| Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 3 Km. 1.52 |
Tr 3 Km. 2.52 |
Tr 3 Km. 3.67 |
Tr 3 Km. 4.86 |
Tr 3 Km. 5.42 |
Tr 3 Km. 6.07 |
Tr 3 Km. 7.06 |
Tr 3 Km. 8.08 |
TR 3 « + |
TR 3 promedio |
TR 3 final |
+ hasta TR 3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #23 | ALVAREZ, OSCAR TRUJILLO, MANUEL LANCIA FULVIA |
B / 1º | 64.9 |
2.3 ->. |
4.1 ->. |
8.5 ->. |
28.8 ->.(10) |
42.8 ->.(10) |
48 ->.(10) |
60.9 ->.(10) |
74.1 ->.(10) |
269.5 | 8,11 ppc |
64.9 | 244.9 |
| 2 | #11 | GONZALEZ, ANTONIO GLEZ, ANTONIO MERCEDES-BENZ 230SL |
B / 2º | 80 |
28.3 ->.(10) |
21 ->.(10) |
18.9 ->.(10) |
30.9 ->.(10) |
26.7 ->.(10) |
14.3 ->.(10) |
31.2 ->.(10) |
42.8 ->.(10) |
214.1 | 10 ppc |
80.0
(+15.1) |
340.2 |
| 3 | #27 | PEREZ, JUAN M. PEREZ, ABEL OPEL MANTA |
B / 3º | 80 |
-52.6 .<-(10) |
-45.4 .<-(10) |
-28.1 .<-(10) |
14.5 ->.(10) |
21.4 ->.(10) |
32.9 ->.(10) |
80.4 ->.(10) |
102.6 ->.(10) |
377.9 | 10 ppc |
80.0
(+0) |
313.4 |
| 4 | #21 | RODRIGUEZ, FERNANDO RODRIGUEZ, FERNANDO ALFA ROMEO GTV 1750 |
B / 4º | 80 |
75.1 ->.(10) |
77.9 ->.(10) |
81.6 ->.(10) |
127.6 ->.(10) |
132.6 ->.(10) |
129.2 ->.(10) |
148.2 ->.(10) |
170.7 ->.(10) |
942.9 | 10 ppc |
80.0
(+0) |
350 |
| 5 | #10 | SUAREZ, JUAN SUAREZ, ALBA MERCEDES-BENZ PAGODA |
B / 5º | 80 |
39 ->.(10) |
40 ->.(10) |
35.4 ->.(10) |
58.6 ->.(10) |
53.9 ->.(10) |
42.4 ->.(10) |
59.4 ->.(10) |
70.6 ->.(10) |
399.3 | 10 ppc |
80.0
(+0) |
565.1 |
| 6 | #19 | CRUZ, ISIDRO CASTRO, CRISTOBAL VOLKSWAGEN TYPE 3 |
B / 6º | 80 |
146.2 ->.(10) |
151.9 ->.(10) |
159.9 ->.(10) |
195.4 ->.(10) |
198.7 ->.(10) |
196.6 ->.(10) |
215.6 ->.(10) |
244.2 ->.(10) |
1508.5 | 10 ppc |
80.0
(+0) |
345.4 |
| 7 | #15 | DOMINGUEZ, GERMAN LOPEZ, M.ANGELES TRIUMPH TR4 IRS |
B / 7º | 130 |
81 ->.(10) |
82.8 ->.(10) |
93.1 ->.(10) |
102.9 ->.(10) |
103.3 ->.(10) |
108 ->.(10) |
266.7 ->.(10) |
N.P. (60) |
957.8 | 16,25 ppc |
130.0
(+50) |
392.6 |
| 8 | #17 | FEBLES, ABEL ESCOBAR, GLORIA ALFA ROMEO GULIA 1300 |
B / 8º | 130 |
199.7 ->.(10) |
208.9 ->.(10) |
217 ->.(10) |
252.2 ->.(10) |
256.7 ->.(10) |
253.1 ->.(10) |
271.5 ->.(10) |
N.P. (60) |
1779.1 | 16,25 ppc |
130.0
(+0) |
392.6 |
| 9 | #18 | FARRAIS, JUAN M. DOMINGUEZ, PAQUI ALFA ROMEO GT VELOCE |
B / 9º | 180 |
213.3 ->.(10) |
220.4 ->.(10) |
239.8 ->.(10) |
275.9 ->.(10) |
282.8 ->.(10) |
296 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1768.2 | 22,5 ppc |
180.0
(+50) |
442.1 |
| 10 | #20 | GOMEZ, CARLOS PIREZ, ALFREDO MGB GT |
B / 10º | 230 |
118.9 ->.(10) |
123.8 ->.(10) |
134.8 ->.(10) |
171.8 ->.(10) |
177.6 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1086.9 | 28,75 ppc |
230.0
(+50) |
486.4 |
| 11 | #12 | TRUJILLO, IVAN GOYA, PAULA AUSTIN HEALY SPRITE MK4 |
B / 11º | 330 |
122.7 ->.(10) |
171.5 ->.(10) |
184 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1078.2 | 41,25 ppc |
330.0
(+100) |
584.9 |
| 12 | #16 | MORALES, TRACY MORALES, ZAHIRA TRIUMPH TR4 IRS |
B / 12º | 330 |
69.1 ->.(10) |
78 ->.(10) |
90.1 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
837.2 | 41,25 ppc |
330.0
(+0) |
599.5 |
| 13 | #14 | RENDON, JUAN M. RENDON, JUAN D. MERCEDES-BENZ 220 S |
B / 13º | 330 |
130.7 ->.(10) |
139.6 ->.(10) |
152.2 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1022.5 | 41,25 ppc |
330.0
(+0) |
583.7 |
| 14 | #8 | GARCIA, ELISEO GARCIA, DOLORES TRIUMPH TR3A |
B / 14º | 330 |
258.3 ->.(10) |
272 ->.(10) |
279.5 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1409.8 | 41,25 ppc |
330.0
(+0) |
1339.9 |
| 15 | #26 | ASCANIO, FELIPE ZARATE, Mª N. FIAT 124 SPIDER |
B / 15º | 480 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
960.0 | 60 ppc |
480.0
(+150) |
741.1 |
| 16 | #9 | GONZALEZ, ALFONSO DIAZ, JOSE M. MERCEDES-BENZ 220 |
B / 16º | 480 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
960.0 | 60 ppc |
480.0
(+0) |
1764.6 |
| 17 | #25 | AGUILAR, JOSE A. AGUILAR, JOSE J. RENAULT R-8 |
B / 17º | 480 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
960.0 | 60 ppc |
480.0
(+0) |
1331.8 |
| 18 | #24 | MARRERO, JOSE L. RODRIGUEZ, CRISTINA ALFA ROMEO GT 1300 |
B / 18º | 480 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
960.0 | 60 ppc |
480.0
(+0) |
1750 |
| 19 | #28 | HDEZ, LEOCADIO HDEZ, LUIS D. SUNBEAN AVANGER |
B / 19º | 480 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
960.0 | 60 ppc |
480.0
(+0) |
2100 |
| 20 | #22 | GARCIA, SALVADOR GONZLEZ, SAGRARIO TRIUMPH TR5 |
B / 20º | 480 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
960.0 | 60 ppc |
480.0
(+0) |
1800 |
| 21 | #29 | RODRIGUEZ, MARTIN LASCHUETZA, GISELA MORGAN PLUS 8 |
B / 21º | 480 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
960.0 | 60 ppc |
480.0
(+0) |
2100 |
| 22 | #13 | GIL, PABLO IZAGUIRRE, PABLO AUSTIN HEALY 3000 |
B / 22º | 480 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
960.0 | 60 ppc |
480.0
(+0) |
2100 |