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BMW actualiza la Serie 2.

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BMW ha realizado un restyling en su gama 2, ahora con una expresión "más mordaz", equipando de serie faros LED y presentando un habitáculo "más distinguido", además de montar nuevos servicios `Connectivity` y ofrecer un buen grado de deportividad gracias a su tracción trasera y a sus sistemas de propulsión.
MotorCanario.com - Publicado el 21/06/17
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Además de las versiones básicas, el cupé y el descapotable se ofrecen en las variantes de acabados Luxury y Sport, así como M Sport.

A ellos se suman los modelos de BMW M Performance, M240i y M240i xDrive.

La gama de colores disponibles para el exterior se ha ampliado con las tonalidades azul Mediterranean Blue, azul Seaside Blue y naranja Sunset Orange.

Se ha extendido también la gama de llantas de aleación ligera, que ahora incluye 17 diseños diferentes, de 16, 17 y 18 pulgadas.

Respecto al diseño exterior, la parte frontal, que alberga los dobles faros redondos, tiene una forma hexagonal, y la parrilla ovoide doble, de mayores dimensiones en las nuevas variantes del modelo, consigue que, visto de frente, el coche se vea más ancho y tenga un aspecto "más deportivo".

Las entradas de aire en los extremos exteriores tiene ahora un tamaño mayor, mientras que en la zaga los pilotos, con su forma típica en L, se prolongan considerablemente en las partes laterales.

BMW ha resaltado que las luces posteriores son de diodos luminosos de serie.

En el habitáculo, el tablero de instrumentos tiene un diseño completamente nuevo y está orientado de forma ergonómica hacia el conductor.

Asimismo, la marca germana ofrece en el interior más posibilidades de personalización del coche, tales como la tapicería o lo embellecedores, entre otros.

La pantalla de alta resolución de 8,8 pulgadas, que se puede combinar con el navegador opcional Professional, es táctil por primera vez en este modelo.

Entre los sistemas de asistencia disponibles está el control de crucero activo con función Stop&Go.

El Driving Assistant, también opcional, incluye un aviso de abandono del carril y una función de frenado de emergencia en el tráfico urbano.

En cuanto a los motores, BMW ofrece una gama con una horquilla de potencias que va de los 136 a los 340 CV.

Todos los propulsores de gasolina y diésel forman parte de la familia BMW EfficientDynamics y están provistos de la tecnología BMW Twin Power Turbo.

En el caso del Serie 2 Coupé, los clientes pueden elegir entre nueve variantes de motores, en tanto que en el Serie 2 Cabrio pueden optar entre ocho.

La serie está equipada con la caja de cambios manual de seis marchas o con la caja de cambios automática Steptronic de ocho marchas.

En el caso del cupé, la caja automática se ofrece de serie en las versiones 220i, 230i, 225d y M240i xDrive. Los dos últimos incluyen la caja deportiva Steptronic de ocho marchas con levas al volante para cambiar de marchas.

Tanto el cupé como el descapotable tienen una versión BMW M Performance: el M240i y del M240 xDrive.

El motor de seis cilindros en línea de 3.000 c.c., con inyección directa y tecnología M Performance TwinPower Turbo, tiene una potencia de 340 CV, de forma que el M240i xDrive Coupé es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos.

Además, las versiones M240i y 220d del cupé pueden estar equipadas con el sistema de tracción total inteligente BMW xDrive.

El Serie 2 Cabrio M240i puede montar opcionalmente el sistema de tracción BMW xDrive.

Galería fotográfica

BMW actualiza la Serie 2.

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