| Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 9 Km. 0.79 |
Tr 9 Km. 1.43 |
Tr 9 Km. 2.06 |
Tr 9 Km. 2.76 |
Tr 9 Km. 3.56 |
Tr 9 Km. 4.31 |
Tr 9 Km. 5.11 |
Tr 9 Km. 5.97 |
Tr 9 Km. 6.67 |
Tr 9 Km. 7.51 |
Tr 9 Km. 8.24 |
Tr 9 Km. 9.99 |
Tr 9 Km. 11.13 |
Tr 9 Km. 11.93 |
Tr 9 Km. 13.01 |
Tr 9 Km. 14.19 |
Tr 9 Km. 15.38 |
TR 9 « + |
TR 9 promedio |
TR 9 final |
+ hasta TR 9 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #58 | GOYA, CONRADO OLIVERA, RUYMAN FORD ESCORT MK1 |
S / 1º | 13.3 |
0.0 = |
0 = |
-2.3 .<- |
0 = |
-0.5 .<- |
0 = |
-0.1 ~ |
0 = |
1.7 ->. |
0 = |
1.4 ->. |
0 = |
7.2 ->. |
0 = |
-0.1 ~ |
0 = |
0.0 = |
13.3 | 0,78 ppc |
13.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | #52 | CABRERA, NÉSTOR CABRERA, ALBA VOLKSWAGEN GOLF GTI MK2 |
S / 2º | 14.9 |
-0.2 ~ |
0 = |
2.8 ->. |
0 = |
2.0 ->. |
0 = |
2.3 ->. |
0 = |
1.6 ->. |
0 = |
-0.2 ~ |
0 = |
4.2 ->. |
0 = |
1.2 ->. |
0 = |
-0.4 ~ |
14.9 | 0,88 ppc |
14.9
(+1.6) |
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| 3 | #57 | VALERIANO, ADEXE RODRÍGUEZ, IVÁN HONDA CIVIC ED |
S / 3º I / 1º |
40.4 |
-0.4 ~ |
0 = |
0.5 ->. |
0 = |
2.0 ->. |
0 = |
-0.1 ~ |
0 = |
7.5 ->. |
0 = |
13 ->.(10) |
0 = |
9.7 ->. |
0 = |
10.8 ->.(10) |
0 = |
0.2 ~ |
44.2 | 2,38 ppc |
40.4
(+25.5) |
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| 4 | #59 | RIZO, YERAY OLIVERA, ALEJANDRO OPEL CORSA GSI |
S / 4º I / 2º |
44.3 |
-6 .<- |
0 = |
-8.3 .<- |
0 = |
1.7 ->. |
0 = |
-15.3 .<-(10) |
0 = |
-0.4 ~ |
0 = |
-12.5 .<-(10) |
0 = |
3.8 ->. |
0 = |
-1.5 .<- |
0 = |
2.6 ->. |
52.1 | 2,61 ppc |
44.3
(+3.9) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | #53 | GONZÁLEZ, CESAR A. ALAYON, JESÚS D. FORD ESCORT MK1 |
S / 5º | 52.4 |
-8.5 .<- |
0 = |
-12.1 .<-(10) |
0 = |
-23.5 .<-(10) |
0 = |
-14.4 .<-(10) |
0 = |
28.8 ->.(10) |
0 = |
2.6 ->. |
0 = |
-0.1 ~ |
0 = |
0.7 ->. |
0 = |
-0.5 .<- |
91.2 | 3,08 ppc |
52.4
(+8.1) |
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| 6 | #54 | DORTA, IVAN MEDINA, DAVINIA OPEL KADETT C |
S / 6º I / 3º |
58.8 |
4.0 ->. |
0 = |
28.3 ->.(10) |
0 = |
17.5 ->.(10) |
0 = |
0.3 ~ |
0 = |
23.3 ->.(10) |
0 = |
38.3 ->.(10) |
0 = |
12.9 ->.(10) |
0 = |
2.1 ->. |
0 = |
2.4 ->. |
129.1 | 3,46 ppc |
58.8
(+6.4) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | #51 | CABRERA, FRANCISCO CABRERA, SARAY FORD ESCORT MKI |
S / 7º | 68.5 |
-16.5 .<-(10) |
0 = |
-10 .<- |
0 = |
-17 .<-(10) |
0 = |
-9.4 .<- |
0 = |
2.0 ->. |
0 = |
-6.7 .<- |
0 = |
12.3 ->.(10) |
0 = |
0.4 ~ |
0 = |
-11.3 .<-(10) |
85.6 | 4,03 ppc |
68.5
(+9.7) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | #60 | CORREA, ELBA CORREA, LAURA HONDA CIVIC |
S / 8º I / 4º |
69.6 |
-22.3 .<-(10) |
0 = |
-32 .<-(10) |
0 = |
-10.4 .<-(10) |
0 = |
-22.7 .<-(10) |
0 = |
-15.1 .<-(10) |
0 = |
-36.2 .<-(10) |
0 = |
-6.7 .<- |
0 = |
-2.6 .<- |
0 = |
0.3 ~ |
148.3 | 4,09 ppc |
69.6
(+1.1) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | #61 | ANDERS, THOMAS GÓMEZ, DALMIRO MERCEDES-BENZ W114 COUPE 2.8 |
S / 9º I / 5º |
80.1 |
18.5 ->.(10) |
0 = |
17.8 ->.(10) |
0 = |
0.1 ~ |
0 = |
23.9 ->.(10) |
0 = |
10.2 ->.(10) |
0 = |
-19.7 .<-(10) |
0 = |
-26.4 .<-(10) |
0 = |
-26.1 .<-(10) |
0 = |
-17.1 .<-(10) |
159.8 | 4,71 ppc |
80.1
(+10.5) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | #55 | MURCIA, JOSÉ J. CARBALLO, CRISTINA RENAULT MEGANE COUPE |
B / 1º | 86.1 |
-6.1 .<- |
0 = |
30.3 ->.(10) |
0 = |
16.2 ->.(10) |
0 = |
112.3 ->.(10) |
0 = |
97.1 ->.(10) |
0 = |
93.7 ->.(10) |
0 = |
70.6 ->.(10) |
0 = |
48.2 ->.(10) |
0 = |
10.5 ->.(10) |
485.0 | 5,06 ppc |
86.1
(+6) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | #56 | RANCEL, YONATAN ALONSO, PABLO BMW 2002 |
S / 10º I / 6º |
87.2 |
8.2 ->. |
0 = |
10.6 ->.(10) |
0 = |
18.6 ->.(10) |
0 = |
17.5 ->.(10) |
0 = |
9 ->. |
0 = |
20.2 ->.(10) |
0 = |
31.9 ->.(10) |
0 = |
24.6 ->.(10) |
0 = |
15.5 ->.(10) |
156.1 | 5,13 ppc |
87.2
(+1.1) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | #64 | GONZÁLEZ, MARÍA D. GÓMEZ, CHRISTIAN J. SEAT 124 |
S / 11º | 88.7 |
-20.5 .<-(10) |
0 = |
-8.7 .<- |
0 = |
-36.7 .<-(10) |
0 = |
-72.2 .<-(10) |
0 = |
-62.9 .<-(10) |
0 = |
-108.3 .<-(10) |
0 = |
-114.9 .<-(10) |
0 = |
-112.8 .<-(10) |
0 = |
-105.2 .<-(10) |
642.2 | 5,22 ppc |
88.7
(+1.5) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | #62 | MEDINA, JOSÉ A. FUMERO, CLAUDIO TOYOTA CELICA |
S / 12º | 90 |
-15.6 .<-(10) |
0 = |
-21 .<-(10) |
0 = |
-42.1 .<-(10) |
0 = |
-53.2 .<-(10) |
0 = |
-59.6 .<-(10) |
0 = |
-72 .<-(10) |
0 = |
-58 .<-(10) |
0 = |
-53.9 .<-(10) |
0 = |
-45.9 .<-(10) |
421.3 | 5,29 ppc |
90.0
(+1.3) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | #66 | CIRIA, VERÓNICA PÉREZ, KEVIN BMW 325 |
90 |
-48.1 .<-(10) |
0 = |
-33.4 .<-(10) |
0 = |
-28 .<-(10) |
0 = |
-19.5 .<-(10) |
0 = |
-23.7 .<-(10) |
0 = |
-30.6 .<-(10) |
0 = |
-41.9 .<-(10) |
0 = |
-40.7 .<-(10) |
0 = |
-33.5 .<-(10) |
299.4 | 5,29 ppc |
90.0
(+0) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | #68 | GONZALEZ, LUIS MARRERO, MARÍA N. TRAVANT 601 |
S / 13º I / 7º |
90 |
-84 .<-(10) |
0 = |
-77.2 .<-(10) |
0 = |
-61 .<-(10) |
0 = |
-60.7 .<-(10) |
0 = |
-65.3 .<-(10) |
0 = |
-73.3 .<-(10) |
0 = |
N.P. (60) |
0 = |
N.P. (60) |
0 = |
N.P. (60) |
781.5 | 14,12 ppc |
240.0
(+150) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #63 | RODRÍGUEZ, ISRAEL HERNÁNDEZ, BORJA ALFA ROMEO GTV |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #65 | ALONSO, ANTONIO J. RODRÍGUEZ, CARLOS R. RENAULT 4 TL |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #67 | ZAMORA, RICARDO MARTÍN, FÁTIMA FORD MUSTANG |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||