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Para la comparativa tomamos el Vectrix VX2, un scooter eléctrico que comercializa en nuestro paÃs Going Green, lÃder nacional en soluciones de movilidad eléctrica.
Este scooter tiene las mismas capacidades y prestaciones que un scooter de combustión: alcanza una velocidad de hasta 65km/h, acelera de 0 a 45 km/h en 7 segundos y tiene una autonomÃa de hasta 80km.
El precio de compra es de 3.246 € (IVA y subvención incluidos), similar o inferior dependiendo de la marca al de un scooter de 125 c.c de combustión. Sin embargo la ventaja principal es el reducido consumo ya que mientras que un usuario habitual puede gastar unos 260 € al año en combustible, un usuario de la VX-2 tan sólo gastarÃa 40 €.
El coste anual de aceite de la VX-2 es cero puesto que su motor es eléctrico, frente al de los scooters de combustión que según el tipo de motor puede ser un gasto relevante al año. Su coste de mantenimiento también es muy inferior a los de los modelos de combustión debido a que no requiere la sustitución de determinadas piezas.
AsÃ, el coste total en cuatro años del vehÃculo más el mantenimiento es en el caso de la Vectrix VX2 de 4.566 € y en el de uno de 125 c.c de 7.126 €. Las cifras hablan por sà solas.
Pero la VX-2 cuenta además con otras ventajas: su sistema patentado de frenada que permite reducir la velocidad y recuperar a su vez la energÃa para recargar las baterÃas, además de facilitar el aparcamiento gracias a la marcha atrás. TecnologÃa, calidad, eficiencia, seguridad y confort son las señas de identidad de la VX-2, una alternativa eléctrica real a los vehÃculos de combustión.
Las motos eléctricas Vectrix, distribuidas en España por Going Green, se presentan como una alternativa real ante los vehÃculos de combustión, con unas prestaciones totalmente comparables a las motos de gasolina y con una ahorro enérgico del 90% con respecto a éstas. Son totalmente silenciosas, alcanzan una velocidad máxima de 110 km/h, funcionan con baterÃas de nÃquel y litio que se enchufan a la red eléctrica convencional y permiten una autonomÃa de hasta 137 km. Esto supone un coste inferior a 0,50 euros en energÃa por cada recarga. Este tipo de vehÃculos eléctricos implican, por tanto, no solo un significativo ahorro energético, sino también un importante ahorro económico.
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