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La prioridad en estos cuatro dÃas de competición era recorrer tantos kilómetros como fuera posible dentro del programa de desarrollo de este nuevo vehÃculo, que se pondrá a la venta a un competitivo precio de 79.000 € (84.000 € si se adquiere después del mes de enero de 2015).
La piloto Isolde Holderied pilotó el coche "0" del Rallye de Alemania y recabó toda clase de información sobre el comportamiento del mismo, destacando la fiabilidad y facilidad de conducción del mismo.
Nico Ehlert, director deportivo, indicó que "en general, ha sido una experiencia muy positiva para nosotros y un paso importante en el desarrollo del CS-R3. Hemos conocido aún mejor las necesidades en competición, incluso desde un punto de vista operativo. Y no sólo hemos logrado recopilar datos para mejorar a nivel técnico, sino que también hemos palpado la impresión del público. Los fans están encantados de contar con un coche de propulsión en el campeonato, mientras muchos clientes se han interesado por el mismo. El próximo año podrÃamos ver muchos GT86 corriendo."
La piloto, Isolde Holderied, manifestó por su parte: "he disfrutado mucho con el GT86; la tracción trasera es muy divertida. Tiene un buen equilibro y es un coche agradecido de conducir en todos los terrenos. La reacción de la gente al vernos ha sido increÃble, todos con mucho interés por Toyota y su tradición en este deporte... realmente lo disfruté."
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