| Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 6 Km. 2.525 |
Tr 6 Km. 3.035 |
Tr 6 Km. 3.924 |
Tr 6 Km. 5.683 |
Tr 6 Km. 6.208 |
Tr 6 Km. 7.372 |
Tr 6 Km. 8.581 |
Tr 6 Km. 9.576 |
Tr 6 Km. 10.179 |
Tr 6 Km. 10.98 |
Tr 6 Km. 11.73 |
Tr 6 Km. 12.747 |
Tr 6 Km. 13.747 |
Tr 6 Km. 14.71 |
Tr 6 Km. 15.405 |
TR 6 « + |
TR 6 promedio |
TR 6 final |
+ hasta TR 6 |
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| 1 | #1 | ZDARSKY, MICHAL TIMURA, PETR HYUNDAI IONIQ 3 |
BEV. / 1º | 12.3 |
0.8 ->. |
2.3 ->. |
0.4 ~ |
0.4 ~ |
-1.1 .<- |
0.5 ->. |
-1.6 .<- |
-0.2 ~ |
-0.4 ~ |
-0.1 ~ |
1.5 ->. |
0.2 ~ |
0.0 = |
2.6 ->. |
0.2 ~ |
12.3 | 0,82 ppc |
12.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | #4 | MEDINA, SERGIO VEGA, NOELIA KIA EV4 |
BEV. / 2º | 14 |
1.3 ->. |
-0.6 .<- |
1.5 ->. |
1.0 ->. |
2.9 ->. |
1.1 ->. |
-0.1 ~ |
-0.8 .<- |
-0.3 ~ |
0.8 ->. |
1.4 ->. |
0.6 ->. |
0.2 ~ |
0.7 ->. |
-0.7 .<- |
14.0 | 0,93 ppc |
14.0
(+1.7) |
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| 3 | #9 | ACOSTA, CRISTIAN RODRÍGUEZ, JONATHAN LEAPMOTOR B10 |
BEV. / 3º | 17.6 |
2.2 ->. |
3.2 ->. |
0.7 ->. |
1.1 ->. |
1.1 ->. |
0.3 ~ |
-0.7 .<- |
0.1 ~ |
1.1 ->. |
0.4 ~ |
1.2 ->. |
-0.4 ~ |
-0.3 ~ |
2.6 ->. |
-2.2 .<- |
17.6 | 1,17 ppc |
17.6
(+3.6) |
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| 4 | #5 | HILLER, GERMÁN ORTIZ, CRISTIAN D. OPEL CORSA E |
BEV. / 4º | 24.3 |
1.7 ->. |
3.8 ->. |
0.2 ~ |
0.8 ->. |
1.5 ->. |
2.3 ->. |
2.9 ->. |
0.9 ->. |
0.1 ~ |
0.1 ~ |
0.9 ->. |
0.0 = |
7.6 ->. |
1.5 ->. |
0.0 = |
24.3 | 1,62 ppc |
24.3
(+6.7) |
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| 5 | #3 | MENDOZA, WENCESLAO C. ROSARIO, JOSÉ L. RENAULT RENAULT 5 E-TECH ELE |
BEV. / 5º | 40 |
-13.5 .<- |
-12.2 .<- |
0.0 = |
0.0 = |
0.5 ->. |
0.0 = |
-0.3 ~ |
-0.1 ~ |
-0.2 ~ |
1.1 ->. |
3.7 ->. |
0.5 ->. |
0.5 ->. |
-6.7 .<- |
-0.7 .<- |
40.0 | 2,29 ppc |
34.3
(+10) |
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| 6 | #7 | DÍAZ, VALERIO J. CHIRINO, ÁNGELA D. RENAULT 4 E-TECH |
BEV. / 6º | 49.5 |
1.1 ->. |
2.6 ->. |
1.6 ->. |
1.1 ->. |
1.5 ->. |
1.1 ->. |
8.2 ->. |
0.6 ->. |
0.5 ->. |
0.8 ->. |
0.5 ->. |
1.7 ->. |
1.1 ->. |
12.6 ->. |
14.5 ->. |
49.5 | 2,83 ppc |
42.4
(+8.1) |
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| 7 | #2 | FERNÁNDEZ, SHIRLEY FERNÁNDEZ, ANTONIO HYUNDAI INSTER |
BEV. / 7º | 51 |
2.1 ->. |
3.3 ->. |
2.6 ->. |
0.5 ->. |
2.6 ->. |
2.6 ->. |
0.8 ->. |
0.0 = |
1.8 ->. |
1.1 ->. |
2.3 ->. |
1.6 ->. |
-0.3 ~ |
12.8 ->. |
16.6 ->. |
51.0 | 2,77 ppc |
41.6
(+-0.8) |
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| 8 | #8 | SANTANA, CARLOS Y. DELGADO, VALERIE NISSAN LEAF |
BEV. / 8º | 81.7 |
-10.7 .<- |
-10.9 .<- |
-26.8 .<- |
-10.7 .<- |
-1.6 .<- |
0.3 ~ |
1.1 ->. |
6.3 ->. |
7 ->. |
1.3 ->. |
2.0 ->. |
0.0 = |
0.4 ~ |
0.5 ->. |
2.1 ->. |
81.7 | 4,17 ppc |
62.6
(+21) |
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| 9 | #6 | SOSA, JOSÉ L. BORDÓN, FELIPE OPEL MOKKA |
BEV. / 9º | 148.1 |
4.2 ->. |
3.3 ->. |
3.0 ->. |
2.1 ->. |
2.7 ->. |
3.2 ->. |
1.1 ->. |
1.6 ->. |
3.7 ->. |
2.6 ->. |
3.2 ->. |
26.3 ->. |
41.3 ->. |
30.4 ->. |
19.4 ->. |
148.1 | 4,71 ppc |
70.7
(+8.1) |
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| 10 | #10 | GARCÍA, CÉSAR GARCÍA, DARÍO KIA EV3 |
BEV. / 10º | 372.7 |
-18.1 .<- |
89.4 ->. |
93 ->. |
76.2 ->. |
58.8 ->. |
24.7 ->. |
-3.9 .<- |
0.3 ~ |
0.8 ->. |
0.0 = |
2.1 ->. |
1.0 ->. |
1.1 ->. |
3.3 ->. |
0.0 = |
372.7 | 4,83 ppc |
72.5
(+1.8) |
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| 11 | #11 | QUINTINO, VICTOR M. SOSA, ROMÁN CITROËN C3 |
BEV. / 11º | 1800 |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
120 ->. |
1800.0 | 10 ppc |
150.0
(+77.5) |
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| NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #12 | GONZÁLEZ, ESTRELLA MONTESDEOCA, ALEJANDRO DACIA SPRING |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||