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Esta es la segunda generación de un modelo que desapareció del mercado europeo hace ocho años, que en el mercado japonés se comercializa ya bajo la denominación comercial Vezel.
Honda destaca en una breve nota en la que anticipa este nuevo modelo que le depósito de combustible, como ya ocurre en el Honda Civic, está situado en posición central para conseguir el máximo espacio en la cabina
Esta arquitectura, en combinación con los asientos Honda Magic Seats, dejan, como en el turismo Civic un gran espacio aprovechable en la segunda fila de asientos, dejando el piso plano.
El HR-V europeo es una apuesta de la marca japonesa para sumarse a un mercado que en Europa está en constante crecimiento. Se trata del segmento de los SUV (Sport Utility Vehicle) de tamaño compacto.
El diseño exterior del nuevo HR-V recuerda al de un coupé, con lÃneas marcadas y dinámicas que fusionan la parte superior de la carrocerÃa con la parte inferior.
Este estilo cercano al de un coupé se consigue sin renunciar a la practicidad en el interior del coche, asegura la marca, al permitir una amplia diversidad de configuración de los asientos.
Honda comunicará en el Salón de ParÃs, los datos técnicos del crossover, con el propósito de realizar su lanzamiento comercial en el transcurso de 2015.
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