| Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 2 Km. 0.74 |
Tr 2 Km. 1.66 |
Tr 2 Km. 2.77 |
Tr 2 Km. 5.46 |
Tr 2 Km. 6.33 |
Tr 2 Km. 7.37 |
Tr 2 Km. 8.7 |
Tr 2 Km. 9.84 |
Tr 2 Km. 10.83 |
Tr 2 Km. 12.4 |
Tr 2 Km. 13.29 |
Tr 2 Km. 16.3 |
TR 2 « + |
TR 2 promedio |
TR 2 final |
+ hasta TR 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #36 | GARCIA, FRCO. J. RODRIGUEZ, MARIA C. TRIUMPH TR6 |
G / 1º | 105.2 |
4.4 ->. |
10.5 ->.(10) |
8.7 ->. |
33.2 ->.(10) |
41.2 ->.(10) |
49.5 ->.(10) |
44.6 ->.(10) |
60.5 ->.(10) |
39.4 ->.(10) |
2.1 ->. |
-10.1 .<-(10) |
-10.7 .<-(10) |
314.9 | 8,77 ppc |
105.2 | 705.2 |
| 2 | #33 | PEREZ, GUILLERMO JORGE, ANGEL SIMCA RALLY3 |
G / 2º | 111 |
11.6 ->.(10) |
21.1 ->.(10) |
19.9 ->.(10) |
30.5 ->.(10) |
26.2 ->.(10) |
25 ->.(10) |
6.8 ->. |
-4.2 .<- |
-16.9 .<-(10) |
-27.5 .<-(10) |
-28.8 .<-(10) |
-49.6 .<-(10) |
268.1 | 9,25 ppc |
111.0
(+5.8) |
243.2 |
| 3 | #32 | GONZALEZ, JOSE M. CASARIEGO, MIRIAN ALFA ROMEO SPYDER 1750 |
G / 3º | 120 |
280.5 ->.(10) |
278.7 ->.(10) |
268.3 ->.(10) |
267.2 ->.(10) |
264.3 ->.(10) |
255.4 ->.(10) |
218.7 ->.(10) |
196.9 ->.(10) |
169 ->.(10) |
128.5 ->.(10) |
116.1 ->.(10) |
98.2 ->.(10) |
2541.8 | 10 ppc |
120.0
(+9) |
252.9 |
| 4 | #40 | LINARES, JORGE LARIO, RAFAEL DATZUN 280 Z |
G / 4º | 120 |
135.3 ->.(10) |
149.1 ->.(10) |
151.3 ->.(10) |
186.4 ->.(10) |
168.6 ->.(10) |
145 ->.(10) |
114.5 ->.(10) |
97.3 ->.(10) |
70 ->.(10) |
43.2 ->.(10) |
31.7 ->.(10) |
71.8 ->.(10) |
1364.2 | 10 ppc |
120.0
(+0) |
265 |
| 5 | #38 | MENDEZ, DOMINGO LIMA, GERMAN MORRIS MINI |
G / 5º | 220 |
108 ->.(10) |
127.2 ->.(10) |
135.6 ->.(10) |
281.1 ->.(10) |
290.1 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
299.3 ->.(10) |
285.2 ->.(10) |
269.5 ->.(10) |
274.6 ->.(10) |
273.1 ->.(10) |
2583.7 | 18,33 ppc |
220.0
(+100) |
355.4 |
| 6 | #30 | PEREZ, JULIO M. CONSUELO, JOHANNA M. BMW 3.0 CSI |
G / 6º | 370 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
296.7 ->.(10) |
251.6 ->.(10) |
231.8 ->.(10) |
195.5 ->.(10) |
139.4 ->.(10) |
123.2 ->.(10) |
69.9 ->.(10) |
1908.1 | 30,83 ppc |
370.0
(+150) |
520 |
| 7 | #37 | PEREZ, PEDRO J. HERNANDEZ, ELENA I. MG B |
G / 7º | 413.7 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
-3.7 .<- |
28.7 ->.(10) |
38.9 ->.(10) |
38.3 ->.(10) |
40.6 ->.(10) |
42.6 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
912.8 | 34,48 ppc |
413.7
(+43.7) |
1006.5 |
| 8 | #34 | PEREZ, EDUARDO DIAZ, NIMARIA D. VOLKSWAGEN KARMAN GUIA |
G / 8º | 720 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1440.0 | 60 ppc |
720.0
(+306.3) |
843 |
| 9 | #35 | BOCK, OLIVER BOCK, MERCEDES VOLKSWAGEN KARMAN GUIA |
G / 9º | 720 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1440.0 | 60 ppc |
720.0
(+0) |
1090.9 |
| 10 | #39 | GONZALEZ, ROMAN GARCIA, CECILIA OPEL MANTA A |
G / 10º | 720 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1440.0 | 60 ppc |
720.0
(+0) |
1257.8 |
| 11 | #31 | ACOSTA, JUAN J. ACOSTA, JORGE J. FIAT ABARTH |
G / 11º | 720 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1440.0 | 60 ppc |
720.0
(+0) |
1067.1 |
| 12 | #41 | HERNANDEZ, FRANCISCO HERRERA, JOSE L. MG GT |
G / 12º | 720 |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1440.0 | 60 ppc |
720.0
(+0) |
1620 |