| Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 12 Km. 0.91 |
Tr 12 Km. 2.44 |
Tr 12 Km. 3.11 |
Tr 12 Km. 4.32 |
Tr 12 Km. 5.09 |
Tr 12 Km. 5.83 |
Tr 12 Km. 6.75 |
Tr 12 Km. 7.85 |
Tr 12 Km. 8.63 |
Tr 12 Km. 10.06 |
Tr 12 Km. 11.77 |
Tr 12 Km. 12.92 |
Tr 12 Km. 13.74 |
Tr 12 Km. 14.4 |
TR 12 « + |
TR 12 promedio |
TR 12 final |
+ hasta TR 12 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #27 | HERNÁNDEZ, SANTIAGO A. ARROCHA, JOSÉ C. TOYOTA STARLET |
I / 1º | 8.5 |
1.1 ->. |
1.5 ->. |
-0.4 ~ |
-1.7 .<- |
-0.4 ~ |
-0.7 .<- |
0.2 ~ |
-0.3 ~ |
0.3 ~ |
-0.5 .<- |
-0.1 ~ |
-0.2 ~ |
-0.4 ~ |
-0.7 .<- |
8.5 | 0,61 ppc |
8.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | #42 | CASAÑAS, RAÚL J. GIL, LORENA VOLKSWAGEN GOLF MK2 GTI |
I / 2º | 34.1 |
2.9 ->. |
0.4 ~ |
-4.1 .<- |
-3.2 .<- |
0.5 ->. |
6.5 ->. |
7.5 ->. |
-0.3 ~ |
1.1 ->. |
-1.1 .<- |
-3.1 .<- |
0.2 ~ |
0.9 ->. |
2.3 ->. |
34.1 | 2,44 ppc |
34.1
(+25.6) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | #12 | CONRADO, GIL J. CONRADO, SAMUEL SEAT 127 |
I / 3º | 40.1 |
-2.2 .<- |
-5.4 .<- |
-6.8 .<- |
-3.1 .<- |
-3.7 .<- |
-1.6 .<- |
-6.4 .<- |
-4.1 .<- |
-1.0 .<- |
-3.1 .<- |
-0.7 .<- |
-0.8 .<- |
0.2 ~ |
-1.0 .<- |
40.1 | 2,86 ppc |
40.1
(+6) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | #20 | VERANO, SANTIAGO M. VERANO, VÍCTOR FORD FIESTA XR2 MK2 |
I / 4º | 46 |
-6.7 .<- |
-6.9 .<- |
-6.5 .<- |
1.6 ->. |
0.0 = |
2.0 ->. |
4.9 ->. |
3.1 ->. |
2.8 ->. |
-0.7 .<- |
-0.1 ~ |
5.2 ->. |
4.8 ->. |
-0.7 .<- |
46.0 | 3,29 ppc |
46.0
(+5.9) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | #45 | MORA, FRANCISCO J. FARIÑA, JULIO A. SEAT FURA2 |
I / 5º | 63.5 |
0.9 ->. |
1.7 ->. |
-1.3 .<- |
1.6 ->. |
0.7 ->. |
4.8 ->. |
13.6 ->.(10) |
9.5 ->. |
6.1 ->. |
0.6 ->. |
-6.4 .<- |
-8.6 .<- |
-4.9 .<- |
-6.4 .<- |
67.1 | 4,54 ppc |
63.5
(+17.5) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | #23 | NAVO, ENDER MORENO, JOSHUA PEUGEOT 309 |
I / 6º | 73.4 |
1.4 ->. |
-0.3 ~ |
2.6 ->. |
5.3 ->. |
7.3 ->. |
11.3 ->.(10) |
25.6 ->.(10) |
20.1 ->.(10) |
18.5 ->.(10) |
-4.4 .<- |
-3.8 .<- |
0.5 ->. |
4.2 ->. |
3.6 ->. |
108.9 | 5,24 ppc |
73.4
(+9.9) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | #30 | FELIPE, AIRAM J. FELIPE, JUAN J. SUBARU LEONE |
I / 7º | 105 |
6.1 ->. |
11.1 ->.(10) |
6.7 ->. |
26.6 ->.(10) |
32.3 ->.(10) |
37.8 ->.(10) |
47 ->.(10) |
45.7 ->.(10) |
44.4 ->.(10) |
28.7 ->.(10) |
4.1 ->. |
2.7 ->. |
2.6 ->. |
2.8 ->. |
298.6 | 7,5 ppc |
105.0
(+31.6) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | #36 | MORALES, FRANCISCO J. RODRÍGUEZ, DELIA MERCEDES-BENZ 300D |
I / 8º | 114.5 |
6.8 ->. |
15.4 ->.(10) |
13.2 ->.(10) |
26.2 ->.(10) |
30.1 ->.(10) |
32.6 ->.(10) |
35.4 ->.(10) |
26.8 ->.(10) |
23.7 ->.(10) |
3.6 ->. |
-0.3 ~ |
3.8 ->. |
10 ->. |
10.7 ->.(10) |
238.6 | 8,18 ppc |
114.5
(+9.5) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | #46 | GONZÁLEZ, IGNACIO M. BETANCOR, DANIEL J. PEUGEOT 306 XSI |
I / 9º | 140 |
109.5 ->.(10) |
101.7 ->.(10) |
86.1 ->.(10) |
80.9 ->.(10) |
75.3 ->.(10) |
73.7 ->.(10) |
72.6 ->.(10) |
74.3 ->.(10) |
123.7 ->.(10) |
106.1 ->.(10) |
88.3 ->.(10) |
72.4 ->.(10) |
66.4 ->.(10) |
55.7 ->.(10) |
1186.7 | 10 ppc |
140.0
(+25.5) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #34 | MARTÍN, ANA K. BANZO, SABINA BMW 320I |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #40 | PÉREZ, CONCEPCIÓN D. NAVARRO, MOISÉS VOLKSWAGEN GOLF GTI |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #41 | REGALADO, ANDRÉS J. CARRILLO, BEATRIZ FIAT 131 RACING |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #43 | HERNÁNDEZ, SANTIAGO A. ARROCHA, JOSÉ C. TOYOTA STARLET |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #44 | DOMÍNGUEZ, GERMÁN LÓPEZ, MARÍA D. TRIUMPH TR 4 A IRS |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #19 | RIVERO, IVÁN O. MORA, AIRAM SEAT MARBELLA |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||