La escuderÃa Atogo solventó los variados contratiempos del rallysprint según iban apareciendo, especialmente aquellos "imprevistos" provocados por los accidentes que fueron retrasando tramo a tramo la competición. La primera sección terminó con un retraso considerable, si bien fue neutralizado para concluir la competición justo a la hora prevista.
Por las especiales circunstancias que se daban al estar todo extremadamente concentrado (entre la salida/meta del tramo y el parque de trabajo habÃa 800 metros), además del mencionado retraso, se llegó a dar el caso de que el control horario de salida de las asistencia reunÃa a los participantes de la cola -en este caso la regularidad sport- y a los de cabeza.
En este caso, la experiencia de los cronometradores de cara a no cometer errores en la asignación de los horarios es un aspecto crÃtico, y que fue en este caso eficientemente resuelto.
Una curiosidad más y un modelo práctico excepcional para próximos exámenes federativos.
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