| Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 2 Km. 0.66 |
Tr 2 Km. 2.07 |
Tr 2 Km. 3.14 |
Tr 2 Km. 3.84 |
Tr 2 Km. 5.06 |
Tr 2 Km. 5.63 |
Tr 2 Km. 6.27 |
Tr 2 Km. 7.03 |
TR 2 « + |
TR 2 promedio |
TR 2 final |
+ hasta TR 2 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #6 | BETANCOR, JORGE M. MEDINA, LEONARDO TOYOTA CELICA LT |
B / 1º | 10.8 |
3.3 ->. |
0.7 ->. |
0.0 = |
1.4 ->. |
0.7 ->. |
1.5 ->. |
1.0 ->. |
2.2 ->. |
10.8 | 1,35 ppc |
10.8 | 19.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | #29 | DELGADO, CECILIO FORTES, RICHARD BMW 2002 |
B / 2º | 13.6 |
2.6 ->. |
0.4 ~ |
-0.5 .<- |
-1.0 .<- |
2.4 ->. |
2.6 ->. |
0.0 = |
-4.1 .<- |
13.6 | 1,7 ppc |
13.6
(+2.8) |
22.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | #9 | CONCEPCIÓN, AMANDA GUERRA, ÓLIVER MAZDA 323 |
B / 3º | 18.3 |
-0.4 ~ |
0.0 = |
-3.1 .<- |
-4.4 .<- |
-2.9 .<- |
0.0 = |
-2.6 .<- |
-4.9 .<- |
18.3 | 2,29 ppc |
18.3
(+4.7) |
33.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | #16 | MÉNDEZ, FERNANDO MÉNDEZ, DANIELA VOLKSWAGEN GOLF 18 16V |
B / 4º | 20.5 |
-1.0 .<- |
0.2 ~ |
-8 .<- |
-4.8 .<- |
-2.7 .<- |
0.1 ~ |
-1.3 .<- |
-2.4 .<- |
20.5 | 2,56 ppc |
20.5
(+2.2) |
26.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | #15 | SOCAS, ÁNGEL MORALES, ABRAHAN J. SEAT 127 |
B / 5º | 31.4 |
0.1 ~ |
-5.3 .<- |
-8.4 .<- |
-5.4 .<- |
-6 .<- |
-2.2 .<- |
-3.3 .<- |
-0.7 .<- |
31.4 | 3,92 ppc |
31.4
(+10.9) |
38.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | #18 | HERNANDEZ, LEOCADIO ALVAREZ, OSCAR SUNBEAM AVENGER 1600 GT |
B / 6º | 31.6 |
0.2 ~ |
12.3 ->.(10) |
4.0 ->. |
-4.3 .<- |
-6.4 .<- |
-1.0 .<- |
-2.9 .<- |
-2.8 .<- |
33.9 | 3,95 ppc |
31.6
(+0.2) |
60.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | #12 | CONRADO, GIL J. CONRADO, SAMUEL SEAT 127 |
B / 7º | 39.3 |
-1.5 .<- |
10 ->. |
-4.9 .<- |
-3.9 .<- |
-4.4 .<- |
0.2 ~ |
-5.5 .<- |
-8.9 .<- |
39.3 | 4,91 ppc |
39.3
(+7.7) |
71.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | #27 | HERNÁNDEZ, SANTIAGO A. ARROCHA, JOSÉ C. TOYOTA STARLET |
B / 8º | 42.4 |
-5.6 .<- |
-0.7 .<- |
-12.7 .<-(10) |
-12.8 .<-(10) |
0.0 = |
2.1 ->. |
-4.0 .<- |
-10.4 .<-(10) |
48.3 | 5,3 ppc |
42.4
(+3.1) |
61.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | #46 | GONZÁLEZ, IGNACIO M. BETANCOR, DANIEL J. PEUGEOT 306 XSI |
B / 9º | 43.1 |
3.9 ->. |
0.2 ~ |
-3.6 .<- |
-7.3 .<- |
-6.7 .<- |
-7.1 .<- |
-7.7 .<- |
-6.6 .<- |
43.1 | 5,39 ppc |
43.1
(+0.7) |
55.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | #30 | FELIPE, AIRAM J. FELIPE, JUAN J. SUBARU LEONE |
B / 10º | 46.5 |
5.0 ->. |
14.5 ->.(10) |
10.8 ->.(10) |
2.6 ->. |
-2.7 .<- |
-2.3 .<- |
-3.9 .<- |
-10.1 .<-(10) |
51.9 | 5,81 ppc |
46.5
(+3.4) |
96.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #43 | HERNÁNDEZ, SANTIAGO A. ARROCHA, JOSÉ C. TOYOTA STARLET |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||