USO DE COOKIES
UTILIZAMOS COOKIES PROPIAS Y DE TERCEROS PARA MEJORAR EL SERVICIO Y MOSTRARLE PUBLICIDAD RELACIONADA CON SUS PREFERENCIAS MEDIANTE EL ANÁLISIS DE HÁBITOS DE NAVEGACIÓN.
SI CONTINÚA NAVEGANDO, CONSIDERAMOS QUE ACEPTA SU USO. PUEDE OBTENER MÁS INFORMACIÓN, O BIEN CONOCER CÓMO CAMBIAR LA CONFIGURACIÓN, EN NUESTRA POLÍTICA DE COOKIES
Aceptar Uso de Cookies
Regional de Rallyes
Monzón: “Puede pasar de todo, hasta magia.“
El piloto grancanario de Lopesan y Auto-Laca Luis Monzón llega al Rallye de Teror con sed de victoria, tercero en la clasificación del Campeonato de Canarias de Rallyes con 70 puntos y a 83,5 del líder Enrique Cruz. En sus declaraciones evita mencionar la reclamación que aseguró iba a realizar a los de DISA-Copi Sport en esta competición.
MotorCanario.com - Publicado el 22/09/21
Imprimir noticia.  Enviar noticia por correo electrónico.
Ampliar fotografía 

Este próximo sábado da comienzo la segunda parte de la temporada del regional canario de rallies. El Rally Villa de Teror es la quinta prueba de las ocho del año y entre los casi 140 equipos inscritos no podía faltar el Skoda Fabia Rally2 Evo de Luis Monzón y José Carlos Déniz. El satauteño, ganador en tres ocasiones –la primera hace treinta años–, vuelve quince años más tarde a esta prueba por detrás de quienes son sus más directos rivales en la pelea por el título.

Es un rally especial, ya que cumple cuarenta ediciones en 2021 y quien lo gane, aparecerá con letras de oro en un palmarés repleto de nombres históricos del automovilismo canario. Eso y el hecho de poder aportar esa inyección de puntos que necesitan en la clasificación de cara a la fase decisiva del campeonato, hacen que Monzón y Déniz afronten esta tercera participación con el Fabia con máxima ambición, pero los pies en el suelo.

Y es que el rally terorense tiene un recorrido complejo en el que las dudas pueden pagarse caras. “Son tramos muy complicados en los que no puedes perder en ningún momento la trazada porque se pierde muchísimo tiempo –explica Monzón–. Además, el clima siempre juega su papel aquí. Es cambiante y, si no, por la mañana siempre te encuentras humedades bajo los árboles. A lo largo del recorrido hay muchos cambios de asfalto, lo que también complica la conducción. Hay que felicitar a la organización, la Escudería Aterura, no sólo por los cuarenta años, también por haber hecho uno de los recorridos más técnicos de los últimos años”.

Ante un recorrido así, el equipo ha aprovechado estos dos meses de paréntesis para trabajar en las suspensiones del Fabia Rally2 Evo. “Hemos mejorado la suspensión de acuerdo con el feeling que buscábamos lograr. Creo que ha dado un paso adelante, pero no sé si será suficiente para estar peleando con Enrique y Miguel. Nosotros, por supuesto, salimos a ganar, pero puede pasar de todo. Incluso magia”.

El Rally Villa de Teror llega en un momento en el que la mente de todos está con la Isla Bonita y el deporte del motor no es la excepción. “Nuestra mente, como imagino que la de todos los canarios, está con nuestros vecinos de La Palma, que están con el alma en vilo desde el pasado domingo. Nosotros, como deportistas, sólo podemos empujar e intentar conseguir un resultado para dedicárselo a los aficionados palmeros, pero lo verdaderamente importante es que las instituciones europeas, nacionales y regionales estén a la altura de responder a esta auténtica catástrofe”.

El 40 Rally Villa de Teror celebrará sus ocho tramos a lo largo de la jornada del sábado 25 de septiembre con dos primeras secciones compuestas de las especiales de ‘Los Castillos-Zumacal’ (7,54 km), ‘Lanzarote-Artenara’ (15,68 km) y ‘Aríñez-Teror’ (13,7 km) y la última con ‘Los Castillos-Zumacal’ (7,54 km) y ‘Lanzarote-Teror’ (19,61 km).

................................................................................................................................

COMENTARIOS   Aporta tu comentario

No hay comentarios, se tú el primero.

APORTAR TU COMENTARIO

 
Agradecemos que nos des tu punto de vista a cerca de este tema. Te rogamos, eso sí, que seas respetuoso en todo momento tanto con quienes te leerán como con este sitio. Ten en cuenta que tu comentario deberá ser validado para su publicación y que podrá ser censurado por el administrador en cualquier momento.
 

Escribe aquí tu comentario:

 
Apodo:

 

 

Publicidad

PUBLICIDAD

Más titulares
- Cantidad y calidad en el IV Rallysprint de La Gomera.
- La Escudería Villa de Adeje suspende el Rallysprint Tenerife Sur 2021.
- Más de un centenar de equipos confirmados en la primera semana de inscripciones de la Clásica de Tenerife.
- El Rallysprint de La Gomera repartirá premios en metálico.
- MG regresa a Canarias con modelos híbridos y eléctricos.
- Renault apoya de forma contundente a la población de La Palma.
- Sordo seguirá en Hyundai compartiendo coche con Solberg.
- Concepto crossover en la nueva generación del BMW Serie 2 Active Tourer.
- La XX Clásica de Tenerife será uno de los eventos más destacados de Europa.
- Nueva edición limitada para el Twingo: Urban Night.
- Detalles del Rallye de Tierra Santa Lucía de Tirajana.
- Todos somos La Palma, y el mundo del motor con Olegario Leal.
- Rolls Royce inicia las pruebas en carretera de su primer eléctrico.
- Carlos Sainz donará la recaudación del karting a La Palma.
Más comentadas Últimos comentarios
Ayuda   |   MotorCanario como página de inicio   |   Regístrese   |   Pregúntenos  |   Contacto   |   Información legal
© Copyright 2001-2021 MotorCanario.com - Marca registrada - Todos los derechos reservados