Fiabilidad total de los doce Mitsubishi preparados por RMC Motorsport que tomaron parte en el rallye de Guijuelo, tercera cita del Campeonato de España de Rallyes de Tierra. Con once de los dos EVOs en la meta, sin sufrir el más mínimo problema mecánico, y el único abandono producido por una salida de carretera, el resultado conjunto no pudo ser mejor para el equipo de Roberto Méndez, redondeado además por el podio alcanzado por Yeray Lemes y Rogelio Peñate, que terminaron terceros de la general.

En un rallye de nuevo marcado por las malísimas condiciones climatológicas, con frio, viento, lluvia y, por consiguiente, terrenos tremendamente resbaladizos, la prestación del joven piloto canario, que competía por vez primera en circustancias tan desfavorables, tenía sabor de victoria. Yeray se iba haciendo a la conducción sobre barro y marcaba magníficos cronos para completar un rallye impecable que le valía la tercera plaza final y le sitúa, además, como segundo en la general provisional del Campeonato de España, pese a haber disputado sólo dos de las tres pruebas celebradas hasta la fecha.

El resultado de Yeray fue la guinda a una sobresaliente actuación de todos los pilotos de los EVO de RMC. El siguiente de ellos en la general fue el primero de los clasificados dentro del Producción Rally Racing que organiza el preparador leonés, el EVO9 de Jordi Martí-Agustín Sánchez, que volvieron a demostrar la competitividad de los Mitsubishi que RMC ha preparado según las especificaciones de la nueva categoría 'producción', un grupo N más restrictivo pero que no ha impedido al piloto catalán alzarse hasta un puesto entre los diez primeros de la general. La prestación conjunta de los seis EVOs del PRR fue impecable, con los otros cinco situándose entre los 20 mejores scratch y todos ellos completando el durísimo rallye sin el más mínimo inconveniente mecánico. Así, Muñiz-Blanco eran decimoterceros, Márquez-Goñi decimocuartos, Cabanela-Rodríguez decimosextos, Santana-Vega decimooctavos y Aguado-Martínez vigésimos, cumpliendo todos ellos el objetivo de llegar a la meta con sus coches en perfectas condiciones para afrontar la próxima semana el rallye de Cantabria de asfalto.

Justo al borde de los diez primeros terminaban Fernando Giménez-Eduardo Izquierdo, que a cada rallye que pasa se van haciendo más a este tipo de competición, tan diferente, sobre todo en rallyes rápidos como el de hoy, a los raids en los que venían compitiendo hasta la fecha.

También alcanzaban la meta Arne Jenssen-Rodrigo Sanjuán, decimoséptimos tras un rallye muy regular y en el que, pese a su todavía corta experiencia sobre la tierra, no cometían errores donde otros equipos mucho más experimentados si lo hacían. Algo más retrasados, tras un pinchazo que les obligaba a una reparación de urgencia, en difíciles condiciones, al borde del camino, acababan Nacho Gabari y Diego Sanjuan, que demostraban un enorme pundonor para seguir en carrera pese al citado inconveniente. Cerraban la lista Javier Gismero-Manuel Navarro, que sufrían las duras condiciones del rallye pero no se rendían en ningún momento y conseguían, también, completar la prueba.

El único abandono lo sufrían Julian Vera y Eduardo Herrero, que no podían evitar un toque en el primer tramo que ponía prematuro fin a su debut con un EVO9 de Roberto Méndez.

RMC Motorsport volvía a ser, además, centro de la máxima atención en la zona de asistencia situada en el ferial de Guijuelo. El espectacular despliegue del equipo con cuatro camiones (tres trailers y un transporte) y doce coches de competición atendidos por más de una treintena de personas se complemantaba con la perfectamente bien equipada zona de catering en la que los miembros de los equipos y sus invitados podían tomarse un respiro frente al duro clima que volvió a azotar al nacional de tierra por segunda vez esta temporada.