| Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 5 Km. 0.52 |
Tr 5 Km. 1.19 |
Tr 5 Km. 1.89 |
Tr 5 Km. 2.79 |
Tr 5 Km. 3.36 |
Tr 5 Km. 4.14 |
Tr 5 Km. 5.02 |
Tr 5 Km. 5.77 |
Tr 5 Km. 6.64 |
Tr 5 Km. 7.53 |
Tr 5 Km. 8.23 |
Tr 5 Km. 9.03 |
Tr 5 Km. 9.74 |
Tr 5 Km. 10.3 |
Tr 5 Km. 10.84 |
Tr 5 Km. 11.65 |
Tr 5 Km. 12.37 |
Tr 5 Km. 13.18 |
Tr 5 Km. 14.05 |
Tr 5 Km. 14.84 |
TR 5 « + |
TR 5 promedio |
TR 5 final |
+ hasta TR 5 |
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| 1 | #23 | NAVO, ENDER MORENO, JOSHUA PEUGEOT 309 |
I / 1º | 76.3 |
-0.1 ~ |
-0.4 ~ |
-1.1 .<- |
-8 .<- |
-2.2 .<- |
10.5 ->.(10) |
-2.8 .<- |
-1.1 .<- |
6.7 ->. |
-1.0 .<- |
7.7 ->. |
7.8 ->. |
8.1 ->. |
-0.5 .<- |
-3.1 .<- |
-4.8 .<- |
-1.3 .<- |
-0.3 ~ |
-6.2 .<- |
-3.1 .<- |
76.8 | 3,82 ppc |
76.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | #20 | VERANO, SANTIAGO M. VERANO, VÍCTOR FORD FIESTA XR2 MK2 |
I / 2º | 98.3 |
-12.1 .<-(10) |
-4.3 .<- |
-0.1 ~ |
-10.8 .<-(10) |
-15.5 .<-(10) |
-3.0 .<- |
-0.7 .<- |
-7 .<- |
4.8 ->. |
3.9 ->. |
3.2 ->. |
2.2 ->. |
2.3 ->. |
1.1 ->. |
8.3 ->. |
6.9 ->. |
9.2 ->. |
1.5 ->. |
7.4 ->. |
2.4 ->. |
106.7 | 4,92 ppc |
98.3
(+22) |
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| 3 | #27 | HERNÁNDEZ, SANTIAGO A. ARROCHA, JOSÉ C. TOYOTA STARLET |
I / 3º | 105.1 |
-18.9 .<-(10) |
-23 .<-(10) |
-6 .<- |
-7.2 .<- |
-3.8 .<- |
16.4 ->.(10) |
1.6 ->. |
-4.2 .<- |
2.6 ->. |
2.1 ->. |
3.0 ->. |
-0.8 .<- |
0.4 ~ |
1.4 ->. |
3.8 ->. |
10.3 ->.(10) |
13 ->.(10) |
11 ->.(10) |
4.1 ->. |
4.1 ->. |
137.7 | 5,26 ppc |
105.1
(+6.8) |
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| 4 | #46 | GONZÁLEZ, IGNACIO M. BETANCOR, DANIEL J. PEUGEOT 306 XSI |
I / 4º | 119.1 |
-2.4 .<- |
-2.2 .<- |
-1.3 .<- |
-6.8 .<- |
-14 .<-(10) |
-13.6 .<-(10) |
-1.5 .<- |
-1.0 .<- |
9 ->. |
20.8 ->.(10) |
22.6 ->.(10) |
15.8 ->.(10) |
12.3 ->.(10) |
4.4 ->. |
1.6 ->. |
2.8 ->. |
7 ->. |
8.5 ->. |
6.6 ->. |
4.0 ->. |
158.2 | 5,96 ppc |
119.1
(+14) |
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| 5 | #42 | CASAÑAS, RAÚL J. GIL, LORENA VOLKSWAGEN GOLF MK2 GTI |
I / 5º | 149.1 |
1.8 ->. |
-5.1 .<- |
-9.7 .<- |
-6.8 .<- |
-2.2 .<- |
6.6 ->. |
9.7 ->. |
4.0 ->. |
15.5 ->.(10) |
26.9 ->.(10) |
27.3 ->.(10) |
25.4 ->.(10) |
16.5 ->.(10) |
4.8 ->. |
-2.1 .<- |
6.3 ->. |
13.5 ->.(10) |
13.6 ->.(10) |
12.6 ->.(10) |
11.6 ->.(10) |
222.0 | 7,45 ppc |
149.1
(+30) |
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| 6 | #12 | CONRADO, GIL J. CONRADO, SAMUEL SEAT 127 |
I / 6º | 149.9 |
26.2 ->.(10) |
8.6 ->. |
6.9 ->. |
2.8 ->. |
2.1 ->. |
8.1 ->. |
4.8 ->. |
1.8 ->. |
7.5 ->. |
11.8 ->.(10) |
10.6 ->.(10) |
8.5 ->. |
8.8 ->. |
6.3 ->. |
7.1 ->. |
9.6 ->. |
11.6 ->.(10) |
9.5 ->. |
9.2 ->. |
8.3 ->. |
170.1 | 7,49 ppc |
149.9
(+0.8) |
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| 7 | #45 | MORA, FRANCISCO J. FARIÑA, JULIO A. SEAT FURA2 |
I / 7º | 164.2 |
-18.7 .<-(10) |
-24.9 .<-(10) |
-27.3 .<-(10) |
-41.9 .<-(10) |
-29.4 .<-(10) |
-19.8 .<-(10) |
-15.8 .<-(10) |
-21.7 .<-(10) |
-4.0 .<- |
3.0 ->. |
5.6 ->. |
6.6 ->. |
5.5 ->. |
-2.7 .<- |
-14.4 .<-(10) |
-13.7 .<-(10) |
-10.9 .<-(10) |
-10.8 .<-(10) |
-6.8 .<- |
-11.7 .<-(10) |
295.2 | 8,21 ppc |
164.2
(+14.3) |
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| 8 | #36 | MORALES, FRANCISCO J. RODRÍGUEZ, DELIA MERCEDES-BENZ 300D |
I / 8º | 166.3 |
-1.2 .<- |
-4.0 .<- |
-6.4 .<- |
-7.3 .<- |
0.0 = |
9.2 ->. |
15.1 ->.(10) |
8.2 ->. |
18.9 ->.(10) |
29.9 ->.(10) |
36.4 ->.(10) |
36.9 ->.(10) |
39.2 ->.(10) |
40.2 ->.(10) |
40.3 ->.(10) |
45.2 ->.(10) |
51.3 ->.(10) |
53.3 ->.(10) |
57.8 ->.(10) |
60.5 ->.(10) |
561.3 | 8,32 ppc |
166.3
(+2.1) |
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| 9 | #30 | FELIPE, AIRAM J. FELIPE, JUAN J. SUBARU LEONE |
I / 9º | 890.5 |
13.3 ->.(10) |
-1.5 .<- |
-9 .<- |
1061.3 ->.(60) |
1058.8 ->.(60) |
1083.5 ->.(60) |
1081.6 ->.(60) |
1071 ->.(60) |
1077.7 ->.(60) |
1075.8 ->.(60) |
1064.4 ->.(60) |
1161.1 ->.(60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
1898.9 ->.(60) |
1900 ->.(60) |
1894.8 ->.(60) |
1889.2 ->.(60) |
1883.1 ->.(60) |
19585.0 | 52,02 ppc |
1040.5
(+874.2) |
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| NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #34 | MARTÍN, ANA K. BANZO, SABINA BMW 320I |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #40 | PÉREZ, CONCEPCIÓN D. NAVARRO, MOISÉS VOLKSWAGEN GOLF GTI |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #41 | REGALADO, ANDRÉS J. CARRILLO, BEATRIZ FIAT 131 RACING |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #43 | HERNÁNDEZ, SANTIAGO A. ARROCHA, JOSÉ C. TOYOTA STARLET |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #44 | DOMÍNGUEZ, GERMÁN LÓPEZ, MARÍA D. TRIUMPH TR 4 A IRS |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #19 | RIVERO, IVÁN O. MORA, AIRAM SEAT MARBELLA |
200 |
168.3 ->.(10) |
150.8 ->.(10) |
142.4 ->.(10) |
114.9 ->.(10) |
87.8 ->.(10) |
93.3 ->.(10) |
100.5 ->.(10) |
81.4 ->.(10) |
85.7 ->.(10) |
78 ->.(10) |
74.4 ->.(10) |
69.6 ->.(10) |
61.5 ->.(10) |
57.9 ->.(10) |
56.6 ->.(10) |
49.8 ->.(10) |
45.9 ->.(10) |
37.8 ->.(10) |
39.8 ->.(10) |
40.5 ->.(10) |
1636.9 | 10 ppc |
200.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||