| Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 5 Km. 0.662 |
Tr 5 Km. 1.321 |
Tr 5 Km. 2.532 |
Tr 5 Km. 3.381 |
Tr 5 Km. 4.637 |
Tr 5 Km. 7.812 |
Tr 5 Km. 8.483 |
Tr 5 Km. 9.81 |
Tr 5 Km. 10.61 |
Tr 5 Km. 11.575 |
Tr 5 Km. 14.308 |
Tr 5 Km. 15.216 |
Tr 5 Km. 15.948 |
Tr 5 Km. 16.648 |
Tr 5 Km. 17.519 |
Tr 5 Km. 18.526 |
Tr 5 Km. 19.152 |
Tr 5 Km. 20.058 |
Tr 5 Km. 20.85 |
Tr 5 Km. 21.892 |
Tr 5 Km. 23.325 |
Tr 5 Km. 23.786 |
Tr 5 Km. 24.316 |
Tr 5 Km. 25.642 |
Tr 5 Km. 26.592 |
Tr 5 Km. 27.54 |
Tr 5 Km. 28.326 |
Tr 5 Km. 29.115 |
Tr 5 Km. 30.336 |
Tr 5 Km. 31.144 |
Tr 5 Km. 31.93 |
Tr 5 Km. 33.494 |
Tr 5 Km. 34.918 |
Tr 5 Km. 35.432 |
Tr 5 Km. 36.701 |
Tr 5 Km. 37.802 |
Tr 5 Km. 38.887 |
Tr 5 Km. 39.556 |
Tr 5 Km. 41.176 |
Tr 5 Km. 41.752 |
Tr 5 Km. 42.781 |
Tr 5 Km. 44.122 |
Tr 5 Km. 45.174 |
Tr 5 Km. 46.304 |
Tr 5 Km. 47.386 |
Tr 5 Km. 48.304 |
Tr 5 Km. 50.548 |
Tr 5 Km. 51.324 |
Tr 5 Km. 51.847 |
TR 5 « + |
TR 5 promedio |
TR 5 final |
+ hasta TR 5 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #2 | FERNÁNDEZ, SHIRLEY FERNÁNDEZ, ANTONIO HYUNDAI INSTER |
BEV. / 1º | 20.6 |
0.7 ->. |
0.4 ~ |
0.3 ~ |
0.0 = |
-0.7 .<- |
0.0 = |
0.0 = |
-0.2 ~ |
0.1 ~ |
-0.4 ~ |
-0.6 .<- |
0.0 = |
0.0 = |
0.4 ~ |
-0.4 ~ |
0.0 = |
-0.4 ~ |
-0.2 ~ |
0.2 ~ |
0.0 = |
0.6 ->. |
0.5 ->. |
0.2 ~ |
0.0 = |
-0.3 ~ |
0.0 = |
0.8 ->. |
0.7 ->. |
1.5 ->. |
0.8 ->. |
0.0 = |
0.7 ->. |
0.4 ~ |
0.6 ->. |
-0.2 ~ |
0.0 = |
0.0 = |
0.1 ~ |
1.4 ->. |
0.0 = |
0.4 ~ |
1.1 ->. |
0.1 ~ |
0.4 ~ |
1.7 ->. |
0.1 ~ |
0.0 = |
1.3 ->. |
1.7 ->. |
20.6 | 0,42 ppc |
20.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | #5 | HILLER, GERMÁN ORTIZ, CRISTIAN D. OPEL CORSA E |
BEV. / 2º | 61.5 |
0.6 ->. |
0.7 ->. |
-0.1 ~ |
-0.2 ~ |
-2.0 .<- |
-0.1 ~ |
0.1 ~ |
-0.3 ~ |
0.1 ~ |
-0.1 ~ |
-1.8 .<- |
0.3 ~ |
-0.4 ~ |
-0.4 ~ |
-1.4 .<- |
1.4 ->. |
0.6 ->. |
0.8 ->. |
2.3 ->. |
0.2 ~ |
1.2 ->. |
0.7 ->. |
0.6 ->. |
0.0 = |
0.6 ->. |
1.4 ->. |
1.7 ->. |
1.4 ->. |
3.9 ->. |
0.7 ->. |
1.6 ->. |
0.3 ~ |
0.0 = |
0.5 ->. |
-0.3 ~ |
1.6 ->. |
0.5 ->. |
1.8 ->. |
1.1 ->. |
0.2 ~ |
1.1 ->. |
1.8 ->. |
0.1 ~ |
3.7 ->. |
5.2 ->. |
2.7 ->. |
4.0 ->. |
4.0 ->. |
4.9 ->. |
61.5 | 1,26 ppc |
61.5
(+40.9) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | #1 | ZDARSKY, MICHAL TIMURA, PETR HYUNDAI IONIQ 3 |
BEV. / 3º | 61.6 |
0.4 ~ |
0.1 ~ |
-0.3 ~ |
-0.4 ~ |
-0.3 ~ |
-0.3 ~ |
0.7 ->. |
-0.4 ~ |
0.2 ~ |
0.0 = |
0.2 ~ |
0.2 ~ |
0.5 ->. |
1.6 ->. |
0.2 ~ |
1.4 ->. |
0.4 ~ |
0.8 ->. |
2.8 ->. |
2.2 ->. |
2.1 ->. |
2.4 ->. |
2.0 ->. |
1.5 ->. |
0.6 ->. |
0.5 ->. |
2.2 ->. |
1.0 ->. |
0.0 = |
0.2 ~ |
0.0 = |
1.5 ->. |
1.7 ->. |
1.1 ->. |
0.0 = |
22 ->. |
0.2 ~ |
1.0 ->. |
1.4 ->. |
0.0 = |
0.8 ->. |
1.6 ->. |
-0.1 ~ |
0.9 ->. |
1.7 ->. |
0.0 = |
-0.2 ~ |
0.4 ~ |
1.1 ->. |
61.6 | 1,01 ppc |
49.6
(+-11.9) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | #4 | MEDINA, SERGIO VEGA, NOELIA KIA EV4 |
BEV. / 4º | 109.9 |
1.3 ->. |
0.2 ~ |
0.0 = |
-0.7 .<- |
-1.8 .<- |
-1.6 .<- |
-1.0 .<- |
-3.3 .<- |
-2.6 .<- |
-3.7 .<- |
-0.4 ~ |
1.0 ->. |
-0.4 ~ |
0.0 = |
-1.5 .<- |
-0.2 ~ |
-0.4 ~ |
-4.8 .<- |
-3.3 .<- |
-4.8 .<- |
0.0 = |
-0.2 ~ |
0.0 = |
-1.2 .<- |
-1.7 .<- |
-0.7 .<- |
-1.0 .<- |
-5.4 .<- |
13.2 ->. |
-0.1 ~ |
1.7 ->. |
8.5 ->. |
-2.9 .<- |
-2.7 .<- |
-0.2 ~ |
1.3 ->. |
0.0 = |
0.0 = |
0.3 ~ |
-0.9 .<- |
-1.0 .<- |
-1.0 .<- |
26.9 ->. |
2.3 ->. |
0.7 ->. |
-0.4 ~ |
-1.2 .<- |
-0.8 .<- |
-0.6 .<- |
109.9 | 1,83 ppc |
89.8
(+40.2) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | #3 | MENDOZA, WENCESLAO C. ROSARIO, JOSÉ L. RENAULT RENAULT 5 E-TECH ELE |
BEV. / 5º | 123 |
-0.1 ~ |
-0.2 ~ |
-2.3 .<- |
-1.3 .<- |
-2.2 .<- |
-0.3 ~ |
-0.1 ~ |
-0.4 ~ |
9.7 ->. |
0.1 ~ |
-0.1 ~ |
13.8 ->. |
-0.1 ~ |
-1.2 .<- |
-3.2 .<- |
4.2 ->. |
-0.6 .<- |
-3.8 .<- |
-1.6 .<- |
-2.7 .<- |
-0.3 ~ |
-1.6 .<- |
-1.2 .<- |
-6.5 .<- |
-7.3 .<- |
-5.6 .<- |
-5.1 .<- |
1.1 ->. |
7.1 ->. |
-0.3 ~ |
-0.1 ~ |
0.4 ~ |
-0.2 ~ |
-0.7 .<- |
-1.4 .<- |
4.8 ->. |
-0.7 .<- |
0.3 ~ |
1.0 ->. |
-0.4 ~ |
-0.2 ~ |
-1.7 .<- |
2.3 ->. |
4.8 ->. |
5.2 ->. |
3.2 ->. |
3.1 ->. |
4.3 ->. |
4.1 ->. |
123.0 | 2,43 ppc |
119.2
(+29.4) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | #10 | GARCÍA, CÉSAR GARCÍA, DARÍO KIA EV3 |
BEV. / 6º | 335 |
8 ->. |
7.6 ->. |
7.7 ->. |
7.1 ->. |
3.1 ->. |
7.1 ->. |
8.9 ->. |
7.2 ->. |
8.5 ->. |
7 ->. |
4.0 ->. |
5.5 ->. |
6.3 ->. |
5.3 ->. |
0.1 ~ |
1.6 ->. |
3.8 ->. |
0.3 ~ |
2.9 ->. |
0.0 = |
2.6 ->. |
2.6 ->. |
2.0 ->. |
1.6 ->. |
-0.5 .<- |
-6 .<- |
-7.4 .<- |
-3.7 .<- |
6 ->. |
9.4 ->. |
8.9 ->. |
-2.3 .<- |
1.1 ->. |
0.0 = |
35.3 ->. |
8.7 ->. |
-8.8 .<- |
-20 .<- |
-13.6 .<- |
-11.5 .<- |
-3.1 .<- |
-6.9 .<- |
4.8 ->. |
6.5 ->. |
9.6 ->. |
8.3 ->. |
16.3 ->. |
16 ->. |
9.5 ->. |
335.0 | 5,76 ppc |
282.3
(+163.1) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | #9 | ACOSTA, CRISTIAN RODRÍGUEZ, JONATHAN LEAPMOTOR B10 |
BEV. / 7º | 830.5 |
9.6 ->. |
10.7 ->. |
9 ->. |
6 ->. |
9.8 ->. |
8.7 ->. |
9.6 ->. |
10.7 ->. |
10.9 ->. |
12.4 ->. |
11.6 ->. |
12.9 ->. |
8.3 ->. |
11.4 ->. |
12.9 ->. |
14.2 ->. |
9.9 ->. |
9 ->. |
12 ->. |
10.4 ->. |
11 ->. |
10.7 ->. |
9.9 ->. |
12.3 ->. |
10.2 ->. |
13.1 ->. |
11.2 ->. |
14 ->. |
15.1 ->. |
15.4 ->. |
12.1 ->. |
14.9 ->. |
14.6 ->. |
13.4 ->. |
92.2 ->. |
65.8 ->. |
39.3 ->. |
23.1 ->. |
17.6 ->. |
18.1 ->. |
20.8 ->. |
19.3 ->. |
21.2 ->. |
24 ->. |
29 ->. |
29.4 ->. |
20.1 ->. |
13.7 ->. |
9 ->. |
830.5 | 9,77 ppc |
478.8
(+196.5) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | #6 | SOSA, JOSÉ L. BORDÓN, FELIPE OPEL MOKKA |
BEV. / 8º | 936.1 |
-1.1 .<- |
-12.4 .<- |
-29.4 .<- |
-46.4 .<- |
11.5 ->. |
3.0 ->. |
2.2 ->. |
1.3 ->. |
7.6 ->. |
9.4 ->. |
92.5 ->. |
97.4 ->. |
76.7 ->. |
53.9 ->. |
26 ->. |
19.2 ->. |
23 ->. |
-3.3 .<- |
-15.7 .<- |
-48.8 .<- |
4.1 ->. |
7.7 ->. |
4.9 ->. |
-13.5 .<- |
-21.7 .<- |
-37 .<- |
-40.8 .<- |
3.6 ->. |
1.2 ->. |
2.1 ->. |
0.0 = |
-15.6 .<- |
-28.4 .<- |
-38.3 .<- |
-3.9 .<- |
2.9 ->. |
-0.2 ~ |
-4.0 .<- |
-10.3 .<- |
-13.9 .<- |
-12.2 .<- |
-14.9 .<- |
-8.4 .<- |
1.2 ->. |
18.9 ->. |
24 ->. |
5.2 ->. |
-8.4 .<- |
-8 .<- |
936.1 | 7,22 ppc |
353.7
(+-125.1) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | #7 | DÍAZ, VALERIO J. CHIRINO, ÁNGELA D. RENAULT 4 E-TECH |
BEV. / 9º | 1298.8 |
13.4 ->. |
11.1 ->. |
10.3 ->. |
10.4 ->. |
11 ->. |
7.7 ->. |
6.7 ->. |
8.3 ->. |
4.8 ->. |
-6.8 .<- |
31.3 ->. |
38.8 ->. |
33.5 ->. |
12.9 ->. |
-11.4 .<- |
-9.9 .<- |
-11.4 .<- |
-23.9 .<- |
-20.3 .<- |
-20.4 .<- |
-7.2 .<- |
-3.8 .<- |
-1.7 .<- |
29.6 ->. |
62.3 ->. |
71 ->. |
61.3 ->. |
48.4 ->. |
44.1 ->. |
46.2 ->. |
37.6 ->. |
8.5 ->. |
27.9 ->. |
28 ->. |
19.5 ->. |
16.5 ->. |
20.4 ->. |
24.2 ->. |
18.1 ->. |
15.6 ->. |
23.6 ->. |
32 ->. |
31.8 ->. |
48 ->. |
42.8 ->. |
40.7 ->. |
57.6 ->. |
55.7 ->. |
70.4 ->. |
1298.8 | 9,29 ppc |
455.4
(+101.7) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | #8 | SANTANA, CARLOS Y. DELGADO, VALERIE NISSAN LEAF |
BEV. / 10º | 1379.1 |
3.3 ->. |
0.5 ->. |
0.3 ~ |
-0.3 ~ |
-0.1 ~ |
0.4 ~ |
2.7 ->. |
2.3 ->. |
4.3 ->. |
2.6 ->. |
3.9 ->. |
7.1 ->. |
7 ->. |
9.1 ->. |
6.8 ->. |
9.3 ->. |
8.1 ->. |
9.5 ->. |
12.4 ->. |
12.5 ->. |
12 ->. |
13.2 ->. |
12.8 ->. |
12.7 ->. |
15.5 ->. |
18.1 ->. |
20.5 ->. |
24.5 ->. |
29.3 ->. |
34.2 ->. |
37.3 ->. |
44.2 ->. |
44.3 ->. |
42.5 ->. |
40.1 ->. |
43.8 ->. |
3.1 ->. |
48.5 ->. |
57.5 ->. |
63.4 ->. |
69.2 ->. |
75.8 ->. |
77.7 ->. |
81.8 ->. |
85.2 ->. |
86.3 ->. |
71.9 ->. |
62 ->. |
49.2 ->. |
1379.1 | 7,77 ppc |
380.7
(+-74.7) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | #11 | QUINTINO, VICTOR M. SOSA, ROMÁN CITROËN C3 |
BEV. / 11º | 7482.1 |
10.2 ->. |
10.1 ->. |
16.4 ->. |
22.7 ->. |
31.7 ->. |
58.2 ->. |
63.2 ->. |
81 ->. |
95.8 ->. |
103.9 ->. |
107.5 ->. |
116.9 ->. |
116.1 ->. |
117.8 ->. |
123 ->. |
138.8 ->. |
147.9 ->. |
157.6 ->. |
167.2 ->. |
173.1 ->. |
186 ->. |
188.1 ->. |
191.5 ->. |
201.9 ->. |
208.8 ->. |
216.2 ->. |
220.1 ->. |
221.4 ->. |
232.5 ->. |
238.3 ->. |
274 ->. |
277.7 ->. |
287.5 ->. |
290.9 ->. |
273.2 ->. |
254.8 ->. |
203.9 ->. |
228.7 ->. |
196.3 ->. |
185.2 ->. |
173.2 ->. |
140.7 ->. |
134.8 ->. |
135.3 ->. |
129.6 ->. |
120.5 ->. |
76.6 ->. |
66.2 ->. |
69.1 ->. |
7482.1 | 10 ppc |
490.0
(+109.3) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #12 | GONZÁLEZ, ESTRELLA MONTESDEOCA, ALEJANDRO DACIA SPRING |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||