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Los grancanarios se suben así a la prueba de casa con la ilusión de hacer un buen papel.
Aunque habían llegado a descartar su presencia en Santa Brígida, la invitación expresa de su alcaldesa, Beatriz Santana, y la voluntad de Miguel Ángel Ramírez, presidente del concesionario oficial MINI y BMW Marmotor, de ver a este ilustre equipo local en acción con el John Cooper Works la chispa que ha encendido su presencia. “La alcaldesa me pidió que, como satauteño, apoyara el rally de casa y después de dos participaciones en tantos años de carrera, vamos a sumar una más: la tercera. He de agradecer de una forma muy especial a Marmotor que nos haya ayudado a completar una parte del presupuesto para estar aquí junto a otro de mis patrocinadores, Lopesan”, explica Monzón.
El MINI no vendrá solo. Ante la cercanía del arranque del Campeonato de España de Rallies de Asfalto en Canarias el camión del Pedro Burgo Rally Team (PBRT) también va el GT del gallego que será otro de los invitados ilustres en esta 31 edición del Rally Villa de Santa Brígida. “Pedro y todo su equipo han hecho un esfuerzo enorme para que todo este listo este fin de semana y así poder embarcar todo el material hacia Gran Canaria”, añade Monzón, que podría disputar aquí su último rally con el John Cooper Works. “Cabe la posibilidad de que lo compre un equipo canario, pero también uno francés que va a venir a ver el rally. Por ello y por el hecho de correr en casa va a ser una carrera muy especial para mí y para José Carlos. Queremos demostrar que el coche es cien por cien competitivo”, ha señalado el todavía piloto MINI.
Respecto a sus planes para esta temporada, hay más incógnitas que certezas a estas alturas de año. Santa Brígida puede ser una participación aislada o una buena manera de ‘calentar’ antes del arranque del Campeonato de España de Rallies de Asfalto, certamen que admite que le gustaría volver a hacer al completo. “Era la idea inicial, pero no hemos conseguido los apoyos necesarios para hacer todo el CERA con los medios necesarios para poder luchar por el título otra vez. Nos hace mucha ilusión volver y demostrar que tanto nosotros como el MINI seguimos siendo un equipo ganador aún bajo la normativa RRC que penaliza nuestro potencial frente a otras alternativas. Ahora todo depende de la venta o no del coche y de poder conseguir esos apoyos con ayuda de la marca”, subraya.
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