Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 7 Km. 0.72 |
Tr 7 Km. 2.29 |
Tr 7 Km. 3.19 |
Tr 7 Km. 4.09 |
Tr 7 Km. 5.66 |
Tr 7 Km. 6.59 |
TR 7 « + |
TR 7 promedio |
TR 7 final |
+ hasta TR 7 |
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1 | #10 | MORALES, CHRISTIAN OLIVA, MARIA J. AUDI A4 1.8T |
S / 1º | 2.8 |
0.6 ->. |
2.2 ->. |
0.0 = |
0.0 = |
0.0 = |
0.0 = |
2.8 | 0,47 ppc |
2.8 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | #14 | GARCÉS, LOLO CHINEA, MIGUEL OPEL MANTA GSI |
S / 2º | 4.9 |
0.7 ->. |
3.3 ->. |
0.0 = |
0.0 = |
-0.3 ~ |
0.6 ->. |
4.9 | 0,82 ppc |
4.9
(+2.1) |
231.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | #28 | EVORA, GUILLERMO JIMENEZ, ISABEL MERCEDEZ 300D |
S / 3º | 6.6 |
-1.1 .<- |
1.0 ->. |
-1.5 .<- |
-0.6 .<- |
-0.8 .<- |
-1.6 .<- |
6.6 | 1,1 ppc |
6.6
(+1.7) |
316.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | #22 | SOCAS, ANGEL MORALES, ABRAHAN SEAT 127 |
S / 4º | 8.9 |
0.0 = |
7.2 ->. |
0.9 ->. |
0.7 ->. |
0.0 = |
-0.1 ~ |
8.9 | 1,48 ppc |
8.9
(+2.3) |
280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | #1 | JORGE, CARLOS J. MARRERO, SERGIO PORSCHE SC 911 TARGA |
S / 5º | 9.6 |
1.0 ->. |
1.6 ->. |
-2.2 .<- |
0.3 ~ |
-3.8 .<- |
0.7 ->. |
9.6 | 1,6 ppc |
9.6
(+0.7) |
233.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | #35 | GARCIA, DAVID MARTIN, FRAN BMW 2002 |
S / 6º | 29.5 |
-20.9 .<-(10) |
-3.9 .<- |
-1.0 .<- |
1.7 ->. |
-2.9 .<- |
-13.2 .<-(10) |
43.6 | 4,92 ppc |
29.5
(+19.9) |
1498.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | #29 | AGUILAR, JOSE A. ANTÓN, JORGE J. RENAULT R8 |
S / 7º | 30.2 |
-11 .<-(10) |
-9.8 .<- |
-7.9 .<- |
-2.2 .<- |
-0.1 ~ |
0.2 ~ |
31.2 | 5,03 ppc |
30.2
(+0.7) |
883 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | #26 | NAVARRO, EMILIO J. CURBELO, YEREMI FORD ESCORT COSWORTH |
S / 8º | 31.9 |
-8.7 .<- |
2.2 ->. |
6 ->. |
6.7 ->. |
0.3 ~ |
-8 .<- |
31.9 | 5,32 ppc |
31.9
(+1.7) |
759.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | #31 | NAVO, ENDER MORENO, JOSHUA PEUGEOT 309 |
S / 9º | 33.9 |
-3.1 .<- |
9.3 ->. |
-0.5 .<- |
1.0 ->. |
23.2 ->.(10) |
32 ->.(10) |
69.1 | 5,65 ppc |
33.9
(+2) |
404.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | #27 | MORALES, FRANCISCO J. RODRIGUEZ, DELIA M. SEAT 124-FL1.800 |
S / 10º | 35.1 |
4.8 ->. |
5.6 ->. |
1.5 ->. |
6.1 ->. |
9.8 ->. |
7.3 ->. |
35.1 | 5,85 ppc |
35.1
(+1.2) |
466.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | #11 | MANSITO, LEOPOLDO MANSITO, LEOPOLDO BMW 2002 |
S / 11º | 35.4 |
-6.7 .<- |
-12.4 .<-(10) |
-4.0 .<- |
7.5 ->. |
6.8 ->. |
-0.4 ~ |
37.8 | 5,9 ppc |
35.4
(+0.3) |
243.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | #39 | GARCIA, ALBERTO SANTANA, MANUEL SEAT PANDA 45 MARBELLA |
S / 12º | 46.9 |
-2.6 .<- |
-4.3 .<- |
-10.4 .<-(10) |
-15.1 .<-(10) |
-18 .<-(10) |
-19.7 .<-(10) |
70.1 | 7,82 ppc |
46.9
(+11.5) |
901.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | #32 | DOMINGUEZ, TIN PADILLA, NAYRA SEAT 600 |
S / 13º | 53.2 |
-10.6 .<-(10) |
17.2 ->.(10) |
21.6 ->.(10) |
23.8 ->.(10) |
17.9 ->.(10) |
3.2 ->. |
94.3 | 8,87 ppc |
53.2
(+6.3) |
546.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | #42 | HERNÁNDEZ, SERGIO VERANO, VÍCTOR FORD FIESTA XR2 MK3 |
S / 14º | 60 |
194.4 ->.(10) |
126.8 ->.(10) |
94.2 ->.(10) |
71.3 ->.(10) |
18.6 ->.(10) |
-16.3 .<-(10) |
521.6 | 10 ppc |
60.0
(+6.8) |
327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | #36 | LORENZO, MIGUEL A. PEREZ, PABLO TOYOTA COROLLA 1.6 G6 |
S / 15º | 60 |
-23.3 .<-(10) |
-23.3 .<-(10) |
-19.4 .<-(10) |
-19.3 .<-(10) |
-25.5 .<-(10) |
-36.2 .<-(10) |
147.0 | 10 ppc |
60.0
(+0) |
916.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | #38 | MORA, FRANCISCO J. CARBALLO, NÁSHERI SEAT FURA |
S / 16º | 60 |
-56.1 .<-(10) |
-53.5 .<-(10) |
-55.2 .<-(10) |
-50.2 .<-(10) |
-63 .<-(10) |
-76.5 .<-(10) |
354.5 | 10 ppc |
60.0
(+0) |
1020.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | #46 | GARCÍA, MIGUEL Á. PERERA, MARÍA V. FORD FIESTA 1.6 S |
S / 17º | 60 |
257.9 ->.(10) |
234.3 ->.(10) |
220.3 ->.(10) |
204.5 ->.(10) |
181 ->.(10) |
157.9 ->.(10) |
1255.9 | 10 ppc |
60.0
(+0) |
1267.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | #43 | DÍAZ, RUBÉN SIVERIO, PEDRO VOLKSWAGEN GOLF MKIII |
S / 18º | 360 |
60 ->.(10) |
60 ->.(10) |
60 ->.(10) |
60 ->.(10) |
60 ->.(10) |
60 ->.(10) |
360.0 | 10 ppc |
60.0
(+0) |
1012.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | #34 | MARTINEZ, MANUEL J. HERNÁNDEZ, CLEMENTE C. VOLKSWAGEN POLO COUPE GT |
S / 19º | 360 |
60 ->.(10) |
60 ->.(10) |
60 ->.(10) |
60 ->.(10) |
60 ->.(10) |
60 ->.(10) |
360.0 | 10 ppc |
60.0
(+0) |
2089.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | #40 | PEÑA, ANTONIO F. DELGADO, MARCOS SEAT 131 1600 SUPERMIRAFIORI |
S / 20º | 360 |
60 ->.(10) |
60 ->.(10) |
60 ->.(10) |
60 ->.(10) |
60 ->.(10) |
60 ->.(10) |
360.0 | 10 ppc |
60.0
(+0) |
4320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#23 | HERNANDEZ, LEOCADIO HERNANDEZ, LUIS D. SUNBEAM AVENGER |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | 0 |