| Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 4 Km. 1.11 |
Tr 4 Km. 3.08 |
Tr 4 Km. 4.19 |
Tr 4 Km. 5.11 |
Tr 4 Km. 6.13 |
Tr 4 Km. 7.22 |
Tr 4 Km. 9.79 |
Tr 4 Km. 10.52 |
Tr 4 Km. 11.36 |
Tr 4 Km. 12.41 |
Tr 4 Km. 13.92 |
Tr 4 Km. 14.53 |
TR 4 « + |
TR 4 promedio |
TR 4 final |
+ hasta TR 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #23 | ALVAREZ, OSCAR TRUJILLO, MANUEL LANCIA FULVIA |
B / 1º | 85.5 |
-9.3 .<- |
4.9 ->. |
17.8 ->.(10) |
-38.2 .<-(10) |
-1.6 .<- |
4.8 ->. |
1.2 ->. |
7.7 ->. |
9.1 ->. |
10.4 ->.(10) |
6.9 ->. |
11.5 ->.(10) |
123.4 | 7,13 ppc |
85.5 | 330.4 |
| 2 | #11 | GONZALEZ, ANTONIO GLEZ, ANTONIO MERCEDES-BENZ 230SL |
B / 2º | 94 |
-5.4 .<- |
0.5 ->. |
12.8 ->.(10) |
-42.2 .<-(10) |
14.4 ->.(10) |
17.6 ->.(10) |
-7.3 .<- |
-14.8 .<-(10) |
-14.5 .<-(10) |
-2.7 .<- |
8.1 ->. |
12.3 ->.(10) |
152.6 | 7,83 ppc |
94.0
(+8.5) |
434.2 |
| 3 | #12 | TRUJILLO, IVAN GOYA, PAULA AUSTIN HEALY SPRITE MK4 |
B / 3º | 114.8 |
26.5 ->.(10) |
20.9 ->.(10) |
25.4 ->.(10) |
21.9 ->.(10) |
29.6 ->.(10) |
43.4 ->.(10) |
41.6 ->.(10) |
26.4 ->.(10) |
18.8 ->.(10) |
8 ->. |
7.9 ->. |
8.9 ->. |
279.3 | 9,57 ppc |
114.8
(+20.8) |
699.7 |
| 4 | #27 | PEREZ, JUAN M. PEREZ, ABEL OPEL MANTA |
B / 4º | 120 |
16.6 ->.(10) |
18.9 ->.(10) |
32 ->.(10) |
37.9 ->.(10) |
61.2 ->.(10) |
97 ->.(10) |
120.3 ->.(10) |
115.5 ->.(10) |
116.2 ->.(10) |
103.6 ->.(10) |
87.3 ->.(10) |
102.6 ->.(10) |
909.1 | 10 ppc |
120.0
(+5.2) |
433.4 |
| 5 | #21 | RODRIGUEZ, FERNANDO RODRIGUEZ, FERNANDO ALFA ROMEO GTV 1750 |
B / 5º | 120 |
67.6 ->.(10) |
66.6 ->.(10) |
84.2 ->.(10) |
83.3 ->.(10) |
84.4 ->.(10) |
87.8 ->.(10) |
94.1 ->.(10) |
97.4 ->.(10) |
124.6 ->.(10) |
145.5 ->.(10) |
146.9 ->.(10) |
149.1 ->.(10) |
1231.5 | 10 ppc |
120.0
(+0) |
470 |
| 6 | #18 | FARRAIS, JUAN M. DOMINGUEZ, PAQUI ALFA ROMEO GT VELOCE |
B / 6º | 120 |
96.5 ->.(10) |
123.8 ->.(10) |
137 ->.(10) |
139.6 ->.(10) |
154.2 ->.(10) |
166.9 ->.(10) |
181.4 ->.(10) |
185.2 ->.(10) |
210.9 ->.(10) |
232.8 ->.(10) |
233 ->.(10) |
236.4 ->.(10) |
2097.7 | 10 ppc |
120.0
(+0) |
562.1 |
| 7 | #10 | SUAREZ, JUAN SUAREZ, ALBA MERCEDES-BENZ PAGODA |
B / 7º | 140.9 |
N.P. (60) |
8.3 ->. |
13.2 ->.(10) |
11 ->.(10) |
8 ->. |
15.9 ->.(10) |
-6.1 .<- |
1.3 ->. |
3.1 ->. |
9.1 ->. |
7.8 ->. |
7.2 ->. |
211.0 | 11,74 ppc |
140.9
(+20.9) |
706 |
| 8 | #26 | ASCANIO, FELIPE ZARATE, Mª N. FIAT 124 SPIDER |
B / 8º | 170 |
97.7 ->.(10) |
91.2 ->.(10) |
110.6 ->.(10) |
117.7 ->.(10) |
136 ->.(10) |
159.4 ->.(10) |
251.6 ->.(10) |
251.6 ->.(10) |
260.7 ->.(10) |
278 ->.(10) |
296.6 ->.(10) |
N.P. (60) |
2171.1 | 14,17 ppc |
170.0
(+29.1) |
911.1 |
| 9 | #9 | GONZALEZ, ALFONSO DIAZ, JOSE M. MERCEDES-BENZ 220 |
B / 9º | 220 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
-293.6 .<-(10) |
69.8 ->.(10) |
105.9 ->.(10) |
136.4 ->.(10) |
177.7 ->.(10) |
179.3 ->.(10) |
194.9 ->.(10) |
218.5 ->.(10) |
224.9 ->.(10) |
229.2 ->.(10) |
2070.2 | 18,33 ppc |
220.0
(+50) |
1984.6 |
| 10 | #15 | DOMINGUEZ, GERMAN LOPEZ, M.ANGELES TRIUMPH TR4 IRS |
B / 10º | 320 |
201.8 ->.(10) |
215.2 ->.(10) |
228.3 ->.(10) |
230.8 ->.(10) |
245.9 ->.(10) |
258 ->.(10) |
272.9 ->.(10) |
276.4 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
2409.3 | 26,67 ppc |
320.0
(+100) |
712.6 |
| 11 | #16 | MORALES, TRACY MORALES, ZAHIRA TRIUMPH TR4 IRS |
B / 11º | 320 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
299.9 ->.(10) |
288.9 ->.(10) |
285.9 ->.(10) |
283.3 ->.(10) |
259.5 ->.(10) |
257.7 ->.(10) |
281.5 ->.(10) |
N.P. (60) |
298.9 ->.(10) |
N.P. (60) |
2735.6 | 26,67 ppc |
320.0
(+0) |
919.5 |
| 12 | #20 | GOMEZ, CARLOS PIREZ, ALFREDO MGB GT |
B / 12º | 520 |
280.2 ->.(10) |
272.1 ->.(10) |
291.5 ->.(10) |
239 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
2042.8 | 43,33 ppc |
520.0
(+200) |
1006.4 |
| 13 | #19 | CRUZ, ISIDRO CASTRO, CRISTOBAL VOLKSWAGEN TYPE 3 |
B / 13º | 620 |
268.8 ->.(10) |
299.7 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1768.5 | 51,67 ppc |
620.0
(+100) |
965.4 |
| 14 | #14 | RENDON, JUAN M. RENDON, JUAN D. MERCEDES-BENZ 220 S |
B / 14º | 720 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1440.0 | 60 ppc |
720.0
(+100) |
1303.7 |
| 15 | #8 | GARCIA, ELISEO GARCIA, DOLORES TRIUMPH TR3A |
B / 15º | 720 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1440.0 | 60 ppc |
720.0
(+0) |
2059.9 |
| 16 | #25 | AGUILAR, JOSE A. AGUILAR, JOSE J. RENAULT R-8 |
B / 16º | 720 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1440.0 | 60 ppc |
720.0
(+0) |
2051.8 |
| 17 | #17 | FEBLES, ABEL ESCOBAR, GLORIA ALFA ROMEO GULIA 1300 |
B / 17º | 720 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1440.0 | 60 ppc |
720.0
(+0) |
1112.6 |
| 18 | #24 | MARRERO, JOSE L. RODRIGUEZ, CRISTINA ALFA ROMEO GT 1300 |
B / 18º | 720 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1440.0 | 60 ppc |
720.0
(+0) |
2470 |
| 19 | #28 | HDEZ, LEOCADIO HDEZ, LUIS D. SUNBEAN AVANGER |
B / 19º | 720 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1440.0 | 60 ppc |
720.0
(+0) |
2820 |
| 20 | #22 | GARCIA, SALVADOR GONZLEZ, SAGRARIO TRIUMPH TR5 |
B / 20º | 720 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1440.0 | 60 ppc |
720.0
(+0) |
2520 |
| 21 | #29 | RODRIGUEZ, MARTIN LASCHUETZA, GISELA MORGAN PLUS 8 |
B / 21º | 720 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1440.0 | 60 ppc |
720.0
(+0) |
2820 |
| 22 | #13 | GIL, PABLO IZAGUIRRE, PABLO AUSTIN HEALY 3000 |
B / 22º | 720 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1440.0 | 60 ppc |
720.0
(+0) |
2820 |