Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 12 Km. 0.69 |
Tr 12 Km. 2.11 |
Tr 12 Km. 2.96 |
Tr 12 Km. 4.04 |
Tr 12 Km. 5.05 |
Tr 12 Km. 6.16 |
Tr 12 Km. 7.49 |
Tr 12 Km. 8.43 |
Tr 12 Km. 9.52 |
TR 12 « + |
TR 12 promedio |
TR 12 final |
+ hasta TR 12 |
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1 | #20 | BAEZ, MIGUEL A. ÁLVAREZ, OSCAR RENAULT CLIO |
B / 1º | 5.6 |
0.0 = |
-2.3 .<- |
-0.6 .<- |
0.0 = |
-0.1 ~ |
-0.3 ~ |
-0.7 .<- |
0.0 = |
-0.7 .<- |
4.7 | 0,52 ppc |
4.7 | 134.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | #7 | ALVAREZ, JOSE A. PEREZ-BENAVIDES, ALVARO TOYOTA CELICA |
B / 2º | 5.7 |
0.1 ~ |
-0.8 .<- |
-0.1 ~ |
0.0 = |
-0.1 ~ |
0.3 ~ |
0.0 = |
0.4 ~ |
-0.2 ~ |
2.0 | 0,22 ppc |
2.0
(+-2.7) |
135.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | #6 | CRUZ, DANIEL P. PERERA, MOISES TOYOTA STARLET |
B / 3º | 6.7 |
1.2 ->. |
-0.5 .<- |
0.8 ->. |
0.8 ->. |
0.3 ~ |
1.7 ->. |
0.4 ~ |
0.3 ~ |
0.4 ~ |
6.4 | 0,71 ppc |
6.4
(+4.4) |
134.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | #21 | LORENZO, JOSÉ R. LORENZO, JOSÉ R. OPEL CORSA GT |
B / 4º | 8.5 |
0.2 ~ |
-2.0 .<- |
-0.5 .<- |
0.4 ~ |
0.0 = |
1.3 ->. |
-0.2 ~ |
-0.1 ~ |
-0.2 ~ |
4.9 | 0,54 ppc |
4.9
(+-1.5) |
217.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | #17 | DIAZ, KILIAN CASTRO, IGNACIO J. CITROËN SAXO |
B / 5º | 9.6 |
-0.4 ~ |
-3.2 .<- |
0.0 = |
0.0 = |
-1.0 .<- |
0.0 = |
-1.0 .<- |
0.1 ~ |
-3.9 .<- |
9.6 | 1,07 ppc |
9.6
(+4.7) |
191 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | #12 | RAMOS, FRANCISCO J. CRUZ, GONZALO AUTOBIANCHI A112 ELEGANT |
B / 6º | 11.6 |
-1.7 .<- |
-8.1 .<- |
-9.2 .<- |
-8 .<- |
-3.0 .<- |
-1.0 .<- |
-0.5 .<- |
-0.2 ~ |
-5.4 .<- |
37.1 | 4,12 ppc |
37.1
(+27.5) |
317.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | #24 | GARRIGA, RAYCO CABRERA, ATTENERY SEAT 127 |
B / 7º | 13.7 |
0.0 = |
-2.6 .<- |
-0.1 ~ |
0.0 = |
0.4 ~ |
0.7 ->. |
0.2 ~ |
2.2 ->. |
0.3 ~ |
6.5 | 0,72 ppc |
6.5
(+-30.6) |
204.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | #8 | GONZÁLEZ, JUAN J. FARIÑA, PEDRO J. OPEL CORSA 1.3 SR |
B / 8º | 16.8 |
-0.1 ~ |
-1.8 .<- |
-1.2 .<- |
0.2 ~ |
0.4 ~ |
0.0 = |
0.5 ->. |
0.7 ->. |
-0.7 .<- |
5.6 | 0,62 ppc |
5.6
(+-0.9) |
179.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | #19 | PEREZ, ARSENIO PÉREZ, KEVIN J. OPEL KADETT GSI |
B / 9º | 21.2 |
-1.4 .<- |
-2.0 .<- |
-0.7 .<- |
1.0 ->. |
-0.4 ~ |
2.1 ->. |
-0.1 ~ |
0.3 ~ |
0.3 ~ |
8.3 | 0,92 ppc |
8.3
(+2.7) |
237.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | #45 | CONRADO, GIL J. CONRADO, SAMUEL SEAT 127 |
B / 10º | 23.7 |
6.2 ->. |
-3.3 .<- |
-0.7 .<- |
-0.2 ~ |
-0.2 ~ |
2.3 ->. |
0.8 ->. |
1.2 ->. |
0.2 ~ |
15.1 | 1,68 ppc |
15.1
(+6.8) |
538 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | #18 | MENDEZ, FERNANDO MENDEZ, DANIELA VOLKSWAGEN GOLF 1.8 16V |
B / 11º | 27.7 |
0.1 ~ |
-2.3 .<- |
-4.8 .<- |
-3.1 .<- |
-0.2 ~ |
2.4 ->. |
-2.2 .<- |
-2.1 .<- |
-1.2 .<- |
18.4 | 2,04 ppc |
18.4
(+3.3) |
297.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | #41 | MELIÁN, CARMEN R. ALONSO, YAISA VOLKSWAGEN POLO 1.4 |
B / 12º | 39.3 |
0.9 ->. |
-4.1 .<- |
-3.9 .<- |
0.8 ->. |
3.0 ->. |
11.8 ->.(10) |
3.0 ->. |
2.2 ->. |
-2.8 .<- |
32.5 | 3,41 ppc |
30.7
(+12.3) |
715.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | #37 | ROCHA, KENIA HERNANDEZ, MARIA J. SEAT 850 COUPE |
B / 13º | 47.5 |
12.1 ->.(10) |
13.4 ->.(10) |
-2.3 .<- |
-13.9 .<-(10) |
-8.9 .<- |
8.4 ->. |
18.1 ->.(10) |
15.2 ->.(10) |
7.2 ->. |
99.5 | 8,53 ppc |
76.8
(+46.1) |
1155.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | #44 | GONZÁLEZ, ESTEBAN M. NAZCO, NAHUM VOLKSWAGEN GOLF MK2 |
B / 14º | 53.1 |
4.0 ->. |
0.0 = |
5.6 ->. |
0.1 ~ |
0.1 ~ |
7.6 ->. |
0.2 ~ |
1.1 ->. |
2.6 ->. |
21.3 | 2,37 ppc |
21.3
(+-55.5) |
488 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#25 | DELGADO, CECILIO FORTES, RICHARD BMW 2002 |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | 180 |