Equipa un motor McLaren V8 doble turbo de 4 litros entrega 720 CV y 770 Nm, con una relación de potencia/peso de 540 CV por tonelada.

Acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, lo mismo que el 720S Coupé; alcanza los 200 km/h en 7,9 segundos y su velocidad máxima es de 341 km/h (descapotado es de 325 km/h).

La carrocería en fibra de carbono está hecha a medida y, con el nuevo techo rígido retráctil, el peso es de 1.332 kilos.

El mecanismo de plegado del nuevo RHT de McLaren es eléctrico en lugar de hidráulico, lo que permite que el techo rígido retráctil se capote y descapote en 11 segundos, seis segundos más rápido que el 650S Spider.

McLaren ha destacado que los fundamentos del diseño del nuevo McLaren Spider son las formas "sin costuras y orgánicas" introducidas en 2017 con el 720S Coupé, que combinan la máxima carga aerodinámica, minimizan la resistencia, mejoran el enfriamiento del tren motriz y optimizan el rendimiento aerodinámico.

Como todos los coches de McLaren, el nuevo 720S Spider tiene una estructura de fibra de carbono en su núcleo.

También está disponible en las tres mismas especificaciones que el Coupé, con prestaciones y acabados de lujo, y con dos nuevos colores (el "Belize Blue" y el "Aztec Gold"), que elevan a 23 la paleta de tonos.

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