| Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 9 Km. 0.79 |
Tr 9 Km. 1.43 |
Tr 9 Km. 2.06 |
Tr 9 Km. 2.76 |
Tr 9 Km. 3.56 |
Tr 9 Km. 4.31 |
Tr 9 Km. 5.11 |
Tr 9 Km. 5.97 |
Tr 9 Km. 6.67 |
Tr 9 Km. 7.51 |
Tr 9 Km. 8.24 |
Tr 9 Km. 9.99 |
Tr 9 Km. 11.13 |
Tr 9 Km. 11.93 |
Tr 9 Km. 13.01 |
Tr 9 Km. 14.19 |
Tr 9 Km. 15.38 |
TR 9 « + |
TR 9 promedio |
TR 9 final |
+ hasta TR 9 |
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| 1 | #46 | GONZÁLEZ, IGNACIO M. BETANCOR, DANIEL J. PEUGEOT 306 XSI |
I / 1º | 40.3 |
0.0 = |
2.1 ->. |
8.4 ->. |
2.8 ->. |
1.0 ->. |
-1.6 .<- |
0.5 ->. |
1.7 ->. |
0.4 ~ |
-1.0 .<- |
-3.0 .<- |
-7.8 .<- |
-0.4 ~ |
-2.9 .<- |
0.7 ->. |
0.0 = |
6 ->. |
40.3 | 2,37 ppc |
40.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | #27 | HERNÁNDEZ, SANTIAGO A. ARROCHA, JOSÉ C. TOYOTA STARLET |
I / 2º | 47.4 |
-0.2 ~ |
1.5 ->. |
6.5 ->. |
1.3 ->. |
-1.6 .<- |
-10.4 .<-(10) |
-6.2 .<- |
-1.7 .<- |
2.3 ->. |
2.1 ->. |
-0.1 ~ |
1.6 ->. |
0.9 ->. |
0.7 ->. |
1.0 ->. |
-4.1 .<- |
-5.6 .<- |
47.8 | 2,79 ppc |
47.4
(+7.1) |
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| 3 | #12 | CONRADO, GIL J. CONRADO, SAMUEL SEAT 127 |
I / 3º | 48.1 |
-1.6 .<- |
-4.3 .<- |
11.7 ->.(10) |
-6.5 .<- |
-2.2 .<- |
-0.5 .<- |
0.1 ~ |
-5.4 .<- |
-6.2 .<- |
-2.6 .<- |
2.1 ->. |
3.6 ->. |
1.1 ->. |
0.3 ~ |
0.0 = |
-1.4 .<- |
-0.2 ~ |
49.8 | 2,83 ppc |
48.1
(+0.7) |
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| 4 | #23 | NAVO, ENDER MORENO, JOSHUA PEUGEOT 309 |
I / 4º | 51.4 |
-3.1 .<- |
-0.7 .<- |
7.7 ->. |
13.8 ->.(10) |
2.8 ->. |
-5.1 .<- |
-0.1 ~ |
2.2 ->. |
5.6 ->. |
3.7 ->. |
2.3 ->. |
1.0 ->. |
4.1 ->. |
0.0 = |
0.0 = |
-1.7 .<- |
-1.3 .<- |
55.2 | 3,02 ppc |
51.4
(+3.3) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | #36 | MORALES, FRANCISCO J. RODRÍGUEZ, DELIA MERCEDES-BENZ 300D |
I / 5º | 87.1 |
-5.0 .<- |
0.1 ~ |
15.3 ->.(10) |
6.9 ->. |
1.5 ->. |
3.9 ->. |
-1.1 .<- |
-12.2 .<-(10) |
14 ->.(10) |
42.7 ->.(10) |
50.9 ->.(10) |
-1.3 .<- |
3.1 ->. |
-0.4 ~ |
-0.7 .<- |
-8.9 .<- |
-4.2 .<- |
172.2 | 5,12 ppc |
87.1
(+35.7) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | #20 | VERANO, SANTIAGO M. VERANO, VÍCTOR FORD FIESTA XR2 MK2 |
I / 6º | 91.3 |
1.0 ->. |
6.4 ->. |
4.8 ->. |
3.3 ->. |
4.8 ->. |
1.1 ->. |
8.1 ->. |
8.3 ->. |
7.7 ->. |
8.3 ->. |
8.7 ->. |
-0.8 .<- |
12.5 ->.(10) |
8.5 ->. |
4.8 ->. |
2.1 ->. |
2.6 ->. |
93.8 | 5,37 ppc |
91.3
(+4.2) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | #42 | CASAÑAS, RAÚL J. GIL, LORENA VOLKSWAGEN GOLF MK2 GTI |
I / 7º | 104.1 |
1.0 ->. |
3.1 ->. |
11 ->.(10) |
16.3 ->.(10) |
11.3 ->.(10) |
15 ->.(10) |
11.6 ->.(10) |
9.1 ->. |
11.1 ->.(10) |
2.2 ->. |
-4.2 .<- |
5.6 ->. |
7.8 ->. |
3.7 ->. |
4.3 ->. |
0.7 ->. |
-2.4 .<- |
120.4 | 6,12 ppc |
104.1
(+12.8) |
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| 8 | #45 | MORA, FRANCISCO J. FARIÑA, JULIO A. SEAT FURA2 |
I / 8º | 118.3 |
-8.8 .<- |
-5.4 .<- |
2.8 ->. |
4.0 ->. |
5.5 ->. |
6.4 ->. |
7.3 ->. |
8 ->. |
13.9 ->.(10) |
17.4 ->.(10) |
9.8 ->. |
-5.0 .<- |
0.0 = |
5.3 ->. |
17.7 ->.(10) |
25.8 ->.(10) |
35 ->.(10) |
178.1 | 6,96 ppc |
118.3
(+14.2) |
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| 9 | #30 | FELIPE, AIRAM J. FELIPE, JUAN J. SUBARU LEONE |
I / 9º | 147.1 |
8.8 ->. |
20 ->.(10) |
37.8 ->.(10) |
40.1 ->.(10) |
43.3 ->.(10) |
46.3 ->.(10) |
36.3 ->.(10) |
23.7 ->.(10) |
22.1 ->.(10) |
6.7 ->. |
0.0 = |
-25.7 .<-(10) |
-11 .<-(10) |
-7.4 .<- |
-4.2 .<- |
-12.5 .<-(10) |
-19.6 .<-(10) |
365.5 | 8,65 ppc |
147.1
(+28.8) |
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| NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #34 | MARTÍN, ANA K. BANZO, SABINA BMW 320I |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #40 | PÉREZ, CONCEPCIÓN D. NAVARRO, MOISÉS VOLKSWAGEN GOLF GTI |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #41 | REGALADO, ANDRÉS J. CARRILLO, BEATRIZ FIAT 131 RACING |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #43 | HERNÁNDEZ, SANTIAGO A. ARROCHA, JOSÉ C. TOYOTA STARLET |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #44 | DOMÍNGUEZ, GERMÁN LÓPEZ, MARÍA D. TRIUMPH TR 4 A IRS |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #19 | RIVERO, IVÁN O. MORA, AIRAM SEAT MARBELLA |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||