tu punto de vista a cerca de este tema. Te rogamos, eso sí, que seas respetuoso en todo momento tanto con quienes te leerán como con este sitio. Ten en cuenta que tu comentario deberá ser validado para su publicación y que podrá ser censurado por el administrador en cualquier momento.
 

Escribe aquí tu comentario:

 
Apodo:

 

Publicidad

Más titulares
- Agenda de presentaciones del Rally Islas Canarias 2017.
- Título de invierno para Alex Gabriele y triplete de Leandro Romano.
- ¿Conoces las diferencias en el mantenimiento de un motor diésel y un gasolina?
- El Golf estrena el nuevo motor 1.5 TSI Evo.
- Dakar Challenge: el mejor privado que gane la Baja Aragón, directo al Dakar.
- Neuville y Latvala salen a la caza de Ogier en el Rally de Argentina.
- El windsurfista Philip Köster disfruta de su nueva Volkswagen Transporter.
- Victoria implacable de Jonay Rodríguez en Fuerteventura.
- Toyota prueba sistema híbrido de generación eléctrica de pila y combustible.
- Un Nissan Leaf modificado será primer coche eléctrico en el Rally de Mongolia
- Santi Concepción Jr. sigue demostrando su calidad en tierras peninsulares.
- Javi Pérez llega a tiempo del Isla Verde.
- Víctor Delgado, con Apr Proveedor de Recambios en el Islas y Adeje.
- Jornada de verificaciones organizadas por la Escudería Atogo.
- Lista Oficial de Inscritos del Rally Islas Canarias 2017.
- Seat ha comenzado a ensamblar el nuevo Arona.
- ¡125 inscritos en el Islas Canarias!
- Este fin de semana en Tenerife, Salón del Automóvil: primera galería de fotos.
Más comentadas Últimos comentarios
Ayuda   |   MotorCanario como página de inicio   |   Regístrese   |   Pregúntenos  |   Contacto   |   Información legal
© Copyright 2001-2017 MotorCanario.com - Marca registrada - Todos los derechos reservados