Pos.  Drs.  Conductor
Navegante
Vehículo
Mod. Total Ptos. Tr 1
Km.
1.03
Tr 1
Km.
2.01
Tr 1
Km.
2.77
Tr 1
Km.
4.34
Tr 1
Km.
5.23
Tr 1
Km.
5.97
Tr 1
Km.
7.31
Tr 1
Km.
8.42
Tr 1
Km.
9.64
Tr 1
Km.
10.97
Tr 1
Km.
11.55
Tr 1
Km.
13.42
Tr 1
Km.
14.33
Tr 1
Km.
14.91
Tr 1
Km.
15.59
TR 1
« +
TR 1
promedio
TR 1
final
+ hasta
TR 1
1 #23 ALVAREZ, OSCAR
TRUJILLO, MANUEL
LANCIA FULVIA
B / 1º 121.3 -33.2
.<-(10)
-29.1
.<-(10)
-7.1
.<-
-7.2
.<-
1.0
->.
7.2
->.
8.6
->.
-0.2
~
23
->.(10)
58.4
->.(10)
67.4
->.(10)
73.6
->.(10)
68.4
->.(10)
66.1
->.(10)
62
->.(10)
512.5 8,09
ppc
121.3 121.3
2 #5 DORTA, IVAN
HERNANDEZ, JORGE
AUSTIN HEALY SPRITE MK4
A / 1º 122.7 -16.3
.<-(10)
-20.4
.<-(10)
-16.2
.<-(10)
3.2
->.
5.4
->.
5.0
->.
13.9
->.(10)
17.3
->.(10)
1.0
->.
14.4
->.(10)
8.1
->.
27.6
->.(10)
53.9
->.(10)
81.5
->.(10)
90
->.(10)
374.2 8,18
ppc
122.7
(+1.4)
122.7
3 #34 PEREZ, EDUARDO
DIAZ, NIMARIA D.
VOLKSWAGEN KARMAN GUIA
G / 1º 123 -30.5
.<-(10)
-42.6
.<-(10)
-65.3
.<-(10)
-0.7
.<-
-2.2
.<-
32.2
->.(10)
41.3
->.(10)
42.2
->.(10)
30.1
->.(10)
19.1
->.(10)
11.6
->.(10)
0.1
~
17.6
->.(10)
28.7
->.(10)
32.4
->.(10)
396.6 8,2
ppc
123.0
(+0.3)
123
4 #50 DIAZ, RUBEN
LEON, MARIA P.
ALFA ROMEO SPYDER
I / 1º 123.3 -38.2
.<-(10)
-32.6
.<-(10)
-35.1
.<-(10)
-15.6
.<-(10)
-16.2
.<-(10)
-16.1
.<-(10)
-15.9
.<-(10)
-1.7
.<-
1.2
->.
0.4
~
-15.1
.<-(10)
18.2
->.(10)
36
->.(10)
72.6
->.(10)
141.2
->.(10)
456.1 8,22
ppc
123.3
(+0.3)
123.3
5 #25 AGUILAR, JOSE A.
AGUILAR, JOSE J.
RENAULT R-8
B / 2º 131.8 4.0
->.
-28
.<-(10)
-44.4
.<-(10)
7.1
->.
-0.7
.<-
10.9
->.(10)
30.5
->.(10)
44.1
->.(10)
56.4
->.(10)
86.5
->.(10)
82
->.(10)
199.9
->.(10)
227.2
->.(10)
244.2
->.(10)
247.6
->.(10)
1313.5 8,79
ppc
131.8
(+8.5)
131.8
6 #33 PEREZ, GUILLERMO
JORGE, ANGEL
SIMCA RALLY3
G / 2º 132.2 6.3
->.
-18.4
.<-(10)
-38.8
.<-(10)
-47.2
.<-(10)
-38.2
.<-(10)
-24.4
.<-(10)
13.4
->.(10)
19
->.(10)
3.8
->.
-8.9
.<-
-9.6
.<-
3.6
->.
13.8
->.(10)
18
->.(10)
18.6
->.(10)
282.0 8,81
ppc
132.2
(+0.4)
132.2
7 #32 GONZALEZ, JOSE M.
CASARIEGO, MIRIAN
ALFA ROMEO SPYDER 1750
G / 3º 132.9 -23.5
.<-(10)
-26.5
.<-(10)
-25.6
.<-(10)
-21.4
.<-(10)
-16.4
.<-(10)
0.5
->.
28.9
->.(10)
46.5
->.(10)
32.6
->.(10)
10.8
->.(10)
4.8
->.
7.6
->.
19.4
->.(10)
38
->.(10)
41
->.(10)
343.5 8,86
ppc
132.9
(+0.7)
132.9
8 #14 RENDON, JUAN M.
RENDON, JUAN D.
MERCEDES-BENZ 220 S
B / 3º 133.7 -11.9
.<-(10)
-11.3
.<-(10)
-19.1
.<-(10)
1.4
->.
2.3
->.
24.9
->.(10)
191
->.(10)
207.4
->.(10)
213.2
->.(10)
226.1
->.(10)
220.4
->.(10)
233.1
->.(10)
242.4
->.(10)
243.2
->.(10)
240.2
->.(10)
2087.9 8,91
ppc
133.7
(+0.8)
133.7
9 #12 TRUJILLO, IVAN
GOYA, PAULA
AUSTIN HEALY SPRITE MK4
B / 4º 134.9 -30.6
.<-(10)
-21.8
.<-(10)
-24
.<-(10)
2.3
->.
2.6
->.
12.6
->.(10)
218
->.(10)
234.4
->.(10)
236.5
->.(10)
245
->.(10)
240.4
->.(10)
247.4
->.(10)
253.2
->.(10)
257.7
->.(10)
257.5
->.(10)
2284.0 8,99
ppc
134.9
(+1.2)
134.9
10 #38 MENDEZ, DOMINGO
LIMA, GERMAN
MORRIS MINI
G / 4º 135.4 -2.6
.<-
2.8
->.
17.8
->.(10)
23.1
->.(10)
18.9
->.(10)
47.4
->.(10)
52.6
->.(10)
65.4
->.(10)
82.9
->.(10)
107.5
->.(10)
109.5
->.(10)
128
->.(10)
148.9
->.(10)
164.1
->.(10)
169.7
->.(10)
1141.2 9,03
ppc
135.4
(+0.5)
135.4
11 #20 GOMEZ, CARLOS
PIREZ, ALFREDO
MGB GT
B / 5º 136.4 113.2
->.(10)
76.5
->.(10)
53.1
->.(10)
3.8
->.
-18.7
.<-(10)
-2.6
.<-
39.2
->.(10)
63.4
->.(10)
108.9
->.(10)
143.8
->.(10)
152.3
->.(10)
151.4
->.(10)
199.4
->.(10)
216.3
->.(10)
226.2
->.(10)
1568.8 9,09
ppc
136.4
(+1)
136.4
12 #27 PEREZ, JUAN M.
PEREZ, ABEL
OPEL MANTA
B / 6º 137.7 -27.3
.<-(10)
-8.6
.<-
-9.8
.<-
-6.1
.<-
-3.2
.<-
21.9
->.(10)
42.2
->.(10)
42.2
->.(10)
26.8
->.(10)
27.8
->.(10)
23.9
->.(10)
21
->.(10)
31.6
->.(10)
42.2
->.(10)
43.4
->.(10)
378.0 9,18
ppc
137.7
(+1.3)
137.7
13 #49 BAEZ, MIGUEL
ALONSO, JUAN J.
SEAT PANDA
I / 2º 139 -12.4
.<-(10)
-9.1
.<-
-10.3
.<-(10)
8.4
->.
8
->.
5.1
->.
9.6
->.
22.3
->.(10)
25.2
->.(10)
23.4
->.(10)
8.8
->.
46.5
->.(10)
62.2
->.(10)
100.9
->.(10)
123.9
->.(10)
476.1 9,27
ppc
139.0
(+1.3)
139
14 #43 MURCIA, JOSE J.
CARBALLO, CRISTINA
CITROËN GS-X2
H / 1º 139.3 44.4
->.(10)
35.8
->.(10)
15.8
->.(10)
-3.1
.<-
-6.2
.<-
11.1
->.(10)
73
->.(10)
111.7
->.(10)
117.2
->.(10)
140.4
->.(10)
139.8
->.(10)
148.6
->.(10)
170.6
->.(10)
185.8
->.(10)
191.2
->.(10)
1394.7 9,29
ppc
139.3
(+0.3)
139.3
15 #45 PEREZ, JORGE
QUINTILLAN, PILAR
VOLVO PV544
H / 2º 139.4 -22.3
.<-(10)
-24.7
.<-(10)
-26.9
.<-(10)
-12.4
.<-(10)
-4.0
.<-
5.4
->.
38.4
->.(10)
56.3
->.(10)
58.8
->.(10)
81.3
->.(10)
82.1
->.(10)
101.8
->.(10)
114.1
->.(10)
128.6
->.(10)
134.1
->.(10)
891.2 9,29
ppc
139.4
(+0.1)
139.4
16 #26 ASCANIO, FELIPE
ZARATE, Mª N.
FIAT 124 SPIDER
B / 7º 141.1 -11.4
.<-(10)
-32.5
.<-(10)
-49.3
.<-(10)
1.1
->.
16.5
->.(10)
101.3
->.(10)
154.5
->.(10)
170.4
->.(10)
166.2
->.(10)
167.1
->.(10)
163.2
->.(10)
175.1
->.(10)
198.8
->.(10)
216.9
->.(10)
219.1
->.(10)
1843.4 9,41
ppc
141.1
(+1.7)
141.1
17 #18 FARRAIS, JUAN M.
DOMINGUEZ, PAQUI
ALFA ROMEO GT VELOCE
B / 8º 142.1 -25.1
.<-(10)
-36.8
.<-(10)
-41.1
.<-(10)
-28.7
.<-(10)
-2.1
.<-
25.6
->.(10)
93.4
->.(10)
115.7
->.(10)
149.4
->.(10)
189.1
->.(10)
204.1
->.(10)
201.1
->.(10)
254.4
->.(10)
269.9
->.(10)
279.3
->.(10)
1915.8 9,47
ppc
142.1
(+1)
142.1
18 #15 DOMINGUEZ, GERMAN
LOPEZ, M.ANGELES
TRIUMPH TR4 IRS
B / 9º 142.6 -2.6
.<-
-33.9
.<-(10)
-42.5
.<-(10)
-17.6
.<-(10)
-13.9
.<-(10)
18.5
->.(10)
163.4
->.(10)
180.6
->.(10)
187.4
->.(10)
199.3
->.(10)
195.4
->.(10)
205.1
->.(10)
214
->.(10)
214.7
->.(10)
212.9
->.(10)
1901.8 9,51
ppc
142.6
(+0.5)
142.6
19 #17 FEBLES, ABEL
ESCOBAR, GLORIA
ALFA ROMEO GULIA 1300
B / 10º 142.6 -18.7
.<-(10)
-22.7
.<-(10)
-29.1
.<-(10)
-2.6
.<-
10.1
->.(10)
45.7
->.(10)
115.4
->.(10)
141.1
->.(10)
176
->.(10)
214.4
->.(10)
223.5
->.(10)
222
->.(10)
267
->.(10)
277.9
->.(10)
282.9
->.(10)
2049.1 9,51
ppc
142.6
(+0)
142.6
20 #11 GONZALEZ, ANTONIO
GLEZ, ANTONIO
MERCEDES-BENZ 230SL
B / 11º 143.2 -25.9
.<-(10)
-3.2
.<-
-17.2
.<-(10)
14.1
->.(10)
16.4
->.(10)
21.1
->.(10)
246.5
->.(10)
258.8
->.(10)
258.4
->.(10)
265.9
->.(10)
260.2
->.(10)
258.1
->.(10)
268.2
->.(10)
278.2
->.(10)
281.5
->.(10)
2473.7 9,55
ppc
143.2
(+0.6)
143.2
21 #40 LINARES, JORGE
LARIO, RAFAEL
DATZUN 280 Z
G / 5º 145 -22.5
.<-(10)
-29.8
.<-(10)
-29.6
.<-(10)
-17.4
.<-(10)
-5.0
.<-
14
->.(10)
36.2
->.(10)
49.3
->.(10)
44.7
->.(10)
51.7
->.(10)
51.2
->.(10)
69.7
->.(10)
90.3
->.(10)
105.8
->.(10)
114.4
->.(10)
731.6 9,67
ppc
145.0
(+1.8)
145
22 #19 CRUZ, ISIDRO
CASTRO, CRISTOBAL
VOLKSWAGEN TYPE 3
B / 12º 145.4 -28.8
.<-(10)
-52
.<-(10)
-60.2
.<-(10)
-32.3
.<-(10)
-5.4
.<-
24.9
->.(10)
67.6
->.(10)
87.8
->.(10)
134.4
->.(10)
168.4
->.(10)
176.3
->.(10)
173.6
->.(10)
225.9
->.(10)
241.5
->.(10)
251.2
->.(10)
1730.3 9,69
ppc
145.4
(+0.4)
145.4
23 #46 HERNANDEZ, HORTENSIA
HERNANDEZ, ESTHER
FIAT X19
H / 3º 145.8 -15.7
.<-(10)
14.7
->.(10)
27.6
->.(10)
13.8
->.(10)
8.7
->.
7.1
->.
18.7
->.(10)
27.9
->.(10)
31.2
->.(10)
44.6
->.(10)
33.2
->.(10)
48.3
->.(10)
50.6
->.(10)
59.6
->.(10)
59
->.(10)
460.7 9,72
ppc
145.8
(+0.4)
145.8
24 #16 MORALES, TRACY
MORALES, ZAHIRA
TRIUMPH TR4 IRS
B / 13º 149.5 -26.4
.<-(10)
-45.5
.<-(10)
-51.6
.<-(10)
12.5
->.(10)
18.9
->.(10)
9.5
->.
135.3
->.(10)
152.2
->.(10)
158.7
->.(10)
173.5
->.(10)
171
->.(10)
178.4
->.(10)
187.2
->.(10)
186.5
->.(10)
184.4
->.(10)
1691.6 9,97
ppc
149.5
(+3.7)
149.5
25 #21 RODRIGUEZ, FERNANDO
RODRIGUEZ, FERNANDO
ALFA ROMEO GTV 1750
B / 14º 150 -19.6
.<-(10)
-21.3
.<-(10)
-27.4
.<-(10)
-41.2
.<-(10)
-51.4
.<-(10)
-30
.<-(10)
22.6
->.(10)
39.3
->.(10)
80.6
->.(10)
115.8
->.(10)
124.2
->.(10)
155.7
->.(10)
173.7
->.(10)
190.4
->.(10)
200.8
->.(10)
1294.0 10
ppc
150.0
(+0.5)
150
26 #30 PEREZ, JULIO M.
CONSUELO, JOHANNA M.
BMW 3.0 CSI
G / 6º 150 -33.8
.<-(10)
-45.2
.<-(10)
-53.8
.<-(10)
-58.7
.<-(10)
-46.1
.<-(10)
-21.8
.<-(10)
22.7
->.(10)
60.9
->.(10)
222.1
->.(10)
223.6
->.(10)
244
->.(10)
256.9
->.(10)
252.2
->.(10)
265.1
->.(10)
263.1
->.(10)
2070.0 10
ppc
150.0
(+0)
150
27 #54 HERNANDEZ, ENRIQUE J.
HDEZ, MIGUEL A.
ROVER MINI
I / 3º 318.6 -21.6
.<-(10)
5.1
->.
0.7
->.
2.3
->.
-0.5
.<-
18.2
->.(10)
87.1
->.(10)
126.1
->.(10)
173.4
->.(10)
216.9
->.(10)
246.1
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1378.0 21,24
ppc
318.6
(+168.6)
318.6
28 #42 CONCEPCION, DIONISIO
ACOSTA, JACQUELINE
BMW 2002
H / 4º 334.1 18.6
->.(10)
5.2
->.
-3.6
.<-
-31.4
.<-(10)
-40.6
.<-(10)
-5.3
.<-
35.7
->.(10)
74.1
->.(10)
113
->.(10)
167.7
->.(10)
166.9
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1142.1 22,27
ppc
334.1
(+15.5)
334.1
29 #53 GARCIA, ANDRES
LUIS, FRANCISCO
ALFA ROMEO SPIDER 2000
I / 4º 342.6 -3.6
.<-
16.2
->.(10)
14.4
->.(10)
17.3
->.(10)
9
->.
24.2
->.(10)
74.6
->.(10)
92
->.(10)
128.9
->.(10)
190
->.(10)
214.1
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1264.3 22,84
ppc
342.6
(+8.5)
342.6
30 #31 ACOSTA, JUAN J.
ACOSTA, JORGE J.
FIAT ABARTH
G / 7º 347.1 -34.2
.<-(10)
-29.9
.<-(10)
-28.6
.<-(10)
7.1
->.
12.2
->.(10)
23.3
->.(10)
26.9
->.(10)
32.9
->.(10)
189.5
->.(10)
191.1
->.(10)
211.9
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1267.6 23,14
ppc
347.1
(+4.5)
347.1
31 #10 SUAREZ, JUAN
SUAREZ, ALBA
MERCEDES-BENZ PAGODA
B / 15º 365.1 -10.5
.<-(10)
0.0
=
-3.7
.<-
-2.4
.<-
-5.3
.<-
3.7
->.
257.6
->.(10)
258.2
->.(10)
258
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
290.8
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1690.2 24,34
ppc
365.1
(+18)
365.1
32 #35 BOCK, OLIVER
BOCK, MERCEDES
VOLKSWAGEN KARMAN GUIA
G / 8º 370.9 N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
5.3
->.
14.5
->.(10)
15
->.(10)
2.2
->.
-8.9
.<-
-16.3
.<-(10)
-26.6
.<-(10)
-9.3
.<-
0.4
~
4.8
->.
703.3 24,73
ppc
370.9
(+5.8)
370.9
33 #51 GONZALEZ, JULIO
ALEJANDRA, KHATERINE
ALFA ROMEO SPIDER 2000
I / 5º 490 -64
.<-(10)
-57.8
.<-(10)
-60.8
.<-(10)
-40.1
.<-(10)
-40.7
.<-(10)
-36.5
.<-(10)
-17.6
.<-(10)
0.0
=
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1157.5 32,67
ppc
490.0
(+119.1)
490
34 #52 DIAZ, ALFREDO
DIAZ, NESTOR
FERRARI 348 TS
I / 6º 490.2 12.2
->.(10)
24.1
->.(10)
-0.2
~
18.6
->.(10)
14.1
->.(10)
20.5
->.(10)
29.8
->.(10)
138.2
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1097.7 32,68
ppc
490.2
(+0.2)
490.2
35 #39 GONZALEZ, ROMAN
GARCIA, CECILIA
OPEL MANTA A
G / 9º 537.8 -20.6
.<-(10)
-10.7
.<-(10)
-2.8
.<-
6.3
->.
8.7
->.
30.8
->.(10)
248.8
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1288.7 35,85
ppc
537.8
(+47.6)
537.8
36 #7 BENCOMO, GUILLERMO
MONTEAGUT, EDUARDO
JAGUAR E-TYPE
A / 2º 538.3 12.6
->.(10)
11.5
->.(10)
13.4
->.(10)
5.1
->.
-3.2
.<-
10.9
->.(10)
294.2
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1310.9 35,89
ppc
538.3
(+0.5)
538.3
37 #8 GARCIA, ELISEO
GARCIA, DOLORES
TRIUMPH TR3A
B / 16º 539.9 -9.9
.<-
0.5
->.
-10.9
.<-(10)
-13.9
.<-(10)
-25.9
.<-(10)
-9.5
.<-
273.9
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1304.5 35,99
ppc
539.9
(+1.6)
539.9
38 #24 MARRERO, JOSE L.
RODRIGUEZ, CRISTINA
ALFA ROMEO GT 1300
B / 17º 550 -24.4
.<-(10)
-26.7
.<-(10)
-22.5
.<-(10)
22
->.(10)
11.4
->.(10)
21.6
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
292.6
->.(10)
1381.2 36,67
ppc
550.0
(+10.1)
550
39 #1 GUTIERREZ, IRIOME
MELIAN, PEDRO A.
AUSTIN MOD 10/4
A / 3º 550 -42.6
.<-(10)
42.4
->.(10)
43.4
->.(10)
79.7
->.(10)
79.6
->.(10)
123.6
->.(10)
227.1
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1598.4 36,67
ppc
550.0
(+0)
550
40 #9 GONZALEZ, ALFONSO
DIAZ, JOSE M.
MERCEDES-BENZ 220
B / 18º 564.6 -10.1
.<-(10)
-1.7
.<-
-0.7
.<-
2.2
->.
0.0
=
19.5
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1114.2 37,64
ppc
564.6
(+14.6)
564.6
41 #47 MELIAN, SALVADOR
RAMOS, ANABEL
PORSCHE 911
H / 5º 582.4 7.4
->.
-10.6
.<-(10)
1.7
->.
10.8
->.(10)
3.3
->.
N.P.
(60)
N.P.
(60)
291.3
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1405.1 38,83
ppc
582.4
(+17.8)
582.4
42 #44 CABRERA, JAVIER
MAÑAS, CESAR
FERRARI DINO
H / 6º 590.7 -17.2
.<-(10)
-14.9
.<-(10)
-15.4
.<-(10)
5.2
->.
5.5
->.
24.9
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1163.1 39,38
ppc
590.7
(+8.3)
590.7
43 #6 SIEPER, JOCHEN A.
VALSDEZ, DAVID
JAGUAR XK-150
A / 4º 591.4 13.9
->.(10)
11.4
->.(10)
31.4
->.(10)
1.5
->.
10.4
->.(10)
9.9
->.
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1158.5 39,43
ppc
591.4
(+0.7)
591.4
44 #37 PEREZ, PEDRO J.
HERNANDEZ, ELENA I.
MG B
G / 10º 592.8 -21.1
.<-(10)
-23.2
.<-(10)
-26.6
.<-(10)
2.8
->.
12.9
->.(10)
10
->.
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1176.6 39,52
ppc
592.8
(+1.4)
592.8
45 #48 GARCIA, JOSE J.
SEKULIC, JUANITA
OPEL MONZA
I / 7º 599.4 -16.3
.<-(10)
-37.5
.<-(10)
-22
.<-(10)
-9.4
.<-
-22.8
.<-(10)
-10.4
.<-(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1198.4 39,96
ppc
599.4
(+6.6)
599.4
46 #4 DOMINGUEZ, MARIO
SANCHEZ, M. M.
JAGUAR XK DHC
A / 5º 600 -54.8
.<-(10)
-37
.<-(10)
-35.4
.<-(10)
-28.9
.<-(10)
-32.4
.<-(10)
84.6
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1353.1 40
ppc
600.0
(+0.6)
600
47 #36 GARCIA, FRCO. J.
RODRIGUEZ, MARIA C.
TRIUMPH TR6
G / 11º 600 -16.9
.<-(10)
-20.2
.<-(10)
-22.3
.<-(10)
-25.8
.<-(10)
23.4
->.(10)
29.2
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1217.8 40
ppc
600.0
(+0)
600
48 #22 GARCIA, SALVADOR
GONZLEZ, SAGRARIO
TRIUMPH TR5
B / 19º 600 -22.5
.<-(10)
-22.6
.<-(10)
-28.2
.<-(10)
-31.2
.<-(10)
-36.1
.<-(10)
99.5
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1320.1 40
ppc
600.0
(+0)
600
49 #2 MARRERO, ISIDRO
PEREZ, JOSE M.
MG TD
A / 6º 600 -79
.<-(10)
-34.7
.<-(10)
-36.9
.<-(10)
-36.2
.<-(10)
-39.3
.<-(10)
N.P.
(60)
190.5
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1496.6 40
ppc
600.0
(+0)
600
50 #3 SUAREZ, JUAN C.
SUAREZ, JUAN C.
JOWET JAVELIN
A / 7º 600 -75.7
.<-(10)
-62.1
.<-(10)
-65.3
.<-(10)
-64
.<-(10)
-67
.<-(10)
113.5
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1527.6 40
ppc
600.0
(+0)
600
51 #28 HDEZ, LEOCADIO
HDEZ, LUIS D.
SUNBEAN AVANGER
B / 20º 900 N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1800.0 60
ppc
900.0
(+300)
900
52 #29 RODRIGUEZ, MARTIN
LASCHUETZA, GISELA
MORGAN PLUS 8
B / 21º 900 N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1800.0 60
ppc
900.0
(+0)
900
53 #13 GIL, PABLO
IZAGUIRRE, PABLO
AUSTIN HEALY 3000
B / 22º 900 N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1800.0 60
ppc
900.0
(+0)
900
54 #41 HERNANDEZ, FRANCISCO
HERRERA, JOSE L.
MG GT
G / 12º 900 N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1800.0 60
ppc
900.0
(+0)
900