USO DE COOKIES
UTILIZAMOS COOKIES PROPIAS Y DE TERCEROS PARA MEJORAR EL SERVICIO Y MOSTRARLE PUBLICIDAD RELACIONADA CON SUS PREFERENCIAS MEDIANTE EL AN?ISIS DE HÁBITOS DE NAVEGACIÓN.
SI CONTINÚA NAVEGANDO, CONSIDERAMOS QUE ACEPTA SU USO. PUEDE OBTENER MÁS INFORMACIÓN, O BIEN CONOCER CÓMO CAMBIAR LA CONFIGURACIÓN, EN NUESTRA POLÍTICA DE COOKIES
Aceptar Uso de Cookies
replica watches canada
motorcycle intercom
Mercado
¿Gasolina, Diésel o Híbrido? Cómo Elegir la Motorización Ideal en un Coche de Ocasión
Antes de decidirse a comprar un coche de segunda mano, es conveniente tener en cuenta una serie de factores.
MotorCanario.com - Publicado el 25/03/25
Imprimir noticia.  Enviar noticia por correo electrnico.
Ampliar fotografía 

El mercado de coches de ocasión en España cuenta con un amplio abanico de modelos y marcas. Ante esta variada oferta, es importante dedicar el tiempo necesario a informarse y comparar qué ventajas nos ofrece cada vehículo. Optar por un tipo de motorización u otro es una de las primeras decisiones que hay que tomar. Para decidirse entre un motor diésel, gasolina o uno híbrido, es recomendable evaluar el uso que habitualmente se hace del coche. Tener claro el número de kilómetros anuales, la duración de los trayectos y por qué vías se suele conducir nos permite comprobar qué tipo de motor se ajusta mejor a nuestras necesidades. La conciencia ecológica también está ganando peso en la elección de un tipo de motorización u otro.


Pros y contras de cada tipo de motorización

- Coches híbridos: están en pleno auge por su equilibrio entre eficiencia y sostenibilidad. Combinan un motor eléctrico con otro de gasolina y una batería autorrecargable. En trayectos urbanos, por ejemplo, la batería alimenta al motor eléctrico sin necesidad de consumir combustible ni emitir contaminantes. Una muy buena opción para quienes estén buscando un vehículo híbrido fiable y duradero es optar por un Toyota de segunda mano. Esta marca japonesa es de las que más fuerte han apostado por la motorización híbrida. Los coches Toyota destacan por tener una tecnología muy eficiente y un modo de conducción muy cómodo con cambio automático. Además, requieren un mantenimiento más bajo que los coches con otro tipo de motorizaciones y cuentan con baterías de última generación.

Pero las ventajas de los coches híbridos no terminan aquí. Son una opción idónea en las grandes ciudades, ya que su bajo impacto ambiental les dota de etiqueta ECO, que permite evitar las restricciones de acceso al centro urbano incluso los días en los que se imponen protocolos anticontaminación. Asimismo, se benefician de descuentos en las zonas de aparcamiento regulado y de descuentos en los peajes de algunas carreteras.

- Coches con motor de gasolina: son adecuados para viajes cortos y si se circula principalmente por ciudad. Ofrecen un tipo de conducción más deportiva y requieren poco mantenimiento. Sin embargo, los motores de gasolina consumen más en igualdad de condiciones y el precio del combustible es más caro. Por ello, son la opción menos recomendable cuando se le piensa hacer muchos kilómetros al año al coche de ocasión y recorrer largas distancias con frecuencia.

- Coches con motor diésel: son los más convenientes para recorrer largas distancias y hacer viajes por carretera, ya que su consumo es menor y su combustible es más barato. Además, producen menos emisiones contaminantes que los motores de gasolina. Sin embargo, los coches con motor diésel son más propensos a las averías, por lo que implican mayores costes de mantenimiento que los motores híbridos y los de gasolina.

En conclusión, merece la pena dedicar el tiempo necesario a analizar el uso que vamos a hacer del vehículo de ocasión. Hay que tener en cuenta si en el día a día se va a conducir más por áreas urbanas o por carretera, así como calcular el kilometraje anual que se prevé hacer con el coche para elegir la motorización que mejor se ajuste a nuestras necesidades específicas y a nuestro compromiso con el medio ambiente.

................................................................................................................................

COMENTARIOS   Aporta tu comentario

No hay comentarios, se tú el primero.

APORTAR TU COMENTARIO

 
Agradecemos que nos des tu punto de vista a cerca de este tema. Te rogamos, eso sí que seas respetuoso en todo momento tanto con quienes te leerán como con este sitio. Ten en cuenta que tu comentario deberá ser validado para su publicación y que podrá ser censurado por el administrador en cualquier momento.
 

Escribe aquí tu comentario:

 
Apodo:

 

 

Publicidad

PUBLICIDAD

PUBLICIDAD

Más titulares
- La XXIV Clásica de Tenerife, que se correrá durante dos fines de semana en noviembre, abre su plazo de preinscripción.
- La Subida Los Loros roza ya los 80 equipos inscritos.
- Márquez se quita la espina de Austria.
- Giovanni Fariña vence en Madeira y escribe una página gloriosa en el automovilismo canario.
- Norris gana la batalla de Hungría y Alonso exhibe veteranía.
- El Isla Tenerife Histórico abre el plazo de inscripción.
- Los herreños Zósimo Hernández y Maite Gutiérrez inscritos en el Nacional de Tierra.
- El WRC Islas Canarias 2026 se celebrará el último fin de semana de abril.
- El Seat Ibiza Proto ex Flavio Alonso, protagonista de una exposición en Málaga.
- Sainz, frustrado por la falta de resultados.
- El Rallye de Teror emplea un `mix` de tramos.
- Óscar Dóniz y Rayco Hernández cumplirán su sexta participación del año con el Fiesta Rally4 de Archiauto.
- Guillermo Évora sube al segundo cajón del podio en la Subida de Betancuría y mantiene el liderato del regional.
- Comienza a rodar la organización del 51ª Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico
- Nada menos que 102 equipos en la Subida a Chantada.
- Efrén Llarena y Sara Fernández, en el Rallye Ciudad de La Laguna.
- NAPA: la icónica marca de recambios ha llegado a Canarias.
Más comentadas Últimos comentarios
Ayuda   |   MotorCanario como página de inicio   |   Regístrese   |   Pregúntenos  |   Contacto   |   Información legal
© Copyright 2001-2025 MotorCanario.com - Marca registrada - Todos los derechos reservados