Mientras que las ventas a ritmo interanual decrecieron entre la mayorÃa de los modelos más vendidos en mayo por la reciente subida del impuesto sobre el consumo, la comercialización del minivehÃculo de Daihatsu, creció un espectacular 88,4 por ciento con respecto al mismo mes de 2013.
El Wagon R de Suzuki Motor, otro minivehÃculo, fue el segundo más vendido en mayo pese a que sus ventas cayeron un 2,1 por ciento interanual hasta las 13.258 unidades.
En mayo los minivehÃculos (aquellos con motores de menos de 660 centÃmetros cúbicos) ocuparon seis plazas de entre los diez modelos más vendidos en Japón, mercado en el que cosechan un gran éxito gracias a sus bajos costes de mantenimiento, su gasto de combustible más eficiente o su tamaño reducido.
Excluyendo a los minivehÃculos, el turismo más vendido fue el Fit de Honda Motor, que quedó en tercer lugar con 12.984 unidades (un 37,8 por ciento interanual más).
En el apartado de turismos le siguieron tres modelos de Toyota Motor: el Aqua (Prius C fuera de Japón), el Prius y el Voxy.
Especialmente reseñable fue el retroceso en mayo de las ventas del Prius, el hÃbrido por excelencia de Toyota, que cayeron casi la mitad, un 47,1 por ciento, con respecto al mismo mes del año anterior.
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