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Este estudio, presentado hoy por el catedrático José Luis San Román, basa sus conclusiones en la evaluación de las inspecciones técnicas realizadas por las estaciones de ITV en el año 2011, año en el que se inspeccionaron 14,88 millones de vehÃculos, de los cuales, 2,86 millones fueron rechazados, el 19,27 % del total.
Estos datos suponen que una quinta parte del parque automovilÃstico español, formado en este momento por más de 31 millones de vehÃculos, no realiza sus inspecciones obligatorias, por lo cual, si se considera un 20 % de éstos a los 11.000 accidentes evitables se sumarÃan otros 7.100, cerca de 7.000 heridos y 110 muertes adicionales.
La Inspección Técnica de VehÃculos ahorra 300 millones de euros al Estado por las vÃctimas mortales, heridos y accidentes evitados, y la cifra podrÃa alcanzar los 500 millones en el caso de que el 20 % de vehÃculos absentistas pasaran las inspecciones, según el estudio.
Los vehÃculos de mayor antigüedad presentan mayor número de defectos en todos los tipos de vehÃculos analizados (turismos, ciclomotores, motocicletas y vehÃculos de transporte de mercancÃas ligeros).
Y estos, además, son los menos respetuosos con el medio ambiente y los que registran mayor grado de absentismo en la inspección periódica.
En los vehÃculos comerciales se hace más patente su inseguridad, teniendo en cuenta que en este tipo de vehÃculos el apartado de luces, neumáticos y frenos es el que acumula mayor porcentaje de defectos graves.
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