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El C Coupé GTE, que supone un avance del futuro diseño de berlinas deportivas de Volkswagen, muestra una arquitectura de cuatro puertas desarrollada para el mercado chino, con una longitud de más de 5 metros.
Esta berlina deportiva está movida con un sistema avanzado de propulsión hÃbrida enchufable, que consiste en un motor de gasolina turboalimentado de inyección directa (TSI) con cuatro cilindros, una caja de cambios automática de 8 velocidades, un motor eléctrico integrado en el módulo de la caja de cambios y una baterÃa de litio.
El motor TSI produce 210 CV, mientras que el motor eléctrico tiene una potencia de 124 CV, y con ello, el sistema hÃbrido desarrolla una potencia de 245 CV y un par de 500 Nm.
La baterÃa integrada en la parte trasera se puede cargar durante la conducción o con el coche estacionado.
El C Coupé GTE también puede estar propulsado de forma puramente eléctrica (con una velocidad de hasta 130 km/h), con la que alcanza una autonomÃa libre de emisiones de 50 kilómetros. La autonomÃa total de este modelo es de 800 kilómetros.
El consumo de combustible combinado es de 2,3 litros a los 100 km, lo que equivale a unas emisiones de CO2 de 55 gramos por kilómetro.
El C Coupé acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 232 km/h.
Con el nuevo Scirocco GTS, Volkswagen rememora el primer modelo que nació bajo esta denominación, que llegó al mercado en 1982 y estaba relacionado con el Golf GTI, tanto en construcción como en diseño.
Con el motor TSI de 220 CV y una aceleración de 6,5 segundos, la última versión del Scirocco GTS rinde un consumo de combustibles de 6.1 litros, los que supona una emisión de CO2 de 142 gramos.
Esta versión se caracteriza por el equipamiento exclusivo. Además de las llantas de aleación "Norwich" de 18 pulgadas (o las opcionales "Lugano" de 19 pulgadas) y los elementos estilÃsticos del paquete exterior R-Line (como los parachoques en "Estilo R", las extensiones de los alféizares laterales, el spoiler del techo y el difusor), el llamativo exterior del Scirocco GTS incluye los discos de freno en rojo.
Al igual que ocurrÃa con el modelo de 1982, la nueva edición se puede encargar opcionalmente con dos franjas decorativas rojas, que transcurren desde el capó, a lo largo del techo y hasta el portón trasero
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