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El nuevo Renault Sport R.S. 01, diseñado por Laurens van den Acker para carreras, ha sido presentado hoy jueves en el Salón de Moscú.
Su diseño lo encuadra en el ámbito de los `concept-cars` y con el fundamento de un absoluto apoyo aerodinámico.
El nuevo vehÃculo de competición de Renault Sport será, desde 2015, una de las estrellas de las World Series by Renault, dentro de un campeonato totalmente nuevo de Renault Sport Trophy y que se posicionará como antesala de los campeonatos de GT y de Resistencia profesionales.
Destaca de este coche de carreras su monocasco de carbono, que arroja ligereza y un peso de 1.100 kilos.
Fiel a todos los Renault diseñados por Laurens van den Acker, el Sport R.S. 01 luce un rombo prominente en el frontal delantero.
El nuevo coche de carreras de la firma francesa tiene unas cotas que realzan su poderosa planta, con una anchura de 2.000 mm. y una altura en milÃmetros de 1.116.
Otro de los detalles desvelados hoy por la firma del rombo es que, en el centro de la calandra, el aire es "tragado" y después canalizado por la proa del chasis hacia los dos radiadores de agua.
Este flujo de aire sale seguidamente por los extractores colocados bajo el capó.
La depresión asà creada contribuye a aumentar el apoyo en la parte delantera del vehÃculo.
La imponente lámina que alimenta el `splitter` inferior y el fondo plano escalonado completan el dispositivo aerodinámico de la parte delantera. Las dos aletas situadas en el costado del paragolpes generan flujos turbulentos, que limitan las turbulencias de las ruedas en rotación.
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