| Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 13 Km. 1.631 |
Tr 13 Km. 3.089 |
Tr 13 Km. 4.084 |
Tr 13 Km. 4.879 |
Tr 13 Km. 5.571 |
Tr 13 Km. 6.115 |
Tr 13 Km. 6.965 |
Tr 13 Km. 8.432 |
Tr 13 Km. 9.208 |
Tr 13 Km. 10.458 |
Tr 13 Km. 11.826 |
TR 13 « + |
TR 13 promedio |
TR 13 final |
+ hasta TR 13 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #2 | ROSA, JUAN A. LUIS, JUAN M. RENAULT 8 |
5.6 |
0.2 ~ |
0.0 = |
-0.4 ~ |
0.0 = |
0.1 ~ |
0.1 ~ |
0.1 ~ |
1.5 ->. |
0.4 ~ |
-0.2 ~ |
-2.6 .<- |
5.6 | 0,51 ppc |
5.6 | 223.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | #19 | GONZÁLEZ, ESTEBAN NAZCO, NAHUM VOLKSWAGEN GOLF MK2 GTI |
6.1 |
0.0 = |
2.3 ->. |
-0.3 ~ |
0.2 ~ |
0.4 ~ |
0.0 = |
0.7 ->. |
0.5 ->. |
0.0 = |
-0.3 ~ |
-1.4 .<- |
6.1 | 0,55 ppc |
6.1
(+0.5) |
571.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | #1 | RODRÍGUEZ, ALBA HERNÁNDEZ, ESTHER VOLKSWAGEN POLO |
7.6 |
0.4 ~ |
0.2 ~ |
-0.1 ~ |
1.4 ->. |
0.0 = |
0.1 ~ |
4.4 ->. |
0.5 ->. |
-0.1 ~ |
0.2 ~ |
-0.2 ~ |
7.6 | 0,69 ppc |
7.6
(+1.5) |
325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | #3 | PÉREZ, TOMÁS PEREZ, FERNANDO BMW E21 318 |
9.2 |
0.0 = |
-1.3 .<- |
-0.7 .<- |
-0.3 ~ |
-0.3 ~ |
0.0 = |
0.4 ~ |
0.3 ~ |
0.0 = |
4.3 ->. |
-1.6 .<- |
9.2 | 0,84 ppc |
9.2
(+1.6) |
199.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | #7 | CASTRO, ROMINA BELTRAN, ESTEFANIA BMW E21 320I |
9.7 |
0.4 ~ |
-0.6 .<- |
-1.0 .<- |
-0.5 .<- |
-1.0 .<- |
-0.7 .<- |
-0.7 .<- |
1.0 ->. |
-0.8 .<- |
-3.0 .<- |
0.0 = |
9.7 | 0,88 ppc |
9.7
(+0.5) |
521.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | #6 | ESPINOSA, RICARDO BENITEZ, ADAY VOLKSWAGEN GOLF GTI MKII |
B / 1º | 12.3 |
0.8 ->. |
-0.8 .<- |
-0.4 ~ |
-1.5 .<- |
1.4 ->. |
0.2 ~ |
0.4 ~ |
3.2 ->. |
0.0 = |
1.8 ->. |
-1.8 .<- |
12.3 | 1,12 ppc |
12.3
(+2.6) |
531.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | #11 | CONRADO, GIL J. CONRADO, SAMUEL SEAT 127 |
B / 2º | 17.4 |
-2.7 .<- |
0.7 ->. |
-0.7 .<- |
0.0 = |
-0.2 ~ |
0.0 = |
3.1 ->. |
1.6 ->. |
1.1 ->. |
3.3 ->. |
4.0 ->. |
17.4 | 1,58 ppc |
17.4
(+5.1) |
1119.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | #17 | MARTÍNEZ, DOMINGO L. MARTÍNEZ, NICOLÁS VOLVO 850 |
18.8 |
4.8 ->. |
-0.4 ~ |
1.1 ->. |
3.2 ->. |
0.8 ->. |
0.0 = |
1.4 ->. |
5.6 ->. |
0.4 ~ |
0.6 ->. |
0.5 ->. |
18.8 | 1,71 ppc |
18.8
(+1.4) |
741.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | #4 | PEREZ, ARSENIO PEREZ, KEVIN J. FORD FIESTA MK3 |
22.7 |
0.8 ->. |
0.0 = |
0.0 = |
1.0 ->. |
1.0 ->. |
1.1 ->. |
13.2 ->.(10) |
6.6 ->. |
1.0 ->. |
0.2 ~ |
-1.0 .<- |
25.9 | 2,06 ppc |
22.7
(+3.9) |
385 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | #8 | SOCAS, ANGEL MORALES, ABRAHAN J. SEAT 127 |
B / 3º | 24.3 |
-0.4 ~ |
0.3 ~ |
-7.3 .<- |
-6.9 .<- |
3.2 ->. |
0.6 ->. |
-0.1 ~ |
3.7 ->. |
1.2 ->. |
0.0 = |
0.6 ->. |
24.3 | 2,21 ppc |
24.3
(+1.6) |
926 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | #21 | MENDEZ, FERNANDO MENDEZ, DANIELA VOLKSWAGEN GOLF 1.8 16V |
B / 4º | 34.2 |
0.0 = |
0.9 ->. |
-2.2 .<- |
-6.9 .<- |
-5.4 .<- |
-7.6 .<- |
5.6 ->. |
2.9 ->. |
1.5 ->. |
0.0 = |
1.2 ->. |
34.2 | 3,11 ppc |
34.2
(+9.9) |
779.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | #5 | BETANCOR, JORGE M. MEDINA, LEONARDO TOYOTA CELICA |
B / 5º | 35.2 |
2.6 ->. |
0.5 ->. |
-2.6 .<- |
0.1 ~ |
1.6 ->. |
1.0 ->. |
3.1 ->. |
1.6 ->. |
2.2 ->. |
12.5 ->.(10) |
9.9 ->. |
37.7 | 3,2 ppc |
35.2
(+1) |
653.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | #9 | CONCEPCION, AMANDA PEREZ, INDIRA MAZDA 323 |
B / 6º | 35.6 |
9.2 ->. |
0.7 ->. |
0.4 ~ |
0.2 ~ |
0.3 ~ |
0.0 = |
3.1 ->. |
15.8 ->.(10) |
5.1 ->. |
6.4 ->. |
0.2 ~ |
41.4 | 3,24 ppc |
35.6
(+0.4) |
1137.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | #16 | PÉREZ, MARIA B. MARTÍN, ÁNGELA OPEL CORSA GSI |
41.6 |
6.4 ->. |
0.7 ->. |
0.5 ->. |
-5.6 .<- |
-0.1 ~ |
1.0 ->. |
-9.3 .<- |
29.9 ->.(10) |
5.6 ->. |
-0.6 .<- |
1.8 ->. |
61.5 | 3,78 ppc |
41.6
(+6) |
1662.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | #22 | ABRANTE, CARLOS D. ABRANTE, MATEO DATSUN SUNNY LB310 |
45.6 |
-1.6 .<- |
-3.3 .<- |
-5.3 .<- |
-4.8 .<- |
-4.1 .<- |
-5.4 .<- |
-4.4 .<- |
26.5 ->.(10) |
0.1 ~ |
-4.3 .<- |
-2.3 .<- |
62.1 | 4,15 ppc |
45.6
(+4) |
973.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | #10 | GARCÍA, MIGUEL Á. PERERA, MARÍA V. FORD FIESTA 1.6 S |
S / 1º | 49.1 |
-0.4 ~ |
4.0 ->. |
-4.3 .<- |
-1.5 .<- |
-1.6 .<- |
-4.0 .<- |
-4.2 .<- |
4.8 ->. |
7.2 ->. |
8.2 ->. |
8.9 ->. |
49.1 | 4,46 ppc |
49.1
(+3.5) |
1469.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | #23 | GONZÁLEZ, IGNACIO M. BETANCOR, DANIEL J. PEUGEOT 306 XSI |
B / 7º | 58.1 |
0.0 = |
-2.3 .<- |
-8.2 .<- |
-6.5 .<- |
0.4 ~ |
0.2 ~ |
1.0 ->. |
9.5 ->. |
12.2 ->.(10) |
19.4 ->.(10) |
17 ->.(10) |
76.7 | 5,28 ppc |
58.1
(+9) |
2420.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | #18 | ARROCHA, BORJA PEREZ, JOSE I. TOYOTA STARLET |
B / 8º | 64.2 |
4.8 ->. |
11 ->.(10) |
0.8 ->. |
0.4 ~ |
3.1 ->. |
1.1 ->. |
4.0 ->. |
16.6 ->.(10) |
16.2 ->.(10) |
13.2 ->.(10) |
19.6 ->.(10) |
90.8 | 5,84 ppc |
64.2
(+6.1) |
1155.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | #14 | VERANO, SANTIAGO M. VERANO, VICTOR FORD FIESTA XR2 |
S / 2º | 68.7 |
5.6 ->. |
-2.1 .<- |
-8.4 .<- |
-15.8 .<-(10) |
-8.2 .<- |
0.4 ~ |
6.2 ->. |
9 ->. |
7.2 ->. |
20.4 ->.(10) |
1.6 ->. |
84.9 | 6,25 ppc |
68.7
(+4.5) |
1579.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | #20 | SACRAMENTO, VÍCTOR M. SACRAMENTO, ADRIÁN SEAT 600 E R. ABARTH |
S / 3º I / 1º |
76.6 |
7 ->. |
1.5 ->. |
1.6 ->. |
3.2 ->. |
7.8 ->. |
9.3 ->. |
9.1 ->. |
10.4 ->.(10) |
10.6 ->.(10) |
13 ->.(10) |
7.1 ->. |
80.6 | 6,96 ppc |
76.6
(+7.9) |
1710.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | #15 | HERNANDEZ, SANTIAGO A. LEÓN, ANTONIO D. TOYOTA STARLET |
B / 9º I / 2º |
93.9 |
-12.8 .<-(10) |
-19.5 .<-(10) |
-20.1 .<-(10) |
-16.9 .<-(10) |
-5.6 .<- |
-8.3 .<- |
0.0 = |
14.2 ->.(10) |
17.7 ->.(10) |
16 ->.(10) |
22.6 ->.(10) |
153.7 | 8,54 ppc |
93.9
(+17.3) |
3998.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #24 | MURCIA, JOSÉ J. , - - - RENAULT MEGANE COUPÉ |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #12 | HERNANDEZ, LEOCADIO I. TOPHAM, JUAN A. SUNBEAM AVENGER |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | 2416.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||