| Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Cat. | Total Ptos. | Tr 8 Km. 0.79 |
Tr 8 Km. 1.66 |
TR 8 « + |
TR 8 promedio |
TR 8 final |
+ hasta TR 8 |
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| 1 | #17 | Martín, Jesús Rodríguez, Juan M. Jaguar E Type |
F / 1º | 1.5 |
-1.7 .<- |
-3.3 .<- |
5.0 | 2,5 ppc |
5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | #30 | Álvarez, Álvaro Afonso, Ángel MG Midjet |
F / 2º | 3.7 |
0.2 ~ |
1.7 ->. |
1.9 | 0,95 ppc |
1.9
(+-3.1) |
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| 3 | #7 | Piñero, María L. Piñero, Javier Triumph TR3A |
F / 3º | 5 |
0.0 = |
0.2 ~ |
0.2 | 0,1 ppc |
0.2
(+-1.7) |
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| 4 | #14 | González, Alfonso Hernández, Olga Mercedes Benz 220 |
E / 1º | 5.8 |
3.1 ->. |
1.5 ->. |
4.6 | 2,3 ppc |
4.6
(+4.4) |
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| 5 | #5 | Rendón, José C. Montaner, Samanta MG A |
E / 2º | 7.2 |
1.5 ->. |
2.1 ->. |
3.6 | 1,8 ppc |
3.6
(+-1) |
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| 6 | #40 | Robles, Joaquín Pérez, Ricardo C. Ford Taunus 26M Coupé |
F / 4º | 7.5 |
0.0 = |
0.8 ->. |
0.8 | 0,4 ppc |
0.8
(+-2.8) |
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| 7 | #15 | Bencomo, Guillermo Benito, Miguel Á. Jaguar E Type S1 |
E / 3º | 8.5 |
-2.6 .<- |
0.7 ->. |
3.3 | 1,65 ppc |
3.3
(+2.5) |
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| 8 | #1 | Rendón, José C. Afonso, Pablo Jaguar XK120 OTS |
E / 4º | 9.3 |
-1.7 .<- |
1.5 ->. |
3.2 | 1,6 ppc |
3.2
(+-0.1) |
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| 9 | #2 | Montes, Mercedes Merino, Álvaro Austin Healey BN2 100/4M |
E / 5º | 9.4 |
0.0 = |
1.3 ->. |
1.3 | 0,65 ppc |
1.3
(+-1.9) |
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| 10 | #47 | Liceras, David Ayarra, Ainhoa Triumph TR6 |
G / 1º | 10.8 |
-6.7 .<- |
0.7 ->. |
7.4 | 3,7 ppc |
7.4
(+6.1) |
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| 11 | #33 | Farrais, Juan M. Farrais, Carla Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce |
F / 5º | 11.1 |
-2.3 .<- |
2.6 ->. |
4.9 | 2,45 ppc |
4.9
(+-2.5) |
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| 12 | #12 | Rucabado, Rodrigo Crespo, Raúl J. Mini 1000 Saloon |
E / 6º | 11.6 |
0.4 ~ |
0.2 ~ |
0.6 | 0,3 ppc |
0.6
(+-4.3) |
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| 13 | #26 | Rosales, Sergio E. Rosales, Juan J. Mercedes Benz 250 SL |
F / 6º | 12.1 |
-2.2 .<- |
-0.7 .<- |
2.9 | 1,45 ppc |
2.9
(+2.3) |
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| 14 | #46 | Montes, Cristina Rodríguez, Cristina Triumph TR6 |
F / 7º | 12.4 |
0.6 ->. |
0.7 ->. |
1.3 | 0,65 ppc |
1.3
(+-1.6) |
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| 15 | #24 | Juárez, Rubén A. Blanco, Gabriela E. MG B |
F / 8º | 13.7 |
-3.9 .<- |
0.1 ~ |
4.0 | 2 ppc |
4.0
(+2.7) |
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| 16 | #16 | Sieper, Jochen A. Sánchez, Nicolás Jaguar E Type S1 |
E / 7º | 14.2 |
3.8 ->. |
1.6 ->. |
5.4 | 2,7 ppc |
5.4
(+1.4) |
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| 17 | #34 | Aguilar, José A. Antón, Jorge J. Renault 8 |
F / 9º | 14.2 |
-0.1 ~ |
-0.1 ~ |
0.2 | 0,1 ppc |
0.2
(+-5.2) |
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| 18 | #3 | Hernández, Isabel Díaz-Llanos, Adela Austin Healey BN2 100/4M |
E / 8º | 15.6 |
0.2 ~ |
1.0 ->. |
1.2 | 0,6 ppc |
1.2
(+1) |
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| 19 | #31 | Domínguez, Germán López, María d. Triumph TR4A IRS |
F / 10º | 15.8 |
-8.4 .<- |
-0.9 .<- |
9.3 | 4,65 ppc |
9.3
(+8.1) |
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| 20 | #22 | Herrera, Óscar F. Anderson, Camila E. MG B |
F / 11º | 16.3 |
4.1 ->. |
8.3 ->. |
12.4 | 6,2 ppc |
12.4
(+3.1) |
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| 21 | #11 | Hernández, Miguel Mulero, Pedro Porsche 356C Cabrio |
E / 9º | 16.8 |
0.1 ~ |
2.1 ->. |
2.2 | 1,1 ppc |
2.2
(+-10.2) |
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| 22 | #43 | Fernández, Luis M. Lorenzo, Mario Volkswagen 1300 de luxe |
F / 12º | 17 |
0.8 ->. |
0.0 = |
0.8 | 0,4 ppc |
0.8
(+-1.4) |
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| 23 | #8 | Fernández, Leonardo del, Juan M. Triumph TR3B |
F / 13º | 17.2 |
1.6 ->. |
0.0 = |
1.6 | 0,8 ppc |
1.6
(+0.8) |
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| 24 | #49 | Sesé, Santiago Hernández-Francés, María J. Porsche 911 RS2.7 |
G / 2º | 17.7 |
3.0 ->. |
8.3 ->. |
11.3 | 5,65 ppc |
11.3
(+9.7) |
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| 25 | #48 | Medina, Fredys Medina, Nicolás Morris Minor Van |
G / 3º | 18.7 |
-1.0 .<- |
-3.2 .<- |
4.2 | 2,1 ppc |
4.2
(+-7.1) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | #44 | Arvelo, Miguel Á. Cólogan, Eva M. Volkswagen 1303-S Cabrio |
G / 4º | 20.4 |
-6.9 .<- |
-1.0 .<- |
7.9 | 3,95 ppc |
7.9
(+3.7) |
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| 27 | #25 | Pérez, Pedro J. Hernández, Elena I. MG B Roadster |
G / 5º | 21.3 |
0.4 ~ |
0.0 = |
0.4 | 0,2 ppc |
0.4
(+-7.5) |
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| 28 | #10 | Rendón, Juan M. Rendón, Juan D. Mercedes Benz 250SE W111 |
E / 10º | 23.3 |
-0.3 ~ |
0.7 ->. |
1.0 | 0,5 ppc |
1.0
(+0.6) |
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| 29 | #39 | Ortiz, Manuel Ortiz, Manuel E. Mercedes Benz 250C |
F / 14º | 24 |
-3.2 .<- |
-3.9 .<- |
7.1 | 3,55 ppc |
7.1
(+6.1) |
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| 30 | #41 | Pérez-Ascanio, Eduardo Díaz, María d. Volkswagen Buggy Gofio |
F / 15º | 24.4 |
3.3 ->. |
0.7 ->. |
4.0 | 2 ppc |
4.0
(+-3.1) |
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| 31 | #32 | Mormeneo, Alfredo Mormeneo, Alfred Alfa Romeo 1600 Spider Duetto |
F / 16º | 24.8 |
3.2 ->. |
1.5 ->. |
4.7 | 2,35 ppc |
4.7
(+0.7) |
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| 32 | #38 | Rodriguez, Martín Laschuetza, Gisela Morgan Plus 8 |
F / 17º | 26.3 |
-2.4 .<- |
1.7 ->. |
4.1 | 2,05 ppc |
4.1
(+-0.6) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | #28 | González-Casanova, Antonio Valdés, David Mercedes Benz 230 SL |
F / 18º | 31.7 |
1.1 ->. |
1.5 ->. |
2.6 | 1,3 ppc |
2.6
(+-1.5) |
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| 34 | #35 | Olaizola, José I. Olaizola, José I. Triumph TR5 PI |
F / 19º | 36.3 |
-8 .<- |
4.1 ->. |
12.1 | 6,05 ppc |
12.1
(+9.5) |
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| 35 | #36 | Morales, Julio E. García, Javier E. BMW 2002 |
F / 20º | 41.4 |
-4.0 .<- |
2.6 ->. |
6.6 | 3,3 ppc |
6.6
(+-5.5) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | #21 | Ruiz, Agustín Sánchez, Álvaro Lotus Elan S4 |
F / 21º | 44.5 |
-2.2 .<- |
-0.4 ~ |
2.6 | 1,3 ppc |
2.6
(+-4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | #6 | Álvarez, Mario Álvarez, Juan R. MG A |
F / 22º | 48.5 |
-4.3 .<- |
2.6 ->. |
6.9 | 3,45 ppc |
6.9
(+4.3) |
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| 38 | #9 | Ramos, Abraham Pérez, Antonio Austin A35 |
E / 11º | 52.5 |
-0.6 .<- |
7.3 ->. |
7.9 | 3,95 ppc |
7.9
(+1) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | #37 | Álvarez, Héctor Corbi, Maurizio BMW 2002 |
G / 6º | 75.2 |
-2.1 .<- |
-3.0 .<- |
5.1 | 2,55 ppc |
5.1
(+-2.8) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | #42 | Cruz, Crispín I. Castro, Cristóbal Volkswagen Type 3 |
F / 23º | 75.7 |
-0.4 ~ |
2.6 ->. |
3.0 | 1,5 ppc |
3.0
(+-2.1) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | #19 | Hernández, Mª P. Hurtado, Rodrigo Lotus Elan S3 Roadster |
F / 24º | 76.9 |
-2.8 .<- |
-5.4 .<- |
8.2 | 4,1 ppc |
8.2
(+5.2) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | #27 | Suárez, Juan Mansito, Leopoldo Mercedes Benz 230 SL |
F / 25º | 84.8 |
0.5 ->. |
-2.9 .<- |
3.4 | 1,7 ppc |
3.4
(+-4.8) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | #23 | Martel, Carlos García, Ángeles MG B Superlamit |
F / 26º | 185.6 |
-4.8 .<- |
-1.6 .<- |
6.4 | 3,2 ppc |
6.4
(+3) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | #45 | Johannes, Max H. Lutz, Rolf Lancia Fulvia 1.6 Fanalone |
F / 27º | 240 |
-26.5 .<- |
-29.1 .<- |
55.6 | 27,8 ppc |
55.6
(+49.2) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #18 | Gutierrez, Fernando Germán, Mª T. Jaguar E-Type S3 Coupé |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #20 | Montes, Francisco Montes, Javier Lotus Elan S3 Roadster |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #29 | Hernández, Miguel Hernández, Luis Volvo P1800S |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #4 | Rodriguez, María L. Pescador, María A. Mercedes Benz 190SL |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #50 | Robles, José E. Pérez, Hoel Saab 96 GL Sport |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||