Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 10 Km. 1.55 |
Tr 10 Km. 2.55 |
Tr 10 Km. 3.39 |
Tr 10 Km. 4.33 |
Tr 10 Km. 5.43 |
Tr 10 Km. 6.5 |
Tr 10 Km. 7.4 |
Tr 10 Km. 9.13 |
Tr 10 Km. 10.15 |
Tr 10 Km. 10.95 |
Tr 10 Km. 11.78 |
Tr 10 Km. 12.79 |
TR 10 « + |
TR 10 promedio |
TR 10 final |
+ hasta TR 10 |
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1 | #20 | BAEZ, MIGUEL A. ÁLVAREZ, OSCAR RENAULT CLIO |
B / 1º | 3.3 |
-0.1 ~ |
0.2 ~ |
0.0 = |
0.1 ~ |
0.0 = |
0.4 ~ |
0.3 ~ |
0.1 ~ |
0.8 ->. |
0.6 ->. |
0.2 ~ |
0.5 ->. |
3.3 | 0,28 ppc |
3.3 | 123.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | #21 | LORENZO, JOSÉ R. LORENZO, JOSÉ R. OPEL CORSA GT |
B / 2º | 5.5 |
-0.4 ~ |
0.2 ~ |
-0.2 ~ |
0.4 ~ |
-0.1 ~ |
0.1 ~ |
1.0 ->. |
0.4 ~ |
1.0 ->. |
0.3 ~ |
0.7 ->. |
0.7 ->. |
5.5 | 0,46 ppc |
5.5
(+2.2) |
200.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | #8 | GONZÁLEZ, JUAN J. FARIÑA, PEDRO J. OPEL CORSA 1.3 SR |
B / 3º | 7 |
-0.6 .<- |
-0.5 .<- |
-0.1 ~ |
0.0 = |
0.4 ~ |
1.6 ->. |
0.8 ->. |
0.3 ~ |
1.7 ->. |
0.1 ~ |
0.2 ~ |
0.7 ->. |
7.0 | 0,58 ppc |
7.0
(+1.5) |
145.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | #7 | ALVAREZ, JOSE A. PEREZ-BENAVIDES, ALVARO TOYOTA CELICA |
B / 4º | 7.8 |
0.0 = |
0.6 ->. |
0.3 ~ |
0.3 ~ |
0.3 ~ |
0.5 ->. |
0.6 ->. |
1.0 ->. |
1.5 ->. |
0.6 ->. |
1.1 ->. |
1.0 ->. |
7.8 | 0,65 ppc |
7.8
(+0.8) |
123.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | #6 | CRUZ, DANIEL P. PERERA, MOISES TOYOTA STARLET |
B / 5º | 9.2 |
0.0 = |
0.6 ->. |
-0.2 ~ |
0.4 ~ |
-0.1 ~ |
0.0 = |
0.4 ~ |
0.6 ->. |
2.1 ->. |
1.5 ->. |
1.1 ->. |
2.2 ->. |
9.2 | 0,77 ppc |
9.2
(+1.4) |
121.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | #12 | RAMOS, FRANCISCO J. CRUZ, GONZALO AUTOBIANCHI A112 ELEGANT |
B / 6º | 10 |
2.2 ->. |
1.5 ->. |
2.2 ->. |
1.0 ->. |
-1.1 .<- |
0.1 ~ |
-0.4 ~ |
-0.4 ~ |
-0.3 ~ |
0.0 = |
-0.7 .<- |
0.1 ~ |
10.0 | 0,83 ppc |
10.0
(+0.8) |
294.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | #18 | MENDEZ, FERNANDO MENDEZ, DANIELA VOLKSWAGEN GOLF 1.8 16V |
B / 7º | 16.9 |
0.6 ->. |
-1.0 .<- |
-1.0 .<- |
-0.3 ~ |
-1.5 .<- |
-1.6 .<- |
-2.2 .<- |
-0.7 .<- |
-0.7 .<- |
-0.6 .<- |
-2.9 .<- |
-3.8 .<- |
16.9 | 1,41 ppc |
16.9
(+6.9) |
241.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | #17 | DIAZ, KILIAN CASTRO, IGNACIO J. CITROËN SAXO |
B / 8º | 18.4 |
-0.3 ~ |
0.6 ->. |
-0.7 .<- |
0.8 ->. |
0.2 ~ |
0.6 ->. |
2.3 ->. |
2.8 ->. |
1.3 ->. |
1.3 ->. |
3.3 ->. |
4.2 ->. |
18.4 | 1,53 ppc |
18.4
(+1.5) |
171.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | #24 | GARRIGA, RAYCO CABRERA, ATTENERY SEAT 127 |
B / 9º | 19.9 |
-0.2 ~ |
0.1 ~ |
-0.4 ~ |
0.4 ~ |
0.3 ~ |
0.5 ->. |
1.7 ->. |
2.2 ->. |
4.2 ->. |
2.9 ->. |
2.9 ->. |
4.1 ->. |
19.9 | 1,66 ppc |
19.9
(+1.5) |
176.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | #19 | PEREZ, ARSENIO PÉREZ, KEVIN J. OPEL KADETT GSI |
B / 10º | 20.8 |
-0.5 .<- |
0.4 ~ |
0.3 ~ |
1.0 ->. |
0.2 ~ |
0.7 ->. |
1.6 ->. |
1.7 ->. |
3.3 ->. |
3.8 ->. |
3.3 ->. |
4.0 ->. |
20.8 | 1,73 ppc |
20.8
(+0.9) |
195.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | #44 | GONZÁLEZ, ESTEBAN M. NAZCO, NAHUM VOLKSWAGEN GOLF MK2 |
B / 11º | 30.1 |
-0.8 .<- |
0.0 = |
8 ->. |
8.6 ->. |
0.0 = |
1.2 ->. |
2.2 ->. |
3.9 ->. |
-0.4 ~ |
1.1 ->. |
0.8 ->. |
3.1 ->. |
30.1 | 2,51 ppc |
30.1
(+9.3) |
381.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | #41 | MELIÁN, CARMEN R. ALONSO, YAISA VOLKSWAGEN POLO 1.4 |
B / 12º | 34.5 |
5.0 ->. |
6.3 ->. |
-2.7 .<- |
0.7 ->. |
0.0 = |
3.1 ->. |
0.3 ~ |
4.0 ->. |
0.4 ~ |
4.0 ->. |
3.6 ->. |
4.4 ->. |
34.5 | 2,88 ppc |
34.5
(+4.4) |
636.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | #45 | CONRADO, GIL J. CONRADO, SAMUEL SEAT 127 |
B / 13º | 43.8 |
11.2 ->.(10) |
9.9 ->. |
-0.4 ~ |
0.0 = |
-0.7 .<- |
-0.1 ~ |
-2.7 .<- |
-10 .<- |
-6.4 .<- |
-0.1 ~ |
0.4 ~ |
3.1 ->. |
45.0 | 3,65 ppc |
43.8
(+9.3) |
490.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | #37 | ROCHA, KENIA HERNANDEZ, MARIA J. SEAT 850 COUPE |
B / 14º | 83.3 |
1.6 ->. |
-11.2 .<-(10) |
-17.3 .<-(10) |
-2.0 .<- |
5.5 ->. |
7.1 ->. |
2.3 ->. |
-4.8 .<- |
-12.3 .<-(10) |
-16.1 .<-(10) |
-18.2 .<-(10) |
-15.1 .<-(10) |
113.5 | 6,94 ppc |
83.3
(+39.5) |
1060.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#25 | DELGADO, CECILIO FORTES, RICHARD BMW 2002 |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | 180 |