Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 7 Km. 1.15 |
Tr 7 Km. 3.296 |
Tr 7 Km. 4.216 |
Tr 7 Km. 5.236 |
Tr 7 Km. 5.439 |
Tr 7 Km. 6.197 |
Tr 7 Km. 6.893 |
TR 7 « + |
TR 7 promedio |
TR 7 final |
+ hasta TR 7 |
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---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #14 | BETANCOR, JORGE M. MEDINA, LEONARDO TOYOTA CELICA LT |
B / 1º | 15.8 |
1.1 ->. |
3.1 ->. |
0.3 ~ |
0.2 ~ |
-0.3 ~ |
6.8 ->. |
4.0 ->. |
15.8 | 2,26 ppc |
15.8 | 177.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | #21 | PEREZ, YERAI HERNANDEZ, DANIEL SEAT RONDA |
B / 2º | 18.4 |
2.7 ->. |
1.0 ->. |
4.3 ->. |
-3.8 .<- |
-3.8 .<- |
2.7 ->. |
-0.1 ~ |
18.4 | 2,63 ppc |
18.4
(+2.6) |
151.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | #6 | ALVAREZ, JOSE A. PEREZ-BENAVIDES, ALVARO LANCIA DELTA |
B / 3º | 22.8 |
-0.5 .<- |
4.0 ->. |
-3.1 .<- |
-2.3 .<- |
-5.4 .<- |
2.3 ->. |
5.2 ->. |
22.8 | 3,26 ppc |
22.8
(+4.4) |
406.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | #7 | PEREZ, TOMAS BENITEZ, ADAY BMW 318 E21 A. |
B / 4º | 26.3 |
0.0 = |
1.1 ->. |
-3.2 .<- |
-3.0 .<- |
-2.9 .<- |
6.1 ->. |
18.2 ->.(10) |
34.5 | 3,76 ppc |
26.3
(+3.5) |
393.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | #12 | LORENZO, JOSÉ R. LORENZO, JOSÉ R. OPEL CORSA GT |
B / 5º | 32.5 |
4.8 ->. |
4.8 ->. |
3.7 ->. |
1.0 ->. |
-3.3 .<- |
7 ->. |
7.9 ->. |
32.5 | 4,64 ppc |
32.5
(+6.2) |
244.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | #37 | FERNANDEZ, JOSE A. FERNANDEZ, JOSE A. CORSA 1300GT |
B / 6º | 33.7 |
0.0 = |
15.8 ->.(10) |
0.2 ~ |
-5.6 .<- |
-8.1 .<- |
0.4 ~ |
9.4 ->. |
39.5 | 4,81 ppc |
33.7
(+1.2) |
302.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | #22 | CONCEPCIÓN, AMANDA RODRÍGUEZ, SARA MAZDA 323 |
B / 7º | 35.4 |
12.1 ->.(10) |
24.8 ->.(10) |
-0.8 .<- |
2.9 ->. |
7.9 ->. |
3.8 ->. |
0.0 = |
52.3 | 5,06 ppc |
35.4
(+1.7) |
229.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | #33 | HERNÁNDEZ, DIEGO FERNÁNDEZ, JORDAN BMW 2002 |
B / 8º | 37.9 |
2.1 ->. |
12.7 ->.(10) |
-8.8 .<- |
-7.7 .<- |
-7.4 .<- |
0.3 ~ |
1.6 ->. |
40.6 | 5,41 ppc |
37.9
(+2.5) |
263.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | #39 | CASTAÑEDA, LUIS A. SANTOS, KILIAM RENAULT 5 GT TURBO |
B / 9º | 40.6 |
-5.6 .<- |
-7.8 .<- |
4.0 ->. |
-5.5 .<- |
-8.4 .<- |
0.1 ~ |
9.2 ->. |
40.6 | 5,8 ppc |
40.6
(+2.7) |
753.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | #23 | ARROCHA, BORJA PÉREZ, JOSE I. TOYOTA STARLET |
B / 10º | 43.3 |
3.1 ->. |
6.3 ->. |
-3.7 .<- |
-7.6 .<- |
-7.4 .<- |
6.7 ->. |
8.5 ->. |
43.3 | 6,19 ppc |
43.3
(+2.7) |
298.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | #38 | HERNANDEZ, SANTIAGO A. ARROCHA, JOSE C. TOYOTA STARLET |
B / 11º | 43.5 |
6.1 ->. |
5.6 ->. |
0.2 ~ |
-20.6 .<-(10) |
-24.1 .<-(10) |
-21.8 .<-(10) |
-1.6 .<- |
80.0 | 6,21 ppc |
43.5
(+0.2) |
1569 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | #35 | CONRADO, GIL J. CONRADO, SAMUEL SEAT 127 |
B / 12º | 45.9 |
7.8 ->. |
17.6 ->.(10) |
14.3 ->.(10) |
-7.2 .<- |
-10.4 .<-(10) |
0.9 ->. |
0.0 = |
58.2 | 6,56 ppc |
45.9
(+2.4) |
902.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | #25 | VIÑA, DAVINIA HERNÁNDEZ, BORJA TOYOTA CAMRY |
B / 13º | 49 |
3.0 ->. |
8.9 ->. |
9.5 ->. |
-5.2 .<- |
-11.1 .<-(10) |
5.2 ->. |
7.2 ->. |
50.1 | 7 ppc |
49.0
(+3.1) |
350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | #34 | RODRIGUEZ, ELIANA MORERA, CRISTINA TOYOTA STARLET |
B / 14º | 50.4 |
9.3 ->. |
8.5 ->. |
-7.4 .<- |
-3.1 .<- |
-2.1 .<- |
21.4 ->.(10) |
12.9 ->.(10) |
64.7 | 7,2 ppc |
50.4
(+1.4) |
313.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | #29 | ROCHA, KENIA HERNÁNDEZ, MARÍA J. SEAT 127 SAMBA |
B / 15º | 51.1 |
-0.9 .<- |
8.1 ->. |
-2.1 .<- |
-22.8 .<-(10) |
-27.3 .<-(10) |
-14 .<-(10) |
-14.6 .<-(10) |
89.8 | 7,3 ppc |
51.1
(+0.7) |
459.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | #32 | SÁNCHEZ, JESÚS SÁNCHEZ, ZAIDA SEAT MÁLAGA |
B / 16º | 53 |
14.7 ->.(10) |
40.8 ->.(10) |
17.9 ->.(10) |
-1.0 .<- |
-2.2 .<- |
9.8 ->. |
10.1 ->.(10) |
96.5 | 7,57 ppc |
53.0
(+1.9) |
675.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | #27 | GONZALEZ, ESTEBAN M. NAZCO, NAHUM VOLKSWAGEN GOLF GTI MK2 |
B / 17º | 54.3 |
2.4 ->. |
20.9 ->.(10) |
22.4 ->.(10) |
-8 .<- |
-14.6 .<-(10) |
-3.9 .<- |
-15.8 .<-(10) |
88.0 | 7,76 ppc |
54.3
(+1.3) |
666.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | #26 | RAMOS, FRANCISCO J. CLAVIJO, KARLA AUTOBIANCHI A 112 ELEG. |
B / 18º | 59 |
10.6 ->.(10) |
12.7 ->.(10) |
10.1 ->.(10) |
-4.3 .<- |
-7.7 .<- |
22.1 ->.(10) |
7 ->. |
74.5 | 8,43 ppc |
59.0
(+4.7) |
388.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | #20 | SOCAS, ANGEL MORALES, ABRAHAN SEAT 127 |
B / 19º | 61.7 |
1.7 ->. |
21.2 ->.(10) |
41.4 ->.(10) |
107.2 ->.(10) |
105.5 ->.(10) |
113.5 ->.(10) |
106.5 ->.(10) |
497.0 | 8,81 ppc |
61.7
(+2.7) |
794.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | #28 | MORALES, EDGAR GONZÁLEZ, CARLOS J. TAMBOT SAMBA SYMPA |
B / 20º | 67.1 |
11.1 ->.(10) |
20.3 ->.(10) |
7.1 ->. |
-22.4 .<-(10) |
-30.4 .<-(10) |
-26.9 .<-(10) |
-34 .<-(10) |
152.2 | 9,59 ppc |
67.1
(+5.4) |
746.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | #30 | ALONSO, ANSELMO MARTIN, FRANCISCO J. SEAT IBIZA |
B / 21º | 67.5 |
10.7 ->.(10) |
13 ->.(10) |
-14.2 .<-(10) |
-24.1 .<-(10) |
-26.4 .<-(10) |
12.6 ->.(10) |
7.5 ->. |
108.5 | 9,64 ppc |
67.5
(+0.4) |
713.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | #40 | DIAZ, AYTHAMI AFONSO, JULIO J. OPEL CORSA GSI |
B / 22º | 70 |
27.9 ->.(10) |
46.3 ->.(10) |
102.6 ->.(10) |
81.9 ->.(10) |
85.4 ->.(10) |
82.2 ->.(10) |
61.6 ->.(10) |
487.9 | 10 ppc |
70.0
(+2.5) |
825.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | #19 | CASTRO, ANTONIO J. VÁZQUEZ, AURELIO MERCEDES-BENZ 220S |
B / 23º | 315.4 |
5.4 ->. |
17.1 ->.(10) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
N.P. (60) |
622.5 | 45,06 ppc |
315.4
(+245.4) |
2569.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#31 | PÉREZ, GENARO PÉREZ, GORETTI SEAT 127 |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | 60 |