El diseño del Juke viene determinado por unos neumáticos anchos, una distancia al suelo aumentada y aspecto robusto, mientras que la parte superior es la de un deportivo puro, con una línea de cintura alta, unas esbeltas ventanillas laterales y un techo en caída hacia atrás propio de un coupé.

El efecto coupé se resalta en las puertas traseras, cuyas manecillas se encuentran escondidas en los marcos de las puertas.

En el interior domina una consola central cuyo diseño se inspira en el depósito de gasolina de una motocicleta y que aparece pintada en un color brillante.

No se renuncia a la modularidad, gracias a un versátil espacio de carga y a numerosos huecos para objetos.

El Juke tiene una distancia entre ejes de 2,530 metros, una longitud de 4,135, una anchura 1,765 y una altura de 1,570.

En las versiones de tracción delantera, la suspensión delantera es de tipo McPherson y la trasera, por barra de torsión, mientras que en las versiones de tracción integral, el eje trasero es multibrazo, similar al que utiliza el Qashqai.

Dispone del sistema de tracción propio de Nissan All-Mode 4X4-i, que incorpora una tecnología sensible al par motor.

La distribución del par puede aumentarse hacia la rueda trasera exterior en las curvas para mejorar el comportamiento en curva y, en total, más del 50% del par motor disponible puede enviarse a cada una de las ruedas traseras.

La gama de motores consta de un diesel y dos gasolina, todos ellos bajo la norma de emisiones Euro 5.

En el ciclo diesel figura el 1.5 dCi de 110 CV, asociado a la tracción delantera 4x2 y a una caja manual de seis velocidades.

En cuanto a la gasolina, las opciones se desdoblan en una única cilindrada de 1.6 litros, con una potencia de partida de 110 CV, tracción a las ruedas delanteras y la posibilidad de caja manual de cinco velocidades y la automática X-Tronic.

Con esta misma cilindrada, se oferta el motor turboalimentado de 186 CV, tanto en tracción delantera (con caja manual de seis velocidades) como integral (caja automática X-Tronic de seis relaciones).

Este modelo se producirá en las fábricas de Nissan en Sunderland, (Inglaterra) y Oppama (Japón).

La producción en Sunderland se combinará con el monovolumen urbano Note y el crossover compacto Qashqai, y a la línea de montaje del Juke se ha destinado una inversión superior a los 60 millones de euros, lo cual asegura 1.000 puestos de trabajo en Nissan y más de 2.000 en la cadena de suministro.