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Mundial de Superbikes
Jerez baja el telón del Mundial de Superbike con dos títulos todavía en juego
El Circuito de Jerez-Ángel Nieto acoge del 16 al 18 de octubre la última cita del Mundial de Superbike 2026. Con Nicolò Bulega y Albert Arenas ya coronados en Superbike y Supersport, respectivamente, la emoción se concentra en Sportbike y el Mundial Femenino, donde los españoles se jugarán los títulos definitivos.
MotorCanario.com - Publicado el 13/10/26
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El Campeonato del Mundo de Superbike llega este fin de semana a Jerez para poner el punto final a la temporada 2026. El trazado andaluz será escenario de una última cita con buena parte de los títulos decididos, pero con dos campeonatos que todavía mantienen abiertas sus respectivas luchas por la corona.
En la categoría reina, Nicolò Bulega llega como campeón del mundo de Superbike después de asegurar matemáticamente el título en Cremona. El italiano ha firmado una temporada de dominio absoluto, con 29 victorias, y afronta Jerez sin la presión de los puntos, aunque con el objetivo de ampliar su extraordinario registro.
Entre los españoles, Iker Lecuona buscará despedir el campeonato con una nueva victoria tras su doblete en Cremona. El piloto reconoció que su intención es recuperar las buenas sensaciones de aquella cita para intentar superar nuevamente a su compañero Bulega.
La última ronda tendrá también un significado especial para Álvaro Bautista, que disputará su última carrera con Ducati en Superbike. El piloto de Talavera de la Reina, campeón del mundo en 2022 y 2023, quiere cerrar esta etapa con un buen resultado ante la afición española, después de una temporada complicada por las lesiones.
Por su parte, Xavi Vierge afrontará su despedida de Yamaha con la intención de conseguir un resultado destacado en el circuito andaluz.
En Supersport, Albert Arenas llegará a Jerez como nuevo campeón del mundo. El piloto gerundense aseguró matemáticamente el título el pasado fin de semana en Estoril, culminando una magnífica temporada de debut en la categoría, con tres victorias y once segundos puestos.
Arenas podrá celebrar la corona ante el público español en un circuito que conoce bien y del que guarda buenos recuerdos. Su última victoria en Jerez llegó durante la pandemia, cuando las restricciones impidieron compartir el triunfo con los aficionados.
La mayor emoción estará en el Mundial Femenino y Sportbike, las dos categorías que todavía tienen sus títulos pendientes de resolución.
En el WorldWCR, María Herrera parte como gran favorita para revalidar el campeonato conquistado en 2025. La toledana encabeza la clasificación con 226 puntos, 44 más que Beatriz Neila, su única rival por el título.
Herrera podría proclamarse campeona en la primera carrera del sábado. Para conseguirlo, le bastaría con terminar entre las diez primeras, independientemente del resultado de Neila. También aseguraría la corona si finaliza entre la undécima y la decimoquinta posición y su rival no gana, o si Neila termina tercera o peor.
La vigente campeona afronta la cita con la intención de cerrar la temporada de la mejor manera posible. "Llego con hambre, ilusión y ganas de dar mi mejor versión dentro y fuera de la pista", señaló Herrera, que también destacó su deseo de disfrutar de esta última carrera junto a su equipo.
La situación es bastante más ajustada en Sportbike, donde David Salvador y Xavi Artigas se jugarán el campeonato separados por solo 12 puntos. Salvador lidera la general con 224, frente a los 212 de Artigas, en un desenlace que promete mantener la incertidumbre hasta las últimas carreras.
Ambos tendrán que vigilar también a pilotos como Veneman, Buis o Vannucci, además de los españoles Álvaro Fuertes y Pepe Osuna, que podrían convertirse en protagonistas de la última cita.
El Circuito de Jerez-Ángel Nieto prepara además un completo programa de actividades para los aficionados. Las entradas incluyen acceso al paddock, donde se celebrarán diferentes encuentros y actividades del Paddock Show, además de las ceremonias de podio abiertas al público.
La actividad comenzará el viernes 16 de octubre con los entrenamientos libres, mientras que el sábado y el domingo se disputarán las últimas carreras de una temporada que todavía tiene dos coronas por entregar.

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