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El Suzuki Celerio, que es el sustituto del modelo Alto, completa las cotas con 1,60 metros de anchura y 1,54 de altura, además de una distancia entre ejes de 2.42 metros. El maletero es de 254 litros.
El diseño de Celerio se caracteriza un morro afilado con luces y parrilla alargadas, en tanto en el interior el fabricante se ha centrado en mejorar la calidad de acabados, tratándose de un coche básico, y en crear una sensación de amplitud mayor.
El color clave en el interior es el negro, mientras que la tapicerÃa principal de los asientos es azul o en una trama de cÃrculos amarillos de acuerdo con el color exterior. El Celerio se ofrece en seis colores exteriores.
El Celerio está disponible con un único motor de gasolina de tres cilindros, con un litro de capacidad, que entrega de potencia de 69 CV, que homologa un consumo de 4,3 litros, equivalente a unas emisiones de CO2 de 99 g/km.
El motor está gobernado por un cambio manual de cinco relaciones al que más adelante se añadirá uno automático de nuevo desarrollo, que será opcional.
Este cambio, denominado Auto GearShift, es una trasmisión manual automatizada y desarrollada por Suzuki que cuenta con un "IntelligentShift Control Actuator", que es un mecanismo de encendido hidráulico electrónico que opera la caja de cambios y el embrague automáticamente.
En seguridad, en este modelo se ha adoptado el concepto Total Effective Control Technology (TECT) de Suzuki, que utilizado acero de alta tensión junto con otros elementos como zonas que absorben la energÃa de los impactos durante la colisión, una estructura del chasis que dispersa de forma efectiva la fuerza del impacto y una estructura de la cabina de gran resistencia que protege a los ocupantes.
Otros elementos de seguridad con los que cuenta el Celerio son 6 airbag para proteger a los ocupantes en las colisiones frontales y laterales, control de estabilidad ESP, sistema de retención en rampas para evitar que el coche se vaya hacia atrás al arrancar en rampa, y control de presión de neumáticos (TPMS) que ayuda al conductor a mantener los neumáticos con la presión correcta.
La gama Ceelerio está formada por las terminaciones básica GA (9.780 euros, la intermedia GL (10.580 euros) y la superior GLX (11.580 euros). Estos precios, sometidos al PIVE, quedan en 6.795, 7.595 y 8.595 euros, respectivamente.
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